曾在上個世紀的 60、70 年代,在平價小車市場裡獲得不少支持的 Renault 4,儘管 1994 年已經停產,不過 Renault 打算以電動車樣貌讓它復活,並且延續當年的平價路線,要將價格訂在 2 萬歐元(約 63 萬元台幣)以下。
Mazda 邁向準豪華品牌的新世代休旅 CX-60,9 月 15 日將正式在日本開始販售,將以 e-SKYACTIV D 柴油版本作為首發,其他動力則要等到 12 月才會販售。
擁有百年歷史的汽車品牌 MG,推出的 HS 旗艦版與 HS PHEV 馭電版,今天正式由總代理 MG Taiwan 宣布售價。
在 2017 年日內瓦車展亮相的 Volkswagen Arteon,是一輛跑房車設定的車款,擁有極為美型的車身線條,除了四門車型,還有五門獵跑的 Shooting Brake,不過近期外媒卻揭露了一項不好的消息,Arteon 將在 2024 年停產。
Nissan 主力休旅 X-trail,其大改款陸續在多個地區推出後,台灣方面也由裕隆日產透露第四季推出大改款。不過就在此時,環保署機動車輛噪音資料庫裡,也發現已是末代款的現行 X-trail T32 在 8 月底送測,業界人士推估,可能在第四季時,會以 X-
隨著 Odyssey、Previa 停產後,國內 100-200 萬價格帶的 MPV 選擇越來越少,Hyundai 決定將 Custo 以國產身份導入市場,並改名為 Custin,近日經銷商處流出部分配備資訊,預計 11/8 正式發表。
隨著賓士把重心放在電動車 EQ 子品牌、自動駕駛等開發,針對旗下過多車系也開始進行縮編,CLA 也成為被開刀的對象。因此近期在國外出現的 CLA 小改款偽裝車,可能是 CLA「最後一舞」的改款。
在 Odyssey、Previa 停產後,100-200 萬價格帶的 MPV 沒幾款,Hyundai 的 Custo 將以國產身份導入市場,近期傳出南陽將於 11 月 8 日舉辦 Custo 的發表會。
Toyota 新世代 Sienta 第二代,前天(8/23)在日本正式發表,由於台灣目前仍販售第一代車型,因此車迷其實對於新世代 Sienta 抱有相當高的期望,希望能導入台灣,不過和泰已作出不會導入大改款 Sienta 國產車的規劃,將以現行款繼續販售方式進
今年 Lexus 停產 CT200h 車系,宣告品牌暫時沒有掀背車可選,但日媒指出,原廠有意開發 CT 的後繼車款,並且有望以新一代 Prius 為基礎打造,其中 Prius 大改款預計 12 月問世,不過離地高度略微增加,因此設定上屬於跨界車款。
繼4月釋出預告後,台灣偉士牌Vespa總代理太古運通正式宣布Justin Bieber×Vespa Sprint 150 TFT聯名特仕版開賣。
新車越來越貴,要買車也越來越不容易。擅長打造小車的 Suzuki,最新的一款 Alto K10 小車,居然只要 15 萬元台幣就可以買得到,可說是人人買得起的「全民汽車」。
在觸控螢幕盛行的年代,車內的中控換上觸控螢幕也只是符合當代需求。瑞典的汽車雜誌針對 12 款車的人機界面進行測試,表現最好的車款不到 10 秒就完成任務,反觀最後一名居然要花費 44 秒的時間。
Toyota Sienta 大改款推出在即,日本方面預計 8 月 23 日正式發表,在此之前已經有 Sienta DM 型錄提前曝光,完整揭露 Sienta 配備編成。
身為 Gogoro 聯盟「PBGN」一員的 PGO,也陸續推出多款電動機車,不過近期傳出 2020 年 9 月發表的 Ur1 Plus 即將停產,PGO 也已證實該消息。
近期關於 Mazda 的新車,清一色都是休旅,不管是在北美販售的 CX-50,日本歐洲販售的 CX-60,或是更大尺碼的 CX-80 與 CX-90,讓人有一種 Mazda 要放棄 Mazda 6 的想法。不過日媒取得消息,Mazda 6 仍會有新車,而且大改
曾經也在台灣販售的 Infiniti Q60 雙門跑車,去年就曾傳出可能會停產,而且只剩 2 年時間,隨著台灣今年 4 月停售,Infiniti 也證實 Q60 將在今年底停產,在 SUV 盛行的年代,其他車型都失去繼續販售的機會。
第 4 代 Suzuki Jimny 於 2018 年發表後,造成全球搶購,但部分國家仍有販售第 3 代車型,以超親民售價專供南美洲市場,不過近日原廠宣布,將停止位於巴西的舊款 Jimny 產線,結束長達 25 年的銷售期。
Toyota 昨天在泰國發表新一代的 Yaris ATIV,可看作是 Vios 的同款車,換上 DNGA-B 平台,提供更好的空間與配備,然而依照目前台灣現況,要引進到台灣的機率大幅降低。
Mazda 朝向豪華品牌而打造的新世代 CX 系列休旅,CX-60 是最具代表的車款,除了在質感遠勝過現行款的 CX-5,在動力方面更是導入插電式油電、輕油電等新世代動力系統。Mazda 在昨天公布第一季財報業績時,也揭露了 CX-60 在日本與歐洲的預訂成績