蔡宏政/中山大學海洋事務研究所所長、碳權研究與服務中心主任二○二三年十二月二十二日碳權交易所開市,從此台灣的碳權交易有了正式的管道進行買賣。「排碳有價」從概念討論具體化成為一個真金白銀的交易行為。接下來,台灣的碳費自二○二五年開始徵收,但計算碳排的期間則從二○二四年開始,歐盟的CBAM憑證費用自二○
排碳量計算是以廠區分別計算,環團擔憂排碳大戶企業會透過切分生產線規避碳費。不過,環境部氣候署表示,廠區不是說拆分就拆分,工廠的空污及水污許可證都要重新辦理變更,許可證變更很困難,而且還要重新申請工廠登記或跑環評程序, 企業不太可能只為了規避碳費就變更廠房。
台北市內湖區新明路一處新建大樓傳出兩名裝潢工人離奇死亡,警方懷疑施工使用黏著劑,吸入過量有毒氣體身亡,知名法醫高大成表示,吸入黏著劑死亡時間漫長,大多是慢性中毒,沒看過急性中毒死亡案例,加上現場沒有嘔吐物,不排除是毒藥物致死,但疑點多,仍要解剖確定。
華信航空今(3)日ATR72-600新機抵台,華信航空說,自購ATR新機國籍編號B-16861,去年12月30日從法國出發,沿途飛航經過埃及、阿布達比、印度、曼谷,今天下午順利抵達台北松山機場。這次也特別添加30%生質燃油的永續航空燃料 (SAF),是國內航線首創添加永續航空燃油的航空公司。
環境部明年起將對排碳大戶收碳費,今(3)日邀集民團舉行碳費徵收子法推動進度座談會,會中提出碳費徵收公式,為排放量減掉2.5萬公噸二氧化碳當量,再乘以收費費率,也就是說剛好達到2.5萬噸的排放源不須繳納碳費。不過,環團質疑,過去環境部對外的說法一直是碳排達2.5萬噸的排放源就要繳碳費,如今卻給予排放源
台北市內湖區新明路一處新建豪宅大樓傳出雙屍離奇命案,兩名裝潢工人被發現陳屍在可掀式床板下,警方懷疑施工使用黏著劑吸入過量氣體身亡,法醫高大成表示,吸入黏著劑死亡時間漫長,大多是慢性中毒,沒看過有急性中毒死亡,加上現場沒有嘔吐物,雖不排除是毒藥物致死,但疑點多,仍要解剖確定。
日本石川縣能登地區,在 1 月 1 日下午 3 時 10 分(當地時間 4 時 10 分)發生規模 7.6 強震,甚至造成金澤、富山等地出現近 1 公尺的浪高。日本媒體報導,電動車的 V2H、V2L,就可作為災害時的應急電源使用。
葉立斌/核稿編輯坊間流傳著「酸鹼體質」的說法,要多吃鹼性食物才能改善酸性體質?蚊子就不會追著跑了?對此,台北農產運銷公司在臉書粉專「臺北農產」發文分享,關於酸鹼體質的3大迷思,並澄明蚊子會受體溫、汗水等諸多原因影響,並非只愛吸酸性體質者;另外,腎臟會自動調節酸鹼,無須特別去吃鹼性食物,反倒均衡飲食才
今年台灣正式進入排碳有價時代,環境部明將開會討論碳費徵收辦法等相關機制。學者建議,「直接」排碳大戶與用電量大的「間接」排碳大戶,兩者碳費應分開討論,譬如直接排碳大戶可用於加強減碳技術研發,間接排碳大戶則可統籌於碳補捉與碳封存再利用技術精進。
九崴南科天然氣發電廠自去年規劃在台南市安定區與安南區交界處設置以來,引發地方民眾強烈反彈,九崴電力公司今(29)日以新聞稿宣布,尊重地方與民情,決定「遷移場址」,並以工業區為規劃方向。九崴電力公司表示,配合政府能源轉型,該公司在安定與安南區交界處規劃設置天然氣發電廠開發案,遭居民抗爭及台南市議會決議
