台北市忠孝西路禁行機車規定超過 40 年,常有騎士不知情誤闖而遭開單,機車族也被迫繞道而行,民間團體發起 7 月 9 日「騎上忠孝西」行動,號召爭取機車路權。台北市議員阮昭雄與市議員參選人林延鳳、趙怡翔、顏若芳今上午到忠孝西路會勘,認為市府應盡速評估開放機車通行;北市交通局表示,需做多項評估,但確實有滾動檢討空間,將在 3 個月內提出評估報告方向努力。
外媒報導,賓士集團(Mercedes-Benz Group,原名戴姆勒 Daimler)4 日稱,由於部分車輛的剎車系統可能存在問題,恐導致車輛減速所需的剎車踏板力增加或可能增加停車距離,該集團將在全球召回近 100 萬輛汽車。
今天(5 日)是端午連假收假日,交通部高速公路局預判今天國道共 9 處易壅塞路段,高公局表示,截至下午 3 點,國道全線交通量為 46.2 百萬車公里,相較去年同期每小時交通量稍微低了一些。
今年初美國新車導入行事曆曝光,其中提到 Corolla Cross Hybrid 將進軍美國市場,近日正式宣布將以 2023 年式身分登場,並且採用歐規的第五代 Hybrid 系統,同時還加入最新的 TSS 3.0 駕駛輔助系統。
預計 7 月 7 日發表的 VW Amarok 皮卡車,VW 正如火如荼地準備當中,在發表前夕,自然也要釋出一些賣點給車迷嚐嚐,在推特上透露這次 Amarok 將會有新式的 LED Matrix 矩陣式頭燈,提供更聰明與更安全的照明表現。
近日台灣連續多起「翹孤輪」耍帥遭罰的事件,引起廣大二輪車迷討論,認為國內現行法規的嚇阻力道不足,而近日奧地利也針對道路上危險行為修訂新法,罰款高達 1 萬歐元(約 30 萬元台幣),情節嚴重還會扣車三天。
澳洲近來針對 Ford Kuga〈當地稱 Escape〉進行產品更新,為了為綠能市場帶來更好的選擇,在原本僅有的燃油引擎動力下,帶來新的 PHEV 插電式油電動力,具備不俗的純電續航力,還能繳出優秀的 66.7km/L 平均油耗
今年 2 月 15 日,Hyundai 宣布引進旗艦豪華商旅 Staria 來台,並公佈預售價,昨日 Hyundai 也正式公佈 Staria 售價,比先前預售價調降 2000 元至 2.2 萬元不等。
美國汽車協會(AAA)針對如今主流的 Level 2 等級自動駕駛系統進行測試研究,發現當前眾多車廠的 ADAS 先進駕駛輔助功能在部分情況下,不僅表現不佳,甚至會無法確保駕駛者安全。
交通部指出,將於 5 月 17 日在 ARTC 車輛中心舉辦台灣新車安全評鑑(TNCAP)實驗室落成啟用活動,將參考歐洲嚴苛的 Euro NCAP 執行方式,預計年底進行首輪測試,並於明年初公布首次撞擊測試成績。
由宏佳騰發起成立的 CROXERA 安全車聯網聯盟,於台北智慧城市展上發表市場上首款「智慧型後照鏡」,近日正式開放早鳥預購,早鳥優惠價為 3,980 元(原價 5,980 元),不分品牌、動力皆可安裝。
從父執輩的年代開始,Mercedes-Benz 賓士就是人生升等進階後的購車首選,近幾年更是一直蟬聯台灣豪華品牌冠軍。然而今年寶座似乎不太好坐,儘管仍是暫居第一名,與位居第二名的 Lexus,竟只剩下不到 1000 輛的差距。
從當年性能身份的「硬皮鯊」,轉型為相當家庭取向「軟皮鯊」的 Subaru Impreza,在日本目前採 1.6 生與 2.0 升油電雙動力,日媒近期收到傳言,極有可能會出現 1.5T 渦輪動力,讓 Impreza 升級為 STI Sport 車型。
豪華車廠之所以在過去幾年,銷售突飛猛進,推出小型車擴展市場是一大主因。然而在排放標準越來越嚴格的情況下,BMW 正謹慎評估小型前驅車像是 1 系列的未來性,甚至有可能直接取消該車型。
交通違規檢舉新制一上路,高市違停亂象引發民怨,連民代也看不下去,不僅併排停車,騎樓、人行道違停汽車,連巷路通道都被當自家停車場,大辣辣違停,迫使同向汽機車必須逆向行駛,相當危險,民眾質疑新法上路警方有無配套?否則逆向閃違停車輛車禍,肇責還是無辜用路人。
繼 Bon 125 之後,PGO 新生代 125 速克達由 Zan 125 來接手,在新外型、新引擎以外,還增加單迴路 ABS、Keyless、NFC 鑰匙卡等新配備,而支援 App 連動的設計,讓 Zan 125 成為一輛智慧燃油機車。不過實際的騎乘表現是否滿意,實際騎乘後才知道。
曾與賓士齊名的德國寶沃汽車(Borgward),歷經多次易手,近幾年已成中資品牌,但始終無法再次重返榮光,近期已經正式申請破產清算,成為另一個中資收購失敗的汽車品牌。
捷克富翁先前在德國無限速高速公路,開著他的超跑 Bugatti Chiron,衝出驚人的時速 417 公里,引發德國當局不滿,車主差一點要去做兩年的牢,但德國通訊社報導,檢察官已決定不對車主提出控訴。
行政院為防止嚴重危害道路交通安全的行為,同時鑑於危險駕駛惡意逼車案件頻傳,將提出「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案,加重無照駕駛罰則,上限從 1 萬 2000 元提高到 2 萬 4000 元,惡意逼車(危險駕駛)罰鍰,將由現行 6000 元至 2 萬 4000 元,上限提高到 3 萬 6000 元。
簡直不要命了!彰化縣警局交通隊分別在福興鄉省道台 17 線臨海路與福正路口、社頭鄉縣道 141 線員集路與崙饒路口設立固定式測速照相桿,4 月 1 日抓至今,這兩支測速桿即狂抓 1687 件超速,其中社頭鄉該路段速限 50 公里,1 輛轎車竟以時速 155 公里在市區狂飆呼嘯而過,由於超過規定最高時速 60 公里,最重將面臨 2 萬 4 千元罰鍰,並吊扣汽車牌照 6 個月。