疫情趨緩後,消費者居住健康意識抬頭,位於高市鬧區且坐擁萬坪公園綠地環境的景觀宅,緊鄰軌道便利交通,加上位居熱鬧繁榮的商圈,整合寬闊綠地發展,刺激萬坪公園景觀宅市場迅速發展,可望成為引領下半年市場的熱門產品。
近年來房價愈見高漲,小資族群眾們又有購屋上的需求,故而傳統的三房兩廳兩衛一車位,這樣的單價對於普遍的小資族是有些遙不可及的,將生活所得全數投入房產當中,是容易缺乏了生活品質的,因此退而求其次的小資族們,大部分將小宅作為首選的置產標的。
南迴鐵路沿線具有豐富自然美景及文化資產,因應電氣化通車後,旅運成長及地方觀光發展需求,行政院於110年核定「觀光前瞻建設計畫-臺鐵車站美學與功能提升計畫」,於台鐵南迴鐵路包括屏東與台東共計9座車站,採因站制宜方式,辦理各站本體裝修、周邊景觀整理、景觀設施設置之風貌改善工程。
因應仁武區隨著產業園區轉型,持續吸引高科技產業進駐,市府為加快仁武基礎建設腳步,提升在地居民生活及休憩空間品質,工務團隊先前已將中山大學仁武校區及軍備局西營區土地相結合,並陸續完成景觀綠美化,打造出40公頃(約12.1萬坪)的森林浴場,已成為民眾散步、慢跑的運動休憩首選。
內政部16日召開第1033次都市計畫委員會,審議通過「左營高鐵科技之心」基地都市計畫案,將引入北高雄三鐵共構站區全新商業機能。左營高鐵科技之心基地為高雄的重要都市節點、交通樞紐,對於北高雄門戶再塑及地方發展具有指標性意義,將型塑高級商辦聚落,高市府財政局已積極研擬招商計畫,預計今年下半年公告公開徵求實施者,投資開發規模可望達163億元。
北高雄美術館園區,坐擁內惟埤、美術公園、愛河水景與緊鄰中都生態公園休閒綠地,同時在鐵路地下化建設完工設立內惟站與美術館快捷站區,與輕軌、綠園道建設持續推動等優勢條件下,吸引買盤持續進駐,推升區域房市蓬勃成長,內惟埤生活圈成為北高雄重點發展生活圈。
為紓解台17線車流,因應將開闢新台17線濱海聯外道路(德民路-必勝路)30公尺寬,高市府計畫取得北起必勝路、南至桃子園路間之都市計畫道路用地,南門圓環將採十字路型改善,設計速率50KPH及路口轉向專用車道配置,保留舊城廣場前方空間完整性及延續感,營造見城廣場並改善整體圓環,改善主要道路長度約560公尺、路寬30公尺,可望有效分流翠華路車流、整治左營大路及中華一路排水,再造舊城門戶意象。
新北市板橋區南雅東路上的都更案於24日審議通過,更新後不僅改善環境品質及居住安全,並回饋公共化幼兒園,服務周邊市民,未來將興建一幢3棟地上24層、地下5層的建築物,其中2棟為住宅大樓、1棟為商業大樓,預計住宅312戶、商業空間174戶。南雅東路案鄰近板橋湳雅
中華工程近年來積極深耕房地產市場,已成功整合民生社區延壽國宅M區(中工常翠)、K區(中工耘翠)、I區(中工碧硯閣)及J區(中工鳴森苑)等四大街廓,總面積達5,650坪,共654戶,成為台北市最大的都更整合案。繼中工常翠完銷後,「鳴森苑」即將於第3季到第4季展
內壢地區首件公辦都更案日前完成簽約,基地位在內壢車站前,由立信機構取得開發資格,將斥資13億打造住商大樓,預計2030年中完工,桃園市政府將可取得1千萬元都市發展基金,及約50戶的社會住宅和公益性設施。此案也是立信機構繼桃園區東門停車場、復興路公辦都更案後,第
新北多元都更雙喜臨,近期又有2處都更重建案完工,分別位於板橋區及新店區,2案均採「簡易都更」方式重建,重建後戶數由15戶增加至124戶。更新後沿道路退縮4公尺以上人行及綠美化空間,對都市巷弄徒步空間品質及美觀都有了顯著的提升,大幅增加了居住品質及環境公益性。
