高佳菁/核稿編輯收縮通膨 (Shrinkflation) 是物價高漲時代現象之一,許多產品出現售價不變,但內容物尺寸縮小或者原料變差的情況,等同於「變相漲價」,但多數消費者只會注意價格變化,不會注意商品含量變化。法國政府表示,這是詐欺行為、必須終結,下令零售商必須通知購物者。
比亞迪30萬美元創業 低價傾銷全球歐祥義/核稿編輯中國比亞迪(BYD)近年以低價傾銷策略進軍歐洲,成功擠壓歐、美車廠市占率,不過也因為低價,讓歐美對此引發國安擔憂。比亞迪因多數車型的售價在人民幣10萬至20萬之間,比特斯拉(Tesla)、蔚來、小鵬等其他競爭對手更為便宜,因此成為不少消費者購車首選。
陳麗珠/核稿編輯中國電動車價格戰廝殺慘烈,中國國務院國有資產監督管理委員會所屬中汽中心專家吳松泉坦言,以中國國內銷售為主的新能源車企普遍虧損,每賣1輛虧損介於1萬人民幣至3萬人民幣(約台幣4.5萬至13.5萬,以下同)。博世中國總裁徐大全也說,電動車虧本銷售現象並不健康,大量車企恐遭淘汰出局。
公平會昨公告,連鎖超市業者全聯未履行在申報併購大潤發時提出的結合承諾,仍採取「最惠客戶政策」施壓供貨商、明顯違反結合負擔第1、6項,因此依「公平交易法」第39條第1項規定,重罰全聯2000萬元罰鍰。全聯:讓利消費者 與廠商共好全聯對此表示,所有供應商皆是全聯的重要夥伴,秉持與廠商共好原則,並提供消費
相關新聞請見︰全聯未履行併購大潤發的結合承諾 公平會重罰2000萬元公平會以全聯福利中心未履行併購大潤發的結合承諾,違反公平法之結合負擔,重罰全聯2000萬元。全聯表示,所有供應商皆是全聯的重要夥伴,秉持與廠商共好原則,並提供消費者物超所值的商品,優惠活動是基於雙方共識下執行。
高佳菁/核稿編輯今年以來,特斯拉(Tesla)股價跌幅已超40%,聲名遠播的特斯拉大多頭、摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)指出,也許是時候讓特斯拉執行長馬斯克重拾舊習慣、「睡地板」。據報導,「睡在地板上」是指,馬斯克在特斯拉在困難時,曾在辦公室加班
高佳菁/核稿編輯外媒報導,電動車大廠「特斯拉(Tesla)」繼在美國、中國市場降價後,也下調歐洲市場部分車款價格。綜合媒體報導,特斯拉下調其歐洲主要市場-德國、法國、挪威、荷蘭等國部分車款的售價,當中包括將Model 3價格下調4%至7%,即2000美元至3200美元(約新台幣6.5萬至10.4萬)
高佳菁/核稿編輯特斯拉宣布美中兩同步下調Model Y、Model X和Model S售價,金額達2000美元(約台幣6.5萬)後,中國三大造車新勢力之一的理想汽車跟進宣布即日起全線產品大砍價,其中包括理想L7、L8、L9、MEGA均採用新價格,降價幅度最高達3萬人民幣(約台幣13.5萬)。
公平會今日公告,連鎖超市全聯未履行在申報併購大潤發時提出的結合承諾,因此公平會依照「公平交易法」第39條第1項規定,處全聯2000萬元罰鍰。全聯︰平抑物價 持續與廠商共好全聯表示,所有供應商皆是全聯的重要夥伴,秉持與廠商共好原則,並提供消費者物超所值的商品,優惠活動是基於雙方共識下執行。一直以來,