國際金價飆破每盎司2160美元歐祥義/核稿編輯近來國際金價飆漲,價格屢創新高,漲幅位居全球大類資產前列,3月一度突破每盎司2160美元,不少分析師認為,由於市場對美國聯準會6月降息的押注升高,加上全球地緣政治危機升溫,衝突不減反增,因此刺激金價格上漲。
本週進入超級央行週,美國、英國與日本、台灣央行將舉行利率會議。市場預期聯準會(Fed)3月利率不動機率高達99%;台灣央行總裁楊金龍上週也明確表示,6月前不會降息,利率料將連4凍;日本央行是否如市場傳言將結束負利率,備受關注。本週聯邦公開市場委員會即將於19、20日開會,並於21日台灣凌晨公布會議結
鴻家軍概念股年後大展身手、接力上漲,原先股價紋風不動的鴻海(2317)上週挾著AI伺服器題材,加上法說會大釋利多,受到投信、外資搶進卡位。上週五(15日)股價收在132元、勁揚9.09%,爆出40.2萬張天量,股價單週狂飆25.71%,本週有望挑戰2021年3月21日盤中創下的前波高點134.5元。
什麼是水冷散熱?輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳日前預告,下一代DGX伺服器將採用水冷散熱,更多詳情有望在18日舉行的GTC大會上公佈,消息一出,也激勵台灣散熱族群近日走勢。AI熱潮延燒,晶片功耗提升下,使得散熱解決複雜程度也上升,現在常見的散熱解決方案包括「氣冷(Air To Air)」、「水冷(
吳孟峰/核稿編輯蘋果(Apple)近年在中國市場的銷量告急,導致股價承壓,此前投資者們因不滿執行長庫克(Tim Cook)隱瞞中國iPhone需求下降的實情,憤而告上法院,對此,蘋果已同意支付4.9億美元(約台幣154億),就相關的集體訴訟達成和解。
吳孟峰/核稿編輯全球最大海運商之一赫伯羅特(Hapag-Lloyd)執行長Rolf Habben Jansen表示,全球經濟前景已經改變,他預測下半年更加樂觀的市場需求。全球第五海運承運人執行長Rolf Habben Jansen 向CNBC表示,他認為2024年剩餘時間的貿易前景有了改善,透過與客
吳孟峰/核稿編輯未來幾年,對人工智慧 ( AI ) 解決方案的需求將猛增,預計到2030年,全球人工智慧市場將超過1.8兆美元。在邁向人工智慧淘金熱(GOLD RUSH)中,超微和台積電將是絕對的超能競賽者(POWER PLAYER)。超微(AMD) 將自己定位為提供高端解決方案的關鍵參與者。執行長
林浥樺/核稿編輯國際油價週五(15日)下跌,但受美國原油庫存下降以及國際能源署(IEA) 上修需求預測,以及烏克蘭襲擊俄羅斯煉油廠等因素提振,國際油價本週週線收紅。紐約西德中級原油4月交割價下跌0.22美元,或0.3%,收每桶81.04美元,本週上漲3.9%。
高佳菁/核稿編輯中國全國政協常委林毅夫日前指出,中國經濟在今年到2035這12年內應該還有8%的成長潛力,能實現5%至6%的成長,並稱:「快則1、2年,慢則2、3年,中國就能成為高收入國家。」對此中國人口問題專家、《大國空巢》作者易富賢撰文反駁,認為中國人口問題,難以躋升高收入國家。
全民瘋搶ETF,就連中央銀行總裁楊金龍都示警要小心「羊群效應」。不少專家指出,這股搶購ETF熱潮與台灣超額儲蓄龐大、閒置資金多有關,根據預估,今年超額儲蓄衝破新台幣3.84兆元,改寫歷史新高。國內ETF市場盛況空前,元大台灣價值高息(00940)甚至因為進單爆量,罕見出現證券業者主動宣布暫停受理申購
矽智財廠M31(6643)今日再度遭到分盤處置,由於分盤20分鐘處置,加上今日台股氣氛不佳,M31股價早盤雖企圖翻紅,仍不敵賣壓,以跌停作收。M31曾在2月遭到5分鐘分盤處置,近來股價連續重挫,波動劇烈,今日又再度被關緊閉,從今日起至3月28日共10個營業日,每20分鐘撮合一次,今日股價被打至跌停,
高佳菁/核稿編輯被美國封鎖4年的華為,2023年第4季推出的高階智能手機Mate 60賣爆,以及Mate X5系列的大賣,推動麒麟9000S的出貨量激增5121%。據悉,從2024年開始,華為的新機型將全面採用自家設計的新麒麟處理器,屆時高通將完全失去華為訂單。
林浥樺/核稿編輯國際能源署(IEA)預測2024年市場將收緊,並上調了對今年石油需求增長的看法,國際油價週四(14日)上漲,來到4個月高點。紐約西德中級原油4月交割價上漲1.54美元,或1.9%,收每桶81.26美元,創去年11月初新高。布蘭特原油5月交割價上漲1.39美元,或1.7%,收每桶85.