去年受烏俄戰爭等影響造成全球營建市場原物料波動,及我國央行數度升息與經濟景氣滑落,造成高市府推動機20公辦都更第一次招商流標,經依市場狀況重新檢討評估招商條件與試算財務分析後,再次公告招商的兩個更新單元共負比底價已平均調升7%,直接加間接單坪營建成本達22.7萬元,若順利招標,預估將可引進民間投資超過120億元。
為推動節能減碳與城市綠美化,近年高雄市積極推廣立體綠化,包括公私有建築物,已有許多原本空曠閒置且日曬蓄溫的屋頂,被改造成兼具舒適休憩且降溫的綠藝屋頂,且後疫情的健康建築成為新話題,公寓大廈住戶或公有建築物使用者在自有生活或工作範圍的屋頂或陽台設有一處綠藝休憩場所伸展筋骨,可避免公共場所人群聚集,再加上建築物降溫效果,成為健康建築其中重要項目。
根據內政部不動產資訊平台統計資料,自2019年第2季起,全國住宅平均屋齡衝破30年大關,來到32年,且自此就沒有重返年輕過,六都中包括台北市、新北市、台南市和高雄市,屋齡都在30年以上,全台房屋面臨老化危機,也讓各縣市政府為加速都更進程,紛紛端出新住宅政策。
高雄坐擁山海湖河優美地理景觀,成為景觀宅推案重鎮,包括高雄港灣、澄清湖特區、美術館園區、蓮池潭風景區、科工館園區、高雄大學城特區一帶等,坐擁大片綠意或水景。這些景觀區新規劃景觀宅大樓,推案建商為發揮產品賞景特色,紛紛展現賞景極致效果,包括空中賞景公設規劃,都凸顯賞景優勢與環境特色,有利吸引消費者注意目光。
隨著電氣化的居家規劃成為日常生活型態,都市用電需求大增,但過去被民眾認為是嫌惡設施的變電所,近年來也在台電公司採取變電所室內化或地下化設計,結合外觀融入區域環境與高質感表現,搭配建築退縮安排與植栽綠美化,變電所外觀變身為高級辦公大樓或低層廣體建築,以提升市容景觀,讓社區用電維持品質,也成為社區好鄰居。
為提高空氣品質維護,台南市已設置222處空氣品質淨化區,面積約50公頃,每年二氧化碳淨化量約1272公噸,但是也有一些特色空品區相當引人注目,七股區七股里辦公處利用豬舍建築大改造,結合蚵殼、海浪等在地元素營造綠化休憩空間,柳營區重溪里辦公處則搭建雨撲滿,紓解缺水澆灌綠地問題,皆成為社區總體營造的優質範例。
根據最新民意調查,高市特色公園民眾使用滿意度,平均高達89.7%,近期新開放的鳳山區公12機器人主題公園、前鎮區時代公園、前金區中央公園滑草遊戲場等,都受到民眾熱烈喜愛,也成為地標性新景點。市場調查資料顯示,前金區中央公園周圍新案房價多已站上4字頭,鳳山77期房價帶也站上3字頭,顯示特色公園提供充裕休閒賞景機能,有利周圍房價獲得支撐。
為配合捷運黃線用地取得時程,高市府考量其中Y1(主機廠)、Y5(路線分叉點)站為捷運要徑工程,必須在112年底前取得用地,列入第一階段辦理,將變更為交通用地或捷運開發區。其中Y5站南側橫渡線明挖覆蓋隧道範圍將徵收土地,並辦理道路拓寬,拓寬後增設安全島綠帶及人行道,使周遭行車動線更為明確,提升交通運輸使用量,有利整體土地利用。
北高雄美術愛河生活圈的發展,坐擁美術公園、愛河水景與中都生態公園休閒綠地,同時在鐵路地下化建設完工設立內惟站與美術館快捷站區,與綠園道建設持續推動等優勢條件下,吸引多金買家持續進駐,推升區域房市蓬勃成長,美術館、綠園道、愛河旁的景觀大樓,展現稀有價值,成為引領區域發展指標。