長榮航(2018)今(27)日將開航米蘭-台北航線,長榮航空總經理孫嘉明表示,義大利是台灣人非常喜愛的旅遊勝地,長榮航感謝台義雙邊相關單位大力協助,讓航線順利開航,而米蘭首航台北航班,原本估計台灣旅客佔大多數,而事實上,則是台灣旅客及國外旅客各佔一半,其中以義大利當地旅客最多,接下來是最其他各亞洲籍
長榮航空10月25日由台北直飛首航台北–米蘭直飛航線,在米蘭時間10月25日下午6時30分抵達米蘭馬爾彭薩機場。特別搭乘首航班機的長榮航空總經理孫嘉明表示,這是睽違25年再度拓點歐洲的全新布局,可望帶動歐洲市場旅遊。值得注意的是,長榮米蘭首航團客中,有旅客特別帶著國旗照相,成為米蘭航站新焦點。
為迎接國境解封,長榮航空於25日首航台北飛米蘭航線,也特別邀請交通部長王國材等貴賓參加桃園機場的首航儀式,首航班機共353人,飛行時間約15小時,現場有精心設計歐式機上餐點展示,小型足球遊戲,首航打卡拍照點,候機室宛若一場機場嘉年華會,也是自解封後難得一見熱鬧的的場景。
長榮航空台北-米蘭航線今(25)日首航,這是疫後台灣開出的第1個全新航線、亞洲開出的首個義大利航點,更是長榮航空睽違25年後再度拓點歐洲。參加首航的交通部長王國材指出,這是台灣10月13日解封後,台灣開出的第1個航點,意義相當重大,宣示航空市場步入復甦階段。
明泰科技(3380)今(18)日盛大參展全球寬頻產業年度盛會Broadband World Forum 2022(寬頻世界論壇,簡稱BBWF 2022)。明泰科技董事長暨總經理黃文芳表示,由於全球邁入5G與後疫情時代,高頻高速網路世代來臨,未來將由多種通訊技術與物聯網相互搭配,而明泰透過BBWF 2
美國升高對中國半導體封鎖,使亞洲主要晶片股週一哀鴻遍野,南韓三星電子、日本東京電子也大跌,美國晶片股早盤持續跌勢;彭博數據顯示,在美國上週五宣布相關管制後,全球晶片股市值已蒸發逾二四○○億美元(約七.六四兆台幣)。Global CIO Office執行長杜根指出,晶片股儘管跌幅頗深,但尚難觸底;晨星
長榮航空將在11月3日開航德國慕尼黑新航線,而與德國鐵路公司Deutsche Bahn (DB)長期合作,推出 Rail&Fly 服務的華航今日宣布,為強化台德航線服務市場完整性,自 10 月 11 日起與德鐵開啟共用班號服務,讓旅客輕鬆選購陸空聯票,透過華航官網及各大購票平台預先選定德鐵銜接列車班
智崴(5263)今(5)日公告,與北京某公司簽訂6套體感模擬遊樂設備合約,智崴指出,此項設備為智崴於疫情期間開發的全新大型體感遊樂設備,未來該設備將加入原有產品陣容,以多元的產品線提升智崴於市場的滲透率。智崴表示,近日積極參加海外主題樂園設備大展,獲得來自歐美、中東和亞洲客戶對於遊樂設備需求的眾多詢
入境檢疫0+7新制可望在10月13日實施,華航今日指出,因應邊境管制放寬後的市場需求,客運全線增加航班佈局, 10-12月規劃再增班5成,每週提供近 300 班的客運來回航班,全力迎接客運復甦。華航表示,東北亞區域航線已自8月23日起恢復桃園-北海道札幌航線,10月25日起再恢復桃園-沖繩(琉球)航
華航(2610)7月營業收入為129.36億元,年增24.53%。其中,客運收入為21.18億元,月成長67.24%,年增幅696.24%,主因為各國邊境管制鬆綁,運能逐步恢復且市場需求轉強,致使整體客運收入較去年同期增加;貨運收入為100.45億元,年增6.53%,主因為持續運用貨機機隊優勢,妥善
