由「巴巴事業-江城建設」與「新聯陽實業機構」主辦,邀請文元國小弦樂隊、管樂隊、大港國小太鼓樂團、國標舞團,上週於海安路三段、文成一路路口的「欣府城」接待中心,師生共同精采演出,人潮與兩所學校的應援人氣爆棚,主辦單位表示現場每來一位觀眾即捐贈50元,以1000人為上限,回饋學校社團,支持台南的明日之星,在夢想的舞台上持續發光發熱,展現建築界對紮根基層教育,不遺餘力的熱情與創意!
高雄亞灣2.0建設計劃持續推動,都計變更已獲審議過關,可望進一步帶動生活圈的發展,除了坐擁愛河下游優美景色與環境優勢,並串連愛河水景休閒綠地,同時在亞洲新灣區建設計畫持續推動與漢神百貨商圈等條件帶動下,吸引多金置產客持續進駐,推升區域房市蓬勃成長,成為景觀大樓推案新重鎮。
台積電日前法說會宣布高雄廠將改為先進製程,台積電高雄廠基地所在的楠梓產業園區周邊交通規劃,成為民眾關心焦點。高雄市長陳其邁指出,市府正爭取設置楠梓產業園區專用引道,規劃從國1楠梓交流道沿側坡、雙向共兩車道,跨越民族路與台鐵,並保留台鐵高架化(立體化)空間,最後在園區東路附近落地,將銜接到園區,也會連結台鐵左營新站道路,總經費約80餘億元。
位於台南市中西區民生路二段近中華西路二段路口「星鑽交通中心」,將啟動招商,公告期90天。基地面積約1.12公頃(約3388坪),採BOT方式招商,即日起徵求民間廠商提案,政府免出資,但將要求規劃立體停車場及複合式商業空間。
台中市民近來要逛街消費的地點不再只是7期的百貨商圈,國內外企業看好市長盧秀燕在舊城區推動重大建設,爭相於舊城區插旗,飯店、百貨業者持續增加,顯見市府招商引資成果,而車潮帶動錢潮,交通局因應停車需求,投資工程總經費19億元的大台中轉運中心,預計2025年下半年
因應楠梓右昌與高雄大學城人口增多與停車需求提高,市府引進民間投資開發「智昌複合式立體停車場」,預計114年完工啟用!位於楠梓區智昌街與民昌街口平面停車場完成簽約,將委由民間投資興建多目標使用立體停車場,並納入里民活動中心、日間照顧中心、羽球館、便利商店等多元
配合行政院推動「亞灣5G AIoT創新園區推動方案」,形塑兼具休閒觀光與金融經濟的開放水岸廊帶,高市府18日正式實施多功能經貿園區特定區細部計畫變更案,包括特文4、特貿1、特貿2、水岸公園及臨水岸85公尺退縮帶等範圍之土地使用分區管制及都市設計基準,以提升水岸整體發展彈性及日夜間活動活力,刺激新創產業進駐及形塑國際觀光水岸長廊,以作為本市之企業總部旗艦中 心聚落,帶動整體城市與產業的升級與發展。
高雄捷運聯合開發案又有重大進展!RK1站及O9站聯開都市計畫變更案,今日經內政部都委會大會審議通過,今年將陸續公告招商,可望打造成為岡山、苓雅及鳳山新門戶TOD開發。
去年11月高市府宣布啟動亞灣2.0計畫,整合都市計畫變更、設置企業總部媒合平台及招商補助獎勵措施等三大戰略作法,日前獲都委會審議過關,即將於本週發布實施,因應企業及人才進駐,特貿區住宅比例適度放寬30%,同時為鼓勵企業投資營運總部及其附屬設施與本市策略性產業發展,適度給予容積獎勵20%。
因應疫情後的台商回流潮,為滿足各類型的廠商建廠及空間需求,南市府經發局第一季刻正趕辦新產業園區工程開發,同時南科擴建計畫,目標今年7月底取得用地,提供廠商同步建廠,包括產業園區投資設廠與南科擴建,合計將新增約6000個就業機會,可望進一步提高房屋租購需求。
