中國房市持續低迷,拖累經濟復甦動能。中國政府日前推出迄今最大膽的拯救房市措施,讓地方政府購買未出售的房屋,並將其轉為中低收入戶家的保障性住房,卻不清楚中國各城市和地方政府購房的資金來源。有分析師估計,中國至少需要向疲軟的房市挹注5兆元人民幣(下同,22.3兆台幣),才能對廣泛經濟產生有意義的影響。
吳孟峰/核稿編輯面對華為的激烈競爭,蘋果在中國再度大幅下調iPhone價格,降價最高達到318美元(約台幣1萬元)。蘋果公司在中國天貓官方網站上推出大幅折扣活動,部分iPhone型號提供高達2300元人民幣的折扣。推出此次折扣之際,蘋果正尋求捍衛在高階智慧型手機市場的地位,市場面臨來自華為等本土競爭
吳孟峰/核稿編輯隨著中美經濟關係惡化,僅在過去7個月,中國持續拋售大量美國國債和機構債務,達到了驚人的740億美元(台幣2.4兆元)。中國在2023年底拋售了210億美元的美國國債和機構債券,2024年第1季總計拋售了創紀錄的533億美元,過去7個月的拋售總額超過740億美元。
根據《彭博》報導,由於中國電動車行業銷售放緩,加上持續大打折扣戰,導致收入減少,不少廠商面臨流動性問題,包括比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車等廠商與供應商結算付款的時間越來越長。 《彭博》彙編的數據顯示,全球最大電動車商比亞迪去年向供應商付款的時間為275天(9個月),2022年為219天,2021年為1
地方政府資金來源遭質疑《華爾街日報》報導,中國日前推出迄今最大膽的拯救房市措施,讓地方政府購買未出售的房屋,並將其轉為中低收入戶的保障性住房,卻不清楚中國各城市和地方政府購房的資金來源。有分析師估計,中國至少須向疲軟的房市挹注五兆元人民幣(下同,約二十二.三兆台幣),才能對廣泛經濟產生有意義的影響。
由於中國電動車銷售放緩,加上持續大打折扣戰,導致不少廠商面臨流動性問題,包括比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車等,與供應商結算付款的時間越來越長。比亞迪付款給供應商 去年需275天、增56天彭博彙編數據顯示,全球最大電動車商比亞迪去年向供應商付款的時間為二七五天,二○二二年為二一九天,二○二一年為一九八天;
全球人形機器人產業正加速發展,DIGITIMES最新報告顯示,由於人工智慧技術突破,加上感測器、材料成本下降、勞動力短缺的影響,未來5至10年的人形機器人市場將迎來爆發性成長,2035年產值將近260億美元(約新台幣8388億元)。美中兩國競逐商機
電爐大廠豐興(2015)本週三大產品開出平盤,主要原因與上週相同,除了國際原料價格續跌,國內買盤也維持觀望,因此,本週廢鋼國內收購價每公噸1.08萬元,鋼筋基價每公噸1.94萬元,型鋼每公噸2.67萬元,皆與上週持平。豐興表示,國際原料方面,美國大船廢鋼本週無報價,日本2H廢鋼價格與上週持平,為每公
國銀「新南向」放款大暴衝!根據金管會最新統計,本國銀行今年第一季新增授信金額高達1207億元,而今年設定目標新增634億元,等於只花3個月時間、就提前達到今年授信目標,而且達標率高達190%。金管會每一年度都會擬定金融新南向之目標,包括:「對新南向國家的授信總額成長」、「協助國銀於新南向國家增設據點
偏光板大廠誠美材(4960)最近深陷經營權內鬥中,不過代理總經理連巍鐘今日仍率領團隊召開法人說明會,對外說明最新營運狀況,誠美材營運長宋妍儀表示誠美材過去佈局陸續發酵,隨產品結構調整、新客戶出貨,第二季營收將有雙位數成長,今年高值化產品營收占比將翻倍,而誠美材第一季稅後轉盈後,連巍鐘也說第二季拼本業
