中華信評今發布「2024年台灣壽險業信用趨勢」報告,當中提到,在保費收入和經常性收益的帶動下,2024年壽險業的獲利可望改善;但外匯風險仍然是國內壽險業者的主要信用風險,中華信評認為,壽險公司可能會降低避險比率以控制成本,因而可能導致2024年外匯風險比率走升。
陳麗珠/核稿編輯宏都拉斯專家表示,與台灣斷交是重大損失,不僅重創經濟、貿易和投資,也影響宏都拉斯與美國、歐洲等盟友的關係,並示警,宏國若與北京簽署FTA(自由貿易協定),中國產品將大舉入侵,宏國中小企業恐會倒閉。宏媒報導,宏都拉斯與台灣斷交後,中宏於2023年7月4日啟動自由貿易協定(FTA)談判,
聯準會延後降息,美元雙率依然光彩照人,吸引投資人、法人持有,也讓人民幣存款餘額持續探底。中央銀行今日公布4月國銀人民幣存款餘額為人民幣1255.96億元,創2013年11月以來新低紀錄,單月大減36.4億元。根據央行統計,4月外匯指定銀行(DBU)人民幣存款餘額減少53.31億元,降到962.97億
對於藍委質疑國債鐘平均每人負債27.4萬元創新高,財政部長莊翠雲表示,國債鐘資料包括長期及短期債務,因國庫調度短期融資需求,是上半年通常是國債鐘高峰,5、6月所得稅款進來會優先還債,國債鐘數字就會下降,目前中央債務餘額占GDP比率已降至26.5%。
郭顏慧/核稿編輯新加坡航空(Singapore Airlines)近日公佈去年的公司財報,根據資料顯示新航在2023年獲利高達26.7億新幣(約新台幣622億元),相比前年增加24%。外媒引述知情人士消息指出,新航在公告獲利表現後,也將向符合條件的員工發放一筆約7.94個月薪資的獎金,不過目前新航對
陳麗珠/核稿編輯5月15日是上市公司(金控除外)申報2024第1季財報最後1天,廷鑫(2358)、昶虹(2443)繼去年年報未如期申報之後,今年第1季財報也未能如期繳出,恐面臨下市風險。廷鑫、昶虹因今年4月未如期繳交2023年財報,股票已自4月8日起暫停買賣,結果至15日,仍未能如期繳出今年第1季財
響應5月22日國際生物多樣性日,統一超商承諾「生物多樣性保護」與「零毀林」兩大環境政策,新開店流程中並加入「生態敏感度自評」,針對既有店面提出改善策略,主動評估生態風險,期待降低環境衝擊與影響,已有逾30家7-ELEVEN門市響應生物多樣性作為,並承諾2050年全營運據點完成生物多樣性淨值正面效益(
林浥樺/核稿編輯美國耶穌基督後期聖徒教會(摩門教)的投資基金「Ensign Peak Advisors」,近期公布的最新持股報告顯示,該基金投資組合整體規模超過1000億美元(約3.23兆元新台幣),其中股票投資市值約達550億美元(約1.78兆元新台幣),微軟是其最大持股,市值高達33.8億美元。
高佳菁/核稿編輯過去10年,中國深圳百萬富翁的人數成長高達140%,不但力壓同為一線城市的北京和上海,也拿下全球百萬富翁成長快速的城市第一名。《CNBC》指出,2023年深圳的百萬富翁人數仍成長了10%,北京和上海則因高淨值人士遷出中國而下跌5%左右。
大眾投控(3701)旗下強固型電腦供應商攸泰科技(6928)今日掛牌上市,每股承銷價為65元,以86.5元開出,截至上午11時10分暫報87元,漲幅33.85%,管理團隊表示,今年營運可望較去年成長雙位數百分比。攸泰科技成立於2011年,涉及的產業包括衛星通信、農業、物流、海事、交通等,以營收比重來
