為歡慶品牌成立 90 週年,Nissan 自去年開始在日本推出一系列 90 週年紀念特仕車,近日宣布跨界入門休旅 Kicks 也會加入慶祝行列,為新年式車型追加 90 週年紀念特仕版本,將在 6 月 20 日正式發表,當地開價 325.71 萬日圓起,約台幣 64.6 萬元,而加裝空力套件的 Autech 運動版也會同步現身。
身為越來越「稀有」的國產房車之一,Nissan Sentra 在面對排山倒海而來的休旅浪潮的時候,始終持續精進自身實力來堅守本位,如今裕隆日產也在 4 月 16 日推出小改款 Sentra,透過外型更新、配備升級並強化科技表現,讓國產房車擔當也跟上新時代脈動,展現出更為強大的競爭力。
擔任 Nissan 國產主力房車的 Sentra 即將迎來小改款,除了確定將在 4 月中旬舉辦媒體試駕活動之外,近日關於車型編成、重點配備也提前在網路曝光,可看出藉由配備升級來強化自身戰力,至於詳細規格仍有待裕隆日產進一步消息。
Toyota 在去年 6 月發表亞太規 Yaris Cross,並陸續在印尼、菲律賓與台灣各地上市,而與 Toyota 有密切合作關係的馬來西亞 Perodua 則看準這輛小鴨休旅的高人氣,準備推出 Yaris Cross 雙生車款(原廠代號 D66B),有望在今年 4 月正式現身,預估售價為 7.3 萬令吉,約台幣 47 萬元,維持入門休旅的親民路線。
和泰(2207)汽車代理的豪華車品牌LEXUS去年銷量衝破3萬輛的歷史新高,今年以全新的豪華跨界休旅車LEXUS LBX打頭陣,入門的Active車型起跳價129.9萬元起,為LEXUS在台最便宜車款,預估年銷量將達3000輛。LBX Active+建議售價133萬元、LBX Cool和Relax車
無論是充滿紀念意義的人生第一部車,還是有了孩子後的家庭用車,NISSAN KICKS 的多功能性與高性價比,都讓它在競爭激烈的國產小型跨界 SUV 市場之中屹立不搖。KICKS 最核心的熱銷秘密,正是因為每一次的改款或調整,都能實實在在切中消費者需求,成為茫茫車海當中的心之所向。
Nissan 人氣跨界小休旅 Kicks,繼新增 e-Power 動力炒熱話題之後,新年式車型近日也現身台灣官網,重點在於將 360 度環景影像監控系統列為全車系標配,依然維持卓越版 81.5 萬元、旗艦版 85 萬元共 2 種車型選擇,透過配備升級加質不加價的方式,進一步提升產品競爭力。
擔任Mazda跨界休旅銷售主力的CX-30迎來新貌,台灣馬自達昨(14)日發表24年式車型,不僅縮減車系編成,從6車型變成3車型的精簡陣容,同時全面標配高階駕駛輔助系統,中高階車型更升級10.25吋螢幕,提升車室科技感,售價93.8萬元至111.8萬元。
隨著新世代休旅 CX-60 導入台灣,台灣 Mazda 於今(14)日再推出 24 年式 CX-30,將原本的 6 車型縮減到 3 車型,全車系都標配完整駕駛輔助系統,包括 360 度環景、倒車與後車盲區的煞車系統等,而中高階車型也在科技層面有所提升,最重要的是中高階車型戰力升級都未加價。
為確保2024總統大選各陣營正副總統候選人安全,國安局舉行「安維八號」成軍典禮,將有220名特勤人員進行維安工作,「安維八號」任務採用的新一代防彈掃街車更是令人眼睛一亮,這款全新的防彈掃街車,累積前幾次任務經驗進行調整,全車設計處處藏有玄機。
繼今年 2 月先以 Nissan X-Trail e-Power 打響「不用充電的電動車」名號之後,裕隆日產接續推出第二款 e-Power 力作,讓 Kicks 搖身一變成為 100%純電驅動的新能源跨界休旅,而這一腳,在「帶電」之後是踢得更帶勁了!
LEXUS 旗下的旗艦 GT 跑車 LC 及 LC Convertible,推出限量 Limited Edition 車型,和泰開出 LC 500 Limited Edition 的 630 萬元,與 LC 500 Convertible Limited Ed
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
為強化新興市場的休旅戰力,Nissan 在印度首發定位在 Kicks 之下的入門跨界休旅 Magnite,並發展成為全球戰略 SUV,近日則追加推出 Kuro 特仕版,透過多項專屬配置來展現新意,當地售價為 82.7 萬盧比,約台幣 31 萬元,依然維持親民的實惠售價。
面對新車輩出的市場,國內消費者對於安全配備也愈發重視,尤其是各項先進的主動安全科技,更是成為評判車輛CP值的關鍵;不管車輛的性能有多強大、配置有多豪華,若是在意外發生時無法為駕駛、乘客提供完善的防護,這些都是多餘的,畢竟「安全是回家唯一的路」。
繼 Levante 之後 Maserati 的第 2 款休旅之作 Grecale,肩負接下來品牌銷售重任,以大小適中的身形、較為親民的入手門檻、多樣化的動力選擇切入市場,瞄準 Porsche Macan 而來,就如同車名所代表的地中海強勁東北季風,以旋風般姿態席捲奢華品牌跨界休旅市場。
中華(2204)汽車代理的英國MG汽車今天發表第2款車型MG ZS,以「超規滿配」的策略搶進小型休旅車市場,建議售價74.9萬元,汰舊換新價69.9萬元。台灣MG汽車總經理陳宗裕表示,MG HS上市後,5~7月連續3個月掛牌量衝破1000輛,7月掛牌量1163輛,更拿下國產中型休旅車第一名,累計在台
台灣 MG 第 2 款重量級新車 ZS 都會休旅今(31)日正式上市,採用單一車型大滿配的策略,標配完整 ADAS 駕駛輔助系統、豐富科技配備,搭載 1.5 升自然進氣引擎,開出 74.9 萬元的售價,若搭配舊換新補助,售價將為 69.9 萬元。
自 MG 重返台灣後,藉由 HS 的豐富配備、親民價格在台灣獲得優異銷售表現,原廠趁勝追擊推出定位更入門的 ZS 休旅,維持品牌一貫配備給好給滿的策略,將以同級競爭對手入門的價格與頂級品質進軍競爭激烈的都會休旅市場。