雖然國情不同、政經環境不一,但檢視國外的房地產政策,西方國家政府為平抑房價、房租,政策手段相當多元,包括低利購屋貸款、租金補貼,或與非營利組織合作等,讓民眾可平價租屋、購屋,值得台灣擇優效法。他山之石,可以攻錯。西方國家為平抑房價、房租,政策手段相當多元,包括低利購屋貸款、優惠信貸、發放租屋券與租金
長榮航空今(5)日宣布,10月25日開闢台北-米蘭航線,提供每週兩班的飛航服務;11月3日開闢台北-慕尼黑航線,提供每週四班的飛航服務;長榮航空表示,屆時,長榮航空飛往歐洲將達6個航點,是台灣布局歐洲航點最多、航班最密集的航空公司,明(6)日起民眾可即可訂位及購票。
台股上週慘跌,航空雙雄挾解封利多,表現相對堅挺。其中,長榮航(2618)上週跌幅1.82%,華航(2810)上週跌幅1.57%。法人指出,航空受惠解封題材尚未出盡,股價仍可望有所表現,但一旦確立解封,則須注意,畢竟股價已高過疫情前甚多。全球各國陸續解封,再加上進入暑假旅遊旺季,航空公司看好報復性旅遊
行政院衛生署疾病管制局CDC昨日宣布每周放寬入境人數2.5萬人一事,長榮航空總經理孫嘉明表示,自從宣布旅客入境檢疫從「7+7」改為「3+4」後,北美回台的訂位人數明顯增加,而2.5萬人數是所有航空公司分配,根本無法滿足旅客需求。他呼籲CDC每周2.5萬的額度可以排除本國人。
積極為後疫情時代旅運需求佈局,華航今日宣布,7月1日起將以最新客機A321neo天天飛航台北松山往返東京羽田航線;且隨各國入境限制及檢疫政策鬆綁,規劃 8、9 月再增班,第3季客運航班將再增加4成,每週提供超過150班的客運來回航班,滿足逐步復甦的旅遊需求。
華航集團4月營業收入為122.40億元,年增12.56%。其中,客運收入為7.94億元,較去年同期增加1.65億元,增幅26.23%,也較前月增加15.45%,主因為各國邊境管制鬆綁,運能逐步恢復,致使整體客運收入成長;貨運收入為107.44億元,較去年同期增加11.35億元,成長11.81%,也較
一艘載運俄羅斯石油的有爭議油輪Sunny Liger,在荷蘭IJmuiden附近停泊近一週後於週五(6日)晚上離開阿姆斯特丹港。根據船舶跟踪網站顯示,這艘船目前正駛向直布羅陀。FNV Havens的主管Niek Stam告訴媒體,他將通知直布羅陀的港口員工有關該船及貨物來源的訊息。然而,他也不確定這
一艘滿載俄國柴油的油輪為避人耳目,懸掛馬紹爾群島的旗幟,原本開往瑞典,遭碼頭工人鷹眼識破,慘遭拒絕卸貨。後來改駛往阿姆斯特丹,未料,碼頭工人也拒絕幫忙卸貨,阿姆斯特丹市政府加碼力挺,現在正漂流在荷蘭艾默伊登港(Ijmuiden)附近。荷媒報導,目前規定,俄羅斯船隻或懸掛另一國國旗的俄羅斯附屬船隻,均
荷蘭法院今天宣布,俄羅斯擁有的阿姆斯特丹貿易銀行(Amsterdam Trade Bank)破產,主要因這家銀行捲入有關烏克蘭戰爭制裁的影響。阿姆斯特丹地方法院裁定,俄羅斯最大民營商業銀行-阿爾法銀行(Alfa Bank)所屬的阿姆斯特丹貿易銀行破產,且獲得荷蘭中央銀行證實。
歐洲擬採取行動禁止俄羅斯煤炭,此舉可能使歐洲更容易受到短缺和輪流停電的影響,全球其他地區則在與不斷飆升的價格抗爭。《彭博》報導,俄羅斯是歐洲最大的燃煤供應商,為發電站提供燃料。隨著歐盟與美國一同對俄羅斯侵烏採取更強硬的立場,歐洲計畫逐步淘汰俄羅斯的供應。但歐俄之間龐大的貿易,目前仍沒有明確的替代方案