去年底外媒透露,Suzuki 將打造 Jimny 長軸版本,預計率先於印度登場,軸距增加 300mm,並提供輕油電動力系統,近日更傳出將在明年中旬發表,不僅空間更大,車內的配備也會比現行版本更豐富。
由宏佳騰發起成立的 CROXERA 安全車聯網聯盟,於台北智慧城市展上發表市場上首款「智慧型後照鏡」,近日正式開放早鳥預購,早鳥優惠價為 3,980 元(原價 5,980 元),不分品牌、動力皆可安裝。
蘋果進軍電動車領域的傳聞不斷,近日海外又有最新消息傳出,將會由長期合作夥伴鴻海負責組裝生產,屆時 Apple Car 將運用大量鈦合金打造,售價至少 10 萬美元(約 294 萬元台幣),最快 2024 年問世。
台灣 Kia 今(19)日宣布首款電動休旅 EV6 正式上市,開出 158.9 萬元起的正式售價,於先前預售中,500 張訂單瞬間掃空,又以頂規 GT-line 車型最受歡迎,而車主最關心的交車時間方面,原廠表示,5 月底 6 月初會進行首波交車。
在俄烏衝突之下,全球汽車業面臨新的混亂,在買家需求高漲、汽車製造材料稀缺,預計明年汽車價格將進一步走高。
隨著 Skoda 舉辦年度媒體發表會後,其中最受矚目的便是一款新車預告圖,採用名為「Modern Solid」的全新設計語彙,主打家庭與戶外生活,而這次公布的新車屬於 SUV,雖然被模糊化處理,但從細節判斷是電動車身分。
由宏佳騰發起成立的 CROXERA 安全車聯網聯盟,陸續加入大量合作夥伴,如今車廠方面除宏佳騰之外,還有 Gogoro 與 SYM,此次更攜手 MSI 微星科技,打造市場上為首款「智慧型後照鏡系統」,將於 4 月開放預購。
電動車標配智慧四傳不稀奇,但敢將電動車送上越野道路卻是相當罕見。Porsche 打造的第二輛 Taycan Cross Turismo 電動車,與先前四門轎跑 Taycan 標準款相比,Cross Turismo 不僅擁有更亮眼、時髦的流線設計外,其身懷專屬的越野能力,讓電動車也能享受過去燃油車主大自然越野樂趣!
即將全球首發的 Mazda 全新休旅 CX-60 意外提前曝光,海外論壇中已有網友 PO 出一系列照片,CX-60 的外觀與內裝全面揭曉,整體外形比起 CX-5 更顯霸氣,同時內裝一如先前預告,呈現高質感車室鋪陳。
自 2020 年 SYM 發表靈獸系列新成員 KRN BT 概念車,經歷一年多時間,近日原廠公布最新預告,其中提到這款車是由 SYM 與國際知名設計公司 KISKA 合作開發,雖然尚未宣布量產發表時間點,但可以預期將在近期登場。
俄羅斯以「特別軍事行動」為名進軍烏克蘭,不僅將影響到於俄羅斯設廠的 Volkswagen、Renault 等品牌,還有可能衝擊包括鎳、鈀等在內的關鍵金屬供應,影響電動車生產與汽、柴油車的觸媒轉化器供應。
台灣擁有驚人的機車密度,平均每 1.54 人就會有一輛機車,幾乎是民眾必備交通工具,但隨著各原物料都「漲」聲不斷,台灣燃油機車均價突破 7 萬元,相比 10 年前 3 萬 5 千元的均價,對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷。
台灣 Yamaha 今(19)日推出第二款電動機車「EMF」,同樣是以 PBGN 聯盟架構打造,強調以「Fun Riding」作為開發理念,擁有強悍性能與獨特外型,原廠開出 102,800 元的價格,另外還提供 99,800 元的早鳥優惠價。
去年底 Kia 發表全新品牌識別時,同步讓首款電動休旅 EV6 登台亮相,今(10)日開始將在台灣地標建築 101 進行展出,現場為後輪驅動的 GT-Line 版本,根據原廠透露的訊息,最快會在今年第二季正式發表。
自去年開始,Suzuki 陸續為旗下車款加入 SHVS(Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)智能混合動力,而品牌當家跨界休旅 Vitara 也在今年 12 月跟進導入,不僅油耗表現更加進步,整個駕駛體驗也獲得明顯提升。
在美國擁有 27 年歷史的 Toyota Avalon,在現行第五代車型銷售完畢後,就會停產,告別美國市場,美國 Toyota 也在 Avalon 產品末期之際,推出 Nightshade Edition 特仕版,做為告別美國的最後一舞。
日本推出新年式 Mitsubishi Delica D:5,追加推出新車色、特仕車型,雖然外觀、內裝並未有太大改變,但憑著 Delica D:5 在日本有著高人氣銷售表現,原廠似乎採用「以不變應萬變」的行銷策略,來為新年式 Delica D:5 活絡戰力。
小改款的 Ford Focus 在 10 月正式亮相,包括五門版與 Wagon 旅行車。性能車款代表的 Focus ST 也跟著更新,2022 年式車型售價與規格在澳洲率先公布。
日本市場 12 月剛為 XV 推出週年紀念款,不過大改款車型已在北美現身,為明年現身做測試準備。從測試車觀察〈連結〉,新一代 XV 針對外觀進行大整容,融合跨界元素,整體感覺更趨時尚,依照品牌現在趨勢,未來 XV 將出現新的 1.8 升或 2.4 升渦輪動力,帶來更好的產品競爭力。
由於稀土金屬價格居高不下,日本汽車大廠日產汽車(Nissan)計畫最晚於 2025 年前,在歐美各地興建電池回收廠,希望藉由電動車(EV)電池回收廠來壓低生產成本。