電商平台PChome網家(8044)今日公告首季財報,其中稅後虧損7570萬元、每股稅後淨損(EPS)0.54元,持續逆風。不過網家指出,對比去年同期,首季營運有復甦,3月單月的稅前淨利轉盈,仍朝獲利改善邁進,毛利、營運體質調整工作並將持續。
歐祥義/核稿編輯近來歐美國家因中國廉價電動車大量湧入,影響當地電動車市場行情,針對歐洲市場分析,歐盟需要實施高達50%的關稅,才能有效遏制中國廉價的電動車輛所帶來的影響。英國金融時報指出,歐盟對中國電動車的反補貼調查將在近期幾週得出結果,不過,美國經濟研究公司榮鼎集團(Rhodium Group)研
歐盟對中國電動車的反補貼調查近期將出爐,榮鼎集團分析顯示,歐盟必須課徵約50%的關稅,才能阻止廉價的中國電動車大舉湧入。金融時報報導,榮鼎集團的研究發現,歐盟任何的懲罰性措施可能對嚇阻中國車商都顯得太「小兒科」。榮鼎報告指出,「我們預期歐盟將課徵15%至30%的關稅,但即使是課徵30%的關稅,一些中
發災難財,內政部國土管理署指出,0403、0423強震過後,聽聞有仲介業者前往災區、想要向災民低價收購房地產,對此,國土管理署提醒,正值重建、復原階段,各項災後補貼將逐步實施,建議受災民眾請勿輕易出售房地產或讓渡相關補助權益。國土署指出,截至目前為止,花蓮已拆除危險建物、圍牆或建築裝飾等件數共計10
上半年少數電商零售檔期五一勞動節、母親節將至,今日電商類股齊揚,其中以低價位的PChome網家(8044)股價最強,近10時30分,網家股價上漲2.6元或8.78%,暫報32.2元,成交量逾1600張。momo富邦媒(8454)漲逾5%。網家去年營運欲振乏力,改革短期難見效、在競爭激烈的電商市場較為
高佳菁/核稿編輯《南華早報》報導,根據一份政策文件草案內容,北京將對中國企業購買國產GPU提供未公開的補貼計畫,以「加快可控智慧運算資源的供應」,期望能到 2027年實現計算基礎設施的「自給自足」。據報導,該政策草案特別強調「GPU」, 因為它們受美國出口管制的影響最嚴重,而中國迫切需要GPU來推進
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
產能過剩仍續補貼 逾百家中國電動車企 去年僅3家不賠錢長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)推估,從二○○九年至二○二二年,中國共投入一七三○億美元(約五.六四兆台幣)補貼新能源車業,包括電動車與插電式油電車,而產能的野蠻擴張,使得去年一百多家電動車企
《日經亞洲》報導,儘管產能早已超過中國國內需求,中國電動車的產能仍持續以極速擴張,引發外界擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車。汽車產業的產能利用率通常要達到八十%左右才能損益兩平,但中國新能源汽車產能利用率僅約五十%;而因產能過剩,中國幾家剛入市的電動車商已宣告破產。
吳孟峰/核稿編輯《晶片戰爭》(Chip War)作者米勒(Chris Miller)撰文指出,隨著近期美國政府分別向英特爾(Intel)、台積電(2330)、三星(Samsung)與美光(Micron)發放數十億美元的補助後,《晶片與科學法案》(The CHIPS and Science Act)共
陳麗珠/核稿編輯中國官方發布金融數據顯示,截至3月底,廣義貨幣(M2)餘額突破300兆人民幣,來到304.8兆人民幣(約台幣1371兆元,以下同)。由於中國不斷加大貨幣供給,仍無法刺激經濟,傳出人行(央行)將要下場買國債,有人認為這是開啟中國版QE(量化寬鬆)直接影響基礎貨幣投放,也就是印鈔票配合地
陳麗珠/核稿編輯美媒報導,日圓持續貶值可能會推高日本民生和工業電價,主要是日本以美元買燃料,日圓疲軟墊高成本,加上政府取消補貼並提高附加費以支持綠色能源,將加速電價上漲。日本央行公布利率會議決策,利率維持在0~0.1%,導致日圓持續下探低點,日圓兌美元貶破158大關,創下34年新低。因日本幾乎所有化
陳麗珠/核稿編輯繼對中國電動車啟動反補貼調查後,歐盟近日再度對中企出重手,歐盟委員會星期二(4月23日)突擊搜查一家中國安全設備公司-同方威視在歐洲的辦公室,調查其監控設備產品是否以國家補貼方式,進入歐盟市場。北京撒幣補貼 歐盟搜查中企《政客》報導,歐洲與中國的假戰爭(phoney war)已經結束
輪胎廠南港(2101)今年本業現轉機,業外轉投資的「世界明珠」建案也預計6月開始入帳,帶動南港股價自4月初40元左右開始強漲,本月股價大漲47%,昨天成交量達63801張,股價收在59.5元,創下自2011年8月以來的近13年來新高價。轉攻歐亞市場 本業現轉機
陳麗珠/核稿編輯中澳關係近期開始回溫,先是取消澳洲葡萄酒反傾銷稅,還傳出中國總理李強計劃於 6 月赴澳訪問,預計對澳洲活龍蝦的非正式禁令也將取消,結束長達3年的貿易報復。不過,中國早在對澳洲龍蝦祭出進口禁令後,就改從古巴進口龍蝦,而且在中國市場已佔有一席之地。
林浥樺/核稿編輯《彭博》指出,當他們報導美國矽谷的半導體時,非科技業的都會問「什麼是半導體?」,但是記者Jane Lanhee Lee表示,在台灣,與半導體相關的消息都會出現在黃金時段新聞,以及報紙的頭版新聞,台灣與媒體都非常重視。過去矽谷曾經是半導體的催生地,但過去幾十年來已將焦點轉向軟體領域,主
○四○三花蓮強震後,內政部統整雙北市、桃園市、基隆市及花蓮縣紅黃單件數後,估有一百棟建物需弱層補強,拍板將現行最高補助上限四五○萬拉高至一五○○萬元,以不超過總經費八十五%為限。行政院副院長鄭文燦昨主持跨部會「○四○三地震災後復原重建方案」會議;內政部長林右昌表示,全台已拆除危險建築物或圍牆、建築裝
0403花蓮強震過後,內政部統整台北市、新北市、桃園市、基隆市以及花蓮縣紅黃單件數後,概估有100棟建物需要弱層補強,因此,將現行最高補助上限450萬元,直接拉高至1500萬元,並以不超過總經費85%為限。內政部部長林右昌今與行政院副院長鄭文燦,召開跨部會的「0403地震災後復原重建方案 」研商會議
香港《南華早報》報導,今年第1季美國已取代中國,成為世界高科技中心台灣的最大出口目的地,顯示供應鏈脫鉤已明顯轉向西方盟國市場。根據經濟部國貿署的數據,第1季台灣對美國出口額為266.25億美元,超過對中國的224.07億美元。過去10年,中國年年都超越美國,成為台灣最大的出口目的地,去年台灣對中國和