全球人形機器人產業正加速發展,研調機構DIGITIMES今天表示,由於人工智慧技術突破,加上感測器、材料成本下降,以及勞動力短缺的影響,未來5年至10年的人形機器人市場將迎來爆發性成長,至2035年將創造近260億美元(約新台幣8388億元)產值。
新任總統賴清德就職之際,中國商務部今日公告,將對3家出售武器給台灣的美國公司祭出制裁,將通用原子航空系統公司(General Atomics Aeronautical Systems Inc.)、通用動力地面系統公司(General Dynamics Land Systems)、波音防務(Boein
高佳菁/核稿編輯中國上週五(17日)祭出至今最雄心勃勃的房市刺激措施,承諾為國有企業提供貸款,希望藉此促進空屋銷售。但這項行動仍不被看好,分析師表示,一系列措施的規模仍太小,不足以結束這場延燒近3年的房地產危機。《彭博》報導,中國新房銷售在過去幾個月加速下滑,家庭愈來愈傾向在二手市場交易,這導致未出
高佳菁/核稿編輯完全與中國脫鉤不可能!報告指出,中國仍然是世界的「關鍵供應商」,要全面脫鉤即使不是不可能,但也是困難的,由於完全脫鉤不太可能,近5成在中國生產或在中國有供應商的美國出口商表示,他們會考慮亞太和拉丁美洲國家的多元化努力。CNBC報導指出,由安聯貿易公司經濟研究主管安娜·博塔 (Ana
高佳菁/核稿編輯日媒報導揭露,隨著中國電動車在東南亞地區愈來愈普及,日本和東南亞國協(ASEAN)計劃在東南亞地區制定首個汽車生產、銷售聯合戰略,預計最快將在今年9月兩國經濟部長會晤時敲定。《日經亞洲》報導,東協是豐田(Toyota)、本田(Honda)等多家日本汽車巨頭的工廠所在地,日本車廠每年在
2022年8月,唐鳳成為首任數位發展部長,也是全球第一位跨性別部長。回顧這21個月的施政,她推動非同步衛星通訊、《電子簽章法》修法、111防詐短碼簡訊平台等政策,但也因爭議不斷未獲留任。在褪去「天才IT大臣」的標籤後,唐鳳今晚將踏上國際巡迴演講的旅程,希望向世界訴說台灣的故事。
陳麗珠/核稿編輯中國房地產泡沫破裂後,大批房企爆雷,除了購屋族買到爛尾樓苦不堪言外,相關從業人員也丟了飯碗。美媒披露,截至2023年的三年內,因房地產崩盤導致約50萬人失業,這還不算建築和營銷等相關行業的員工。至於還在房地產行業掙扎的人,有人自願降薪90%謀職,希望度過經濟低迷期。
吳孟峰/核稿編輯日媒《共同社》援引美國國務院消息人士報導,美國政府將於今年7月派遣1名官員到美國駐日本東京大使館,專門負責監控中國政府和商業活動。消息人士稱,向東京大使館派遣專門監控中國的官員,是美國政府加強情報收集工作的一部分。報導指出,被派駐東京的官員隸屬於美國國務院主導對中政策的中國協調辦公室
吳孟峰/核稿編輯雖然市場和一些消費者對藍寶堅尼(Lamborghini SpA)開發全電動跑車進程質疑,但藍寶堅尼老闆史蒂芬溫克爾曼 (Stephan Winkelmann) 表示,技術不會是問題,但迷人的引擎聲音是無法複製。藍寶堅尼是福斯汽車集團旗下的品牌,溫克爾曼表示,雖然性能在電動車中不會成為
在中國影音平台接受各種智慧駕駛行車紀錄器投稿的頻道,近來上傳一段影片,從中可以發現華為和車商賽力斯聯手打造的新能源汽車品牌問界(AITO)車款,在使用華為「智駕領航」系統時短短8公里就凸槌10次,讓中國網友驚呼車主根本就是冒死實測。從中國bilibili(嗶哩嗶哩)頻道「智駕功德榜」的影片,可以看到