日本貨車品牌日野(Hino)於今年初,疑未依照正規程序進行引擎排放廢氣與耗油量測試,並以此假數據提交政府獲得生產許可,遭到日本國土交通省調查,近日調查報告出爐,數據造假情況始於約 20 年前。
胡姓男子在限速 90 公里的國道內側車道只開 78 公里,挨罰 5000 元,他不服提起行政訴訟,主張當時是為了保持安全距離,才被誤會違規。法官調出當天路況影像,車流順暢,胡男卻在內側車道以時速 78 公里行駛,違規情節明確,判他敗訴。
苗栗縣 45 歲彭姓女子駕照被註銷又開著牌照被註銷的廂型車,遇上警方攔查不停,還逆向上快速道路、沿路蛇行、闖紅燈,警方考量大眾用路安全,避免引發交通事故波及他人,停止追捕,但全程蒐證在案,循線通知彭女到案說明,除依公共危險罪嫌送辦,並開出 16 張違規單,合計
陳姓女子將愛車「保時捷 911 Carrera」,停放在台北市天母住家的地下停車場,但廖姓鄰居駕駛特斯拉轎車外出時,廖的轎車不知為何,居然暴衝還撞上陳的保時捷。陳上網指控,事發後廖不僅沒有道歉,還避不見面,她質疑對方根本欺人太甚。
今(22)日桃園市發生一起 Tesla 自撞車禍,桃園警方證實,受傷駕駛是藝人林志穎以及乘客 6 歲兒子 Jenson,而此次發生車禍的是白色 Tesla Model X 電動休旅,國內售價 388.9 萬元起。而林志穎曾公開表示,超愛 Tesla。
一輛奧迪雙門跑車於限速60公里的台3線苗栗頭份路段,被警方用雷射測速儀測得時速122公里。車主巫姓女子吃上嚴重超速罰單,被罰8000元,提行政訴訟,主張雷射測速儀數據有2、3公里公差,當時車速可為119公里,沒有嚴重超速,聲明處分撤銷。但法官調查,公差非代表雷射測速儀實際使用時必然產生的器差值(偏差值),且執法雷射測速儀在合格有效期內,認為巫女主張無理由,予以駁回。
為替機車族爭路權,台灣機車路權促進會今日舉辦 2022「拒絕排斥,正視騎士」交通解嚴大遊行,從台北花博公園旁出發,在台北市區遊行,中途行經禁行機車 44 年之久的忠孝西路,最後抵達凱達格蘭大道,總計約有 5000 名騎士參與。機促會說,今日遊行是要表達堅持廢除禁行機車、二輪行駛高速公路決心、要求交通政策開放公民參與等。
曾經在 2020 年時,台灣 Tesla 可以購買 EAP 增強版 Autopilot 自動輔助駕駛,但後來取消,僅剩下高價的 FSD 升級選項,不過隨著日前美國、紐澳等地重新開放 EAP 購買,台灣也隨即悄悄開賣。
隨著汽車科技越來越完善,可以在車上連接網路的汽車也越來越多,根據國外一項調查指出,有超過 8 成的受訪者想要有連網汽車,但同時他們也對於網路攻擊感到憂心。
歐盟(EU)除了決議 2035 年的燃油禁令,針對超速部分,歐盟也祭出新招,從 7 月 6 日起,將要求所有在歐盟推出的新車,必須配備 ISA 智慧速度輔助系統,藉此限制汽車的速度,以減少交通事故與傷亡人數。
台中市沙鹿區向上路 6 段、台 61 線西濱快速道路設置 3 處區間測速,前年 5 月停用,經通過檢測、資安規範後,今年重啟科技執法至上月底滿 4 個半月,經統計在事故件數、死傷人數上減少 4 成 5,提醒用路人遵守速限行駛,降低事故傷亡風險。
苗栗縣警察局今年上半年固定式測速照相桿取締件數共 1 萬 6643 件,並公布超速件數前 5 名的固定式測速照相桿地點;其中頭份市中央路頭份國中前測速桿取締 4043 件,超越蟬聯 3 年取締件數第一的台 61 線後龍鎮 97.55 公里處,躍升為上半年度「桿王」。
日前 Toyota 緊急宣布 bZ4X 電動休旅全球召回,原因是車輪輪轂螺栓,在激烈操控(急煞、急轉彎)可能會發生鬆脫,甚至導致車輪脫落的情形,其中台灣方面也有 88 輛受影響,近日總代理和泰公布後續處理辦法。
苗栗縣警察局交通警察隊今天上午表示,接獲民眾檢舉,有騎士在苗栗縣苑裡鎮市區以後輪著地(前輪翹起)危險方式駕車,即是俗稱的翹孤輪,警方隨即通知機車車主及駕駛人到案說明後,發現駕駛年僅 17 歲,苗栗縣交通隊共舉發照駕駛、在道路上以其他危險方式駕車及吊扣牌照半年等 3 張違規通知單,而騎士 2 日曾被處罰,屬一年內第 2 次危險駕車,共被罰 3 萬元。
北市忠孝西路禁行機車逾四十年,民間機車團體發動七月九日上街抗議。台北市議會交通委員會昨召開「機車道路平權」座談會,北市交通局長陳學台表示,已委託專業顧問公司研究評估,他的態度是「不是要不要開放,而是檢討要怎麼開放」,會在任內有明確方向,也允諾年底前全線機車試辦通行。
5 月才在台灣推出的 Toyota 電動休旅 bZ4X,今天(6/23)Toyota 發出召回通知,表示激烈操駕時,輪圈螺栓恐會鬆動,因此進行全球性召回,台灣方面,總代理和泰汽車也已緊急通知暫停交車與賞車部分。
為防止吸毒者駕車造成的公共危險,行政院決修正刑法,由於目前刑法有關毒駕的規定必須是服用毒品以致不能安全駕駛才能懲罪,政院經跨部會審查通過法務部所提修法,明定只要有吸毒事實,經尿液檢測出陽性,無論駕車時有無導致不能安全駕駛,就可依觸犯公共危險罪處以最高 3 年徒刑,得併科 30 萬元以下罰金。
台灣多處的區間測速重啟使用,引發許多人與知名 Youtuber 反彈,認為此舉讓駕駛一直盯著儀表板反而更危險。不過美國卻有一份如何降低超速問題的報告,除了有效改善超速問題,更可省下大量的建置成本。
日前美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公布,過去 10 個月由車廠上繳、涉及駕駛輔助功能的車輛碰撞資料,發現有多達 392 起與 Level 2 自動輔助駕駛相關事故,其中光 Tesla 就佔了 273 起之多。
國內大型重型機車數量逐年成長,台9線蘇花改、南迴改都已試辦開放大型重機行駛,國道路權則是重機騎士一直以來都想爭取開放,不過卻遲遲無法成功。對此,多個團體創立的「94要上國道」臉書粉絲團,昨日發起高速公路上的乖寶寶活動,7月1日至4日間要騎上國道表達心聲。