高佳菁/核稿編輯美國人工智慧晶片大廠輝達(NVIDIA)23日在美股盤後公布的財報優於預期,並且宣布將進行1拆10股票分割計畫,推動盤後股價勁揚逾6%。知名半導體分析師陸行之今(24日)在臉書發文表示看法,稱輝達股票分割計畫讓投資人興奮及公司持續看好前景,但輝達第2季實在看不到什麼獲利預期大驚喜,並
一、中國的房地產與消費市場概述深陷債務危機的中國大型房企碧桂園自2023年發生美元債券違約後就面臨嚴重的財務壓力,根據媒體報導2024年第一季碧桂園房屋銷售數字較去年同比暴跌了約81%,導致公司現金流出現大的缺口。另一家總部位於深圳的房企萬科去年淨利潤也跌了46%,創下公司自1991年上市以來的最大
高佳菁/核稿編輯美國在先進晶片發展上極力打壓中國,但在成熟晶片上恐對中國無計可施。外媒指出,美國《CHIPS 法案》並沒有解決中國恐拿下成熟節點(25奈米及以上)主導地位的問題,預計到2030年,中國在成熟晶片市場將拿下50%的市佔率,僅憑這一事實,美國將失去其所追求的目標供應鏈控制權。
1.AI晶片大廠輝達(NVIDIA)在23日凌晨公佈最新財報,Q1營收年增262%,達到260.4億美元,高於市場預期,Q2營收預期達280億美元。財報公佈後,輝達盤後股價勁揚逾6%,並推動AI晶片類股同步走高。2.美國上週宣佈,對中國多個產業進口商品加徵關稅,其中半導體產品稅率高達52%,研調機構
吳孟峰/核稿編輯日經亞洲報導,日本松下控股公司(Panasonic)的子公司計劃退出其高端投影機業務,因為公司將資源集中在數位供應鏈系統上。Panasonic Connect最快將於6月決定該業務的買家,預計售價為800億日圓(台幣165億元)。
研調機構集邦科技(TrendForce)最新報告指出,美國白宮五月十四日宣布對中國進口產品加徵關稅,其中決議在二○二五年之前對中國製造半導體產品課徵高達五十%關稅,此舉將加速供應鏈出現轉單潮,不只先進製程,下半年晶圓代工成熟製程產能利用率上升幅度可望優於預期。
中國外交部廿一日宣布,制裁以堅定抗中、挺台立場聞名的美國共和黨籍前聯邦眾議員蓋拉格。甫於今年二月訪問台灣的蓋拉格對此表示,將持續揭露中共對內威權鎮壓、對外侵略的本質,並期待近期重返台灣,討論如何加強台海和平穩定。關注強化台海和平穩定中國外交部以干涉中國內政、損害中國主權與領土完整、言行侵犯中方利益等
蔡規賴隨,「ROC與PRC互不隸屬」,馬英九斥之「新兩國論」,北京痛批「台獨工作者的本性」,但華府聞之淡定。另,聯大二七五八號決議,宛如從一九七一重新開箱,為美中摩擦再闢戰場。北京加緊以該決議掩護「一中原則」,華府稱該決議不涉及台灣主權、並不等於一中原則!北京的「一中原則」,結論是「台灣是中國的一部
台積電今(22)日宣布啟動「Eco Plus!-生態共融計畫」,串聯企業內、外部資源,強化生物棲地連結、提升物種生存力,並發起獎勵制度支持生物多樣性潛力人才與重要生態研究,盼從棲地、物種與知識培力等三大面向,加速推動生態復育與自然教育培力的積極實踐。
副總統蕭美琴今出席「彰芳暨西島離岸風場完工感恩餐會」,肯定該風場國產化程度最高,並克服疫情期間的供應鏈障礙、準時完工。蕭美琴致詞表示,今天的完工慶祝活動對台灣的能源轉型具有重要意義,2050淨零轉型是台灣一直堅持努力的目標,位於彰化外海的彰芳西島風場,是CIP在亞太地區第1座完工的離岸風場,準時完工
