歐盟已經達成協議,將立法所有手機在有線充電都必須統一用USB-C接孔,包括iPhone、Android,須在2024年前轉換完成。只是已經脫歐的英國發出聲明表示,目前沒考慮要跟進。不過即使英國不跟隨歐盟政策,但因歐盟和英國存在「北愛爾蘭協議」,簡單地來說,該協議基本上就是讓北愛爾蘭繼續留在歐盟、遵循歐盟的法規,因此如果屆時蘋果要在北愛爾蘭銷售iPhone,那麼充電孔勢必是USB-C才行;光一個充電孔又凸顯歐盟、英國、愛爾蘭三方的尷尬
稍早歐盟正式達成協議,將制定新法限制手機、平板等 3C 產品統一使用 USB-C 充電頭,首當其衝就是蘋果得捨棄 Lightning ,然而不只有 iPhone ,還有 7 款主要產品也都恐受到影響。
蘋果lightning充電孔是2012年推出,首次運用在iPhone上,至今已問世10年,由於歐盟政策,很快就會退場,最多活不過2年!蘋果礙於大批權利金,始終不願意放棄lightning,不過歐盟已經達成協議,將會制定新法限制充電孔
蘋果 iOS 16 測試版本上線第一天,就被外媒發現藏有下一代 iPhone 的資訊,有望首度支援「常亮模式」(Always On Display)。
Android、iPhone手機充電孔終於要統一了!根據外媒The Verge報導,歐盟今(7)日已達成協議,將會制定新法加以限制。
Android、iPhone 手機充電終於要統一了?根據《路透》報導,歐盟即將在 6 月 7 日舉辦會議,會針對統一手機 USB-C 接孔進行開會,並有望達成協議,將會制定新法加以限制。
蘋果傳言2023的iPhone 15將淘汰Lightning接孔,首度採用USB-C充電孔,成為首款USB-C的iPhone。不過蘋果終於願意推動10年來第一次的充電孔大變革,主因恐怕還是來自歐盟壓力,歐盟推動電子產品統一採用USB-C充電孔。而蘋果的Lightning過去因傳輸速度不如USB-C,早就為人詬病,只是蘋果礙於龐大的授權金,而遲遲不肯改變。
台灣SUBARU今日宣布,SUBARU首款純電休旅車SOLTERRA,即日起單色車型以179.8萬元起展開預售,雙色車型 ( 冰川白/黑車頂)181.8萬元,並將於今年第三季在台灣上市,象徵SUBARU邁向純電新世代。台灣SUBARU表示,即便採用純電動力科技,SOLTERRA依然完整傳承SUBAR
歐盟推動電子產品統一採用USB-C充電孔,最近各種消息傳出,蘋果的確著手準備淘汰已有10年歷史的Lightning接孔。
分析師郭明錤表示,蘋果準備拋棄Lightning接孔,明年的iPhone 15系列將採用USB-C,成為首款USB-C的iPhone。
先前 Ford 公布的電動車計畫中,其中預告 Transit Custom 將推出電動車版本,而今(9)日海外正式發表,換上全新式樣的外觀造型,不過規格尚未公布,要等到 9 月才會有進一步資訊曝光,預計明年開始量產。
積極推動電動車的 Honda,公佈他們在中國的電動車規劃,從今天開始,正式推出 e:NS1 電動車,5 月則會開始接受 e:NP1 的預訂。
小宅成為都會區的購屋主流,帶動按摩椅市場對於沙發型按摩椅的重視,Panasonic也推出沙發型搶攻市場,外型體積比傳統按摩椅縮減,擺放相對不佔空間。
隨著電動車越來越普及,3 萬美元(約 86 萬元台幣)的平價電動車被認為是電動車普及最重要的價格帶,先前特斯拉曾經預告過,但遲遲沒下文。反倒讓另外一家美國車廠捷足先登,預計明年就會推出 3 萬美元的電動車,而且還是電動休旅。
台灣山葉曾在先前宣布將會進行新款 125c.c. 電動機車實驗,也就是 2019 年亮相的 E01 概念車為開發。Yamaha 也終於發出新聞稿,正式宣佈推出 E01 電動機車,並將在日本、台灣等地陸續推出。
近日 Yamaha 於歐洲舉辦電動車線上發表,發表兩款電動概念機車,宣告品牌將大力發展電氣化,其中包括正積極籌備量產的 E01,此次有更多資訊釋出,另外還有首次登場的 NEOS 概念車。
蘋果在2020年推出iPad Air 4,傳言3月9月的春季發表會,將會帶來新一代的iPad Air 5,以下整理6大亮點,讓我們一起來期待吧!
各大車廠積極投入並推出電動車,BMW 集團旗下的 MINI 也有自己的電動車,MINI 台灣總代理汎德汽車,今天(2/18)正式開放 MINI Electric 純電動車的預訂作業,雖然價格仍在與原廠確認,汎德表示希望可將價格壓低在 180 萬元以內,有機會在今年交車。
目前 Nissan 最入門車款 Micra(日規稱 March),去年推出小改款版本後,原廠便預告下一代車型將會改成電動車,由 Nissan 進行設計、Renault 負責製造,近日外媒以官方預告圖為基礎,率先釋出新一代 Micra 的預想圖。