花蓮強震重創太魯閣國家公園,園內大同、大禮部落(簡稱同禮部落)聯外道路多處坍方,如同孤島,居民第一時間已被直升機運送下山依親,卻因回家的路滿目瘡痍,迄今仍無法上山回家勘災,希望政府能協助族人清理步道,讓族人能早日恢復正常生活。秀林鄉長王玫瑰說,太魯閣地區受損嚴重,山區持續有落石,大同、大禮修繕之路困
台中山海環線軌道建設,因台中市政府不願分攤建設經費而卡關,日前中央要求市府拆成三項子案送審,對於經費分攤部分,市長盧秀燕昨天終於鬆口「願意適當分攤」,還「酸」中央這兩年可能財政有困難,所以要求地方政府要幫忙分擔;盧的說法引發綠營立委及市議員不滿,痛批盧市府照「規定」做有這麼難嗎?
立法院國民黨團總召傅崐萁率領的訪中團前晚返台,傅昨於議場前開記者會,細數其「豐功偉業」。對此,民進黨團總召柯建銘痛批,傅的「沐猴而冠團」本質是賣台之旅,這是早就密謀、串通好的政治大戲、騙局,中共給傅的所謂恩惠禮物,是「養套殺」三部曲。民進黨團也要求藍營說明國共閉門談了什麼。
花蓮強震重創太魯閣國家公園,園內大同大禮部落聯外道路多處坍方,如同孤島,居民第一時間已被直升機運送下山依親,卻因回家的路滿目瘡痍,迄今仍無法上山回家勘災,希望政府能協助族人清理步道,讓族人能早日恢復正常生活;另外中橫公路西寶地區的農產也因道路難行運輸產生困難。
吳孟峰/核稿編輯在貿易緊張局勢升級和美國實施出口管制後,北京透過地方補貼推動人工智慧晶片自力更生。北京市對國內人工智慧(AI)晶片採購提供補貼的戰略,明確表明對半導體產業,特別AI運算領域的承諾。北京市經濟和資訊化局決定為採購國產圖形處理器(GPU)提供財政獎勵,這是實現技術自給自足的關鍵一步。
莊文仁/核稿編輯花蓮因強震受到重創,立法院國民黨團總召傅崐萁率團訪中要到組合屋,但不少災民對不論興建或居住都存在很多問題的組合屋感到不以為然。民進黨前立委林靜儀今天(29日)在臉書PO出多張有關中央針對震災提撥相關救助的圖文,調侃「政府真的很不應該,明明準備好一筆錢協助花蓮震災卻不會講,搞到人家傅總
針對403花蓮震災重建,立法院民進黨團今(29)日開記者會指出,經多日與行政部門溝通,已責成行政院組成「0403花蓮地震專案小組」,並規劃投入250億元,快速整合各部會資源全力投入重建,不需另立特別條例,「快!又有效!」民進黨團幹事長吳思瑤、書記長莊瑞雄,以及立委蘇巧慧、張宏陸、陳瑩、沈伯洋今舉行「
電商平台PChome網家(8044)今日公告首季財報,其中稅後虧損7570萬元、每股稅後淨損(EPS)0.54元,持續逆風。不過網家指出,對比去年同期,首季營運有復甦,3月單月的稅前淨利轉盈,仍朝獲利改善邁進,毛利、營運體質調整工作並將持續。
歐祥義/核稿編輯近來歐美國家因中國廉價電動車大量湧入,影響當地電動車市場行情,針對歐洲市場分析,歐盟需要實施高達50%的關稅,才能有效遏制中國廉價的電動車輛所帶來的影響。英國金融時報指出,歐盟對中國電動車的反補貼調查將在近期幾週得出結果,不過,美國經濟研究公司榮鼎集團(Rhodium Group)研
國土管理署表示,近期聽聞有仲介業者前往災區,欲以低價向災民收購房地,國土署提醒受災民眾,現為重建及復原的階段,各項補貼措施將逐一實施,因涉及自身後續請領權益,請勿輕易出售房地或讓渡相關權益。0403及0423地震過後,花蓮縣截至目前為止已拆除的危險建築物或圍牆
歐盟對中國電動車的反補貼調查近期將出爐,榮鼎集團分析顯示,歐盟必須課徵約50%的關稅,才能阻止廉價的中國電動車大舉湧入。金融時報報導,榮鼎集團的研究發現,歐盟任何的懲罰性措施可能對嚇阻中國車商都顯得太「小兒科」。榮鼎報告指出,「我們預期歐盟將課徵15%至30%的關稅,但即使是課徵30%的關稅,一些中
發災難財,內政部國土管理署指出,0403、0423強震過後,聽聞有仲介業者前往災區、想要向災民低價收購房地產,對此,國土管理署提醒,正值重建、復原階段,各項災後補貼將逐步實施,建議受災民眾請勿輕易出售房地產或讓渡相關補助權益。國土署指出,截至目前為止,花蓮已拆除危險建物、圍牆或建築裝飾等件數共計10
國立暨南大學補貼南投客運「台灣好行」日月潭線,5月20日起該校學生刷一卡通學生證,來回高鐵台中站、學校免費,且每週加開10班的加班車,學生會長王宸浩代表接下校長武東星的一卡通學生證,學生姓名「川珊賈」,是「穿山甲」的諧音,順便宣傳校方保護穿山甲的用心。
立法院國民黨團總召傅崐萁所率領的訪中團已返台,傅今(29)日於議場大門開記者會,細數其「豐功偉業」。對此,民進黨團總召柯建銘痛批,傅的「沐猴而冠團」本質是賣台之旅,這是早就密謀、串通好的政治騙局,中共給傅的所謂恩惠禮物,是「養套殺」三部曲。此外,民進黨團也對國共閉門會談提出3問。
上半年少數電商零售檔期五一勞動節、母親節將至,今日電商類股齊揚,其中以低價位的PChome網家(8044)股價最強,近10時30分,網家股價上漲2.6元或8.78%,暫報32.2元,成交量逾1600張。momo富邦媒(8454)漲逾5%。網家去年營運欲振乏力,改革短期難見效、在競爭激烈的電商市場較為
高佳菁/核稿編輯《南華早報》報導,根據一份政策文件草案內容,北京將對中國企業購買國產GPU提供未公開的補貼計畫,以「加快可控智慧運算資源的供應」,期望能到 2027年實現計算基礎設施的「自給自足」。據報導,該政策草案特別強調「GPU」, 因為它們受美國出口管制的影響最嚴重,而中國迫切需要GPU來推進
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
立法院國民黨團總召傅崐萁率團訪中後,國台辦表示願意向花蓮地震災區捐贈組合屋。對此,花蓮災民說,能租到房子比較實在;前九二一震災重建基金會執行長謝志誠表示,傅請中國捐組合屋是捨近求遠;民進黨團幹事長吳思瑤表示,組合屋是花蓮災民需要的?還是只是造成政府安置災民的困擾?
產能過剩仍續補貼 逾百家中國電動車企 去年僅3家不賠錢長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)推估,從二○○九年至二○二二年,中國共投入一七三○億美元(約五.六四兆台幣)補貼新能源車業,包括電動車與插電式油電車,而產能的野蠻擴張,使得去年一百多家電動車企