高佳菁/核稿編輯根據《日經亞洲》調查數據顯示,在人工智慧(AI)相關伺服器和半導體的強勁需求推動下,服務科技業的台灣製造商4月營收年增19.4%。根據數據顯示,19家公司的合併銷售額連續第2個月成長,達到新台幣12.7兆元。去年由於全球電腦和智慧型手機銷量下滑,這1數據有所下降,但今年AI相關需求爆
農用拖拉機起家 藍寶堅尼鬥牛標誌舉世聞名藍寶堅尼是以開發超級跑車聞名世界的義大利品牌,半個多世紀以來呈獻眾多夢幻車輛,擁有一台藍寶堅尼更是許多人一生中最大的夢想,這個夢幻品牌是由創始人費魯喬·藍寶堅尼(Ferruccio Lamborghini)從年輕時喜愛研究農用機械車輛,至戰後開啟他的頂級汽車工
林浥樺/核稿編輯自去年以來,被視為中國版Instagram的社群媒體平台「小紅書」上,附有「留學斷供」標籤的貼文,已經超過420萬則,隨著越來越多的海外中國學生。因家庭財富縮水而陷入經濟困難,他們許多人在網路上表達出自己的掙扎,並尋求如何應對這種情況的建議。
近年來中國電動車、太陽能與鋰電池出口不斷擴張,已開始影響歐美市場及當地相關企業,因此歐美國家開始質疑中國出現「產能過剩」的問題,分析指出,中國以罔顧民生和打壓外商的手法,並大舉補貼製造業,才造成如今產能過剩,進而對他國構成威脅。紐時報中文網週三(15日)報導,中國官方約10年前頒布了雄心勃勃的「中國
華爾街日報報導,拜登對中國電動車課徵100%關稅,只是讓中國車企認識到美國市場的政治障礙無法跨越的,但不會改變其稱霸全球的野心,中國車企可能透過在地化生產,以及提供電動車相關技術等方式征服世界其他市場。報導說,中國車企目前的產能超過了國內需求,因此必須將目光放向海外,過去3年,中國汽車出口量增加近4
全台首檔以台灣半導體為主題的「中信關鍵半導體(00891)」今(15)日發布第2階段分配評價結果,每受益權單位實際配發金額為0.4元,創下成立以來的新高配發水準。中信關鍵半導體(00891)為國內首檔季配息的半導體ETF,從2021年5月28日上市至今已配息10次,2023年度配息金額達0.73元,
新藥股共信-KY(6617)預計將於6月下旬掛牌上櫃,目前承銷價暫訂158元,本月16日將舉行上櫃前業績發表會,共信總經理林懋元表示,共信研發的PTS癌症新藥去年在中國正式銷售,由於進藥需要一點時間,預計今年下半年起營收將可明顯增加。共信研發的PTS癌症新藥,是全球首款能直接注射腫瘤,使癌細胞凋零且
吳孟峰/核稿編輯國際半導體產業協會(SEMI)報告稱,2024年第1季全球半導體製造業顯示改善跡象,電子產品銷售成長、庫存穩定,以及晶圓廠裝置容量增加,預計下半年產業成長將更加強勁。2024年第1季,電子產品銷售額年增1%,預計2024年第2季將年增5%。 IC銷售額在第1季年增22%,隨著高效能運
吳孟峰/核稿編輯華爾街日報報導,美國拜登政府宣布禁止中國製造的電動車進入,迫使中國汽車製造商將專注於美國以外的全球市場。華府周二宣布對中國電動車徵收100%關稅,對於中國汽車製造商來說,更多的是象徵性的打擊,而不是實際的衝擊,因為中國車廠在美國幾乎沒有業務,並且中國公司早已經認識到進入美國市場的政治
機電與空調工程廠巨漢系統(6903)今(15)日舉辦上櫃前業績發表會,預計6月中旬掛牌上櫃,展望今年營運,隨著國內高科技業資本支出回升、海外科技大廠擴大來台投資,加上政府公共工程大量釋出等商機浮現,營運表現可望較去年成長,毛利率也將持穩。法人估營收約可年增2成以上。