高佳菁/核稿編輯美國2月生產者物價指數(PPI)升幅高於預期,冷卻市場對美國聯準會(Fed)提前降息的希望,同時美國債殖利率和美元上漲,削弱黃金買氣,週四(14日)紐約黃金期貨下跌0.6% ,報每盎司2167.5美元;黃金現貨價格下跌0.6% ,報每盎司2161.39美元。
陳麗珠/核稿編輯台積電熊本廠預計10年內為九州帶來20兆日圓(約台幣4.2兆)經濟效益。日媒認為,倘若日本半導體復甦,「日本製造」有望重返榮耀,最具優勢的是産品壽命在5~10年、市場規模在幾千~1億台的領域,例如汽車、家電、手機基地台等。《日經亞洲》報導,日本以半導體為起點,如何帶動國內産業復興備受
英國「金融時報」報導,隨著消費者選擇電動車,燃油車銷售停滯,中國越來越多原本生產燃油車的工廠產能利用率暴跌,有些開始閒置或封存,成為所謂的「殭屍工廠」。分析師預測未來10年中國汽車市場上,會出現數百家殭屍汽車工廠。 報導以現代汽車為例,該公司2017年在重慶投資11.5億美元(362億台幣)設立新廠
中國砸錢補貼發展新能源車(包括純電及混合動力車款等),出現「油電同價」、甚至「電比油低」的流血競爭。英國「金融時報」報導,隨著消費者選擇電動車,燃油車銷售停滯,中國越來越多原本生產燃油車的工廠產能利用率暴跌,有些開始閒置或封存,成為所謂的「殭屍工廠」。
國際能源總署(IEA)預測2024年油市吃緊,並調高對今年石油需求增長的預期,國際油價今天上漲,登上4個月來的高點。紐約商品交易所西德州中級原油4月交割價上漲1.54美元或1.9%,來到每桶81.26美元。倫敦北海布倫特原油5月交割價上揚1.39美元或1.7%,來到每桶85.42美元。1130315
根據英國《金融時報》報導,中國製太陽能板大量湧入,已導致美國的價格降至新低,雖然對再生能源開發商是一大利多,卻對試圖在美國國內建立供應鏈的太陽能廠商構成重大威脅。國際能源總署(IEA)和能源顧問公司Wood Mackenzie的數據顯示,去年中國將太陽能板產能倍增至逾1兆瓦,如今該國的產能將近全球需
高佳菁/核稿編輯德國福斯汽車(Volkswagen)週三(13日)表示,受到經濟前景黯淡且競爭日益激烈的影響,今年汽車銷售預計僅成長3%,較2023年表現大幅下降。《路透》報導,福斯公佈2023年業績,全年交車總量成長12%,達到924萬輛,財務長安特利茨(Arno Antlitz)指出,整體經濟情