美國白宮5月14日宣佈對中國進口產品加徵關稅,其中決議在2025年前對中國製造半導體產品課徵高達50%關稅。集邦科技(TrendForce)觀察指出,此舉將加速供應鏈出現轉單潮,台系晶圓代工廠陸續接獲加單需求,產能利用率上升幅度優於預期。TrendForce表示,今年下半年世界先進產能利用率預計將提
歐祥義/核稿編輯貿易遊說團體歐盟中國商會(China Chamber of Commerce to the EU)表示,北京可能考慮將歐美大型引擎進口汽車的臨時關稅上調至最高25%。《彭博》報導,歐盟中國商會在社群平台X發佈聲明表示,這項潛在措施將對歐洲和美國汽車製造商產生影響,在這之前拜登政府剛宣
總統賴清德就職,市場看好衛星產業將是其重要發展方向,近日低軌衛星概念股勁揚,系統整合廠凌群(2453)耕耘衛星領域已久,參與太空中心許多衛星操控,今日股價開平走高,不到9:30即攻上漲停67.1元,成交量逾8000張,近10時,漲停委買張數近千張。
1.AI指標股輝達(NVIDIA)最新財報與展望將在台灣時間23日凌晨揭曉,法人表示,可以關注4大重點,包括財報數字與市場預期的落差、GB200進度、是否宣佈股價分割,以及財報公佈後的股價反應。整體而言,AI長線趨勢仍看多,目前持續看好括ODM廠、散熱、機殼、導軌、半導體先進製程等類股。
金屬鋰價格 自高峰已下跌逾80%歐祥義/核稿編輯過去幾年曾經因為電動車電池而紅極一時的「鋰」,如今已不再瘋漲,鋰價近三年經歷了大起大落,一度因為電動車需求和投資的爆炸性成長,當時的鋰產業供應甚至難以跟上,對嚴重短缺的擔憂引發了汽車製造商的恐慌性購買,但隨後泡沫破滅了。
高佳菁/核稿編輯輝達(Nvidia)執行長黃仁勳日前參加拉斯維加斯舉行的戴爾科技全球大會(Dell Technologies World conference),接受《彭博》採訪時,討論了建立人工智慧「工廠」和電腦的新合作夥伴關係,以及對台灣的依賴和人工智慧的發展。
高佳菁/核稿編輯美國參議院週一(20日)發佈的報告顯示,德國福斯(Volkswagen)、BMW和英國捷豹路虎(Jaguar Land Rover)皆向1家因涉及強迫勞動而被列入制裁名單的中國企業採購零件,呼籲美國海關當局加強執法,限制相關產品進口。
吳孟峰/核稿編輯近來中國電動車多年受益中國政府巨額補貼,使當地電動車大打價格戰,也因為售價降低,近年銷量持續飆升,不過,根據摩根大通最新調查,中國電動車市場已進入新的競爭階段,不能再只靠價格便宜勝出,因為今年油電混合車較為青睞,而大多數受訪者都較喜歡帶有全景天窗的電動車。
吳孟峰/核稿編輯據報,越南政府為避免去年夏季停電視重演,呼籲當地製造業者自主節電,並點名蘋果供應鏈之一的鴻海自主節電30%,雖然以鼓勵的方式宣導,但也凸顯當地對國內過度用電的擔憂。路透報導,消息人士指出,越南政府近日對多家製造業者提出預防性節電的要求,其目的在於預防去年夏季因停電造成的巨大損失,加上
福斯汽車與新疆仍有業務美國聯邦參議院財政委員會廿日公布為期兩年的調查報告,指出知名汽車製造商「寶馬」(BMW)、「捷豹」(Jaguar)、「荒原路華」(Land Rover)、「福斯汽車」(Volkswagen)產品供應商,由兩家承包商間接向涉嫌強迫勞動而被列入《防止維吾爾人強迫勞動法》(UFLPA