睽違4年的台北車展強勢回歸,昨(28)日正式在台北南港展覽館一館開展,集結超過20個品牌共襄盛舉,中午一開放民眾進場,隨即湧入大批人潮。此次的車展重點,除了最新燃油車、油電車,還搭上目前話題討論度高的新能源車熱潮,多款最新電動車更是首度在台亮相。2024台北
新北市板橋區米綺托嬰中心前年4月發生9個月大的女嬰遭棉被蓋住頭部活生生悶死命案,新北地檢署今年2月依過失致死罪嫌,將托嬰中心林姓男負責人、3名女托育人員起訴,新北地院今日進行準備程序庭;女嬰母親今日出庭受訪時表示,檢方當初起訴過失致死,但很明顯她女兒是遭到人為蓄意殺害,希望法官與檢察官以一個公益的角
為鼓勵民眾利用大眾交通工具,新北市府日前籌辦「922世界無車日」抽獎活動,共吸引1.5萬人參加,有效減碳42.9萬公斤,中獎名單日前已經公布在活動官網,請中獎人留意兌獎日期。交通局綜合規劃科長吳政諺表示,世界無車日抽獎活動累計1萬5216人參加,減碳效益達42.9萬公斤二氧化碳量,等同約種植3.6萬
電動車在這十幾年發展神速,原因就在於其環保減碳方面,比燃油車更好,讓全球各政府組織希望透過電動車來取代燃油車。近期德國一項獨立報告也顯示,電動車的碳排量的確比燃油車少,但前提在於需要行駛超過 9 萬公里之後。
中部環團今天在台中市議會前廣場舉辦反空污、抗暖化氣候集會,希望中火在今年倒數7天不要燃煤,並在2026年終結中火燃煤。台中市長盧秀燕今批評,中火碳排放量居全球電廠第一,是國家之恥。盧秀燕今天北上為台北市大安區立委候選人羅智強輔選,受訪時被問起中火爭議。盧說,現在全世界都在減少煤電,甚至有國家捨棄煤電
航空業者是碳排大戶,而在全球永續意識抬頭、減碳風潮驅動下,華航(2610)、長榮航(2618)積極推動減碳,除購買新世代飛機、降低油耗外,也啟動使用永續航空燃油(SAF,Sustainable Aviation Fuel),更將永續意識延伸到飛機上的事、物以及日常的環保作業。
臺灣碳權交易所國際碳權交易平台今(22)日啟動,兆豐金控為首批國際碳權買家,宣示全力支持政府邁向碳有價化時代。兆豐金指出,兆豐銀行自2020年起透過碳權購入,將每1張信用卡升級為「零碳信用卡」,並取得「ISO 14067碳足跡認證」、「ISO 14046水足跡認證」,也取得環保署「碳足跡標籤」認證,
森崴能源子公司富威電力(6994)今(21)日登錄興櫃一般板交易,每股參考價38元,開盤跳空以49.4元開出,盤中最高來到68.9元,終場以66元收盤,漲幅達73.68%,啟動興櫃蜜月行情。富威電力成立於2019年6月28日,同年12月取得台灣首批再生能源售電業執照,也是我國首批完成綠電交易的民間售
因應臺灣2050淨零排放目標,本月22日「國際碳權交易平台」將正式啟動。台灣碳權交易所今日先行揭露交易規則,除買賣方身份、交易時間、交易單位外,也公告賣方上架的碳權應符合一定標準,碳權的核發機構應經碳交所認可、碳權之年份(vintage)應為5年內、碳權專案應符合3項以上聯合國永續發展目標(SDGs
「世紀之毒」戴奧辛、多氯聯苯、DDT殺蟲劑因毒性高、難分解,對動植物及人體健康造成長期巨大危害。清華大學化學系特聘教授黃國柱模擬大氣層的臭氧及紫外光分解反應,成功將世紀之毒在室溫下降解為無害的草酸,為處理世界各地發生的持久性有機污染物難題帶來解方。