根據第一太平戴維斯統計,2023年首季大型土地與商用不動產合計金額金達289億元,其中工業不動產躍升為交易主力,貢獻171億元,佔比達整體交易的6成。在中美科技戰與全球供應鏈重組潮流下,近年全台工業不動產交易熱絡,大型廠房、廠辦與工業土地交易總額,自2020
為推動節能減碳與城市綠美化,近年高雄市積極推廣立體綠化,包括公私有建築物,已有許多原本空曠閒置且日曬蓄溫的屋頂,被改造成兼具舒適休憩且降溫的綠藝屋頂,且後疫情的健康建築成為新話題,公寓大廈住戶或公有建築物使用者在自有生活或工作範圍的屋頂或陽台設有一處綠藝休憩場所伸展筋骨,可避免公共場所人群聚集,再加上建築物降溫效果,成為健康建築其中重要項目。
亞灣2.0都市計畫變更29日獲得高市都委會審議通過!高市府將攜手國公營事業地主,透過獎勵企業進駐亞灣媒合平台、招商融資利息、房地租金補助等誘因,共同促成企業集團旗艦中心聚落,以吸引優質產業人才宜居高雄,並利用都市設計立體通廊系統,串接捷運場站、旅運中心、水岸公園及住商辦大樓等,形塑多元水岸使用效益,創造日夜間休閒觀光娛樂經濟效應。
為吸引台商回流潮,目前台南市府積極透過產業園區開發、民間報編工業區、工業區立體化、特定工廠登記及都市計畫等5大策略,籌劃增加工業用地,以符合產業界殷切期盼,同時盤點近150公頃(約150萬坪)工業地,並積極取得工業使用許可供廠商運用。
台南市東區總面積約110.23公頃的「南台南副都心」計畫,在台鐵推動鐵路地下捷運化後,並將增設南台南站,提高交通便利性。同時預算約73億元的國立科學未來館獲政院支持,結合崇明商圈與優質學區,區域急起直追熱門的平實營區。品牌建商紛紛在該區規劃高質感大樓,並延請日本建築大師加持,南台南副都心已呈現房市明日之星發展態勢。
北高雄百貨商圈的發展,結合捷運紅線與規劃興建中的輕軌捷運,將形成便利交通路網,且擁有大片綠地,包括漢神巨蛋百貨、富邦人壽綜合百貨商業大樓與義享天地等黃金三角商圈成型,更提昇區域休閒與消費機能,並與農十六特區、裕誠商圈、明誠商圈緊密結合,成為北高雄當前最具發展潛力區。
高雄市政府力推淨零建築,市府自102年初與「日本大阪府建築士事務所協會」簽署MOU合作意向書,多次相互交流及參訪下,雙方已確立理解及友好關係,再邀請高雄建築產業相關公會與「日本大阪府建築士事務所協會」共六方簽訂合作意向書,簽訂六方以國際交流合作型式,以推動淨零建築,並在積極實踐高雄厝4.0及零碳建築(Zero Energy Buildings)的前提之下,促進城市雙方互相參訪交流,升級高雄厝4.0建造及改造技術,發展兼具國際視野與在地建築語彙特色。
台北市政府23日日針對淡北道路台北市路段召開第2次都市設計審議,經過新北市參採前次會議委員建議,調整中央北路、大度路等路口動線後再送審,委員會認同新北市政府對於淡北道路工程有關提升人本環境的推動,同意修正後通過,目前正在調整預算中,目標仍然是今年決標,明年開
高市府為因應亞灣5GAIoT產業持續投資發展,已整合經發、都發、捷運、地政、財政等機關分工,也邀請中央部會與國營事業地主共同推動,配合都市計畫細部計畫變更範圍合計43.54公頃(約13.17萬坪),包括特文、特貿及特倉等分區之國營事業土地,未來開發時配合亞灣5G AIoT 創新園區及亞灣2.0產業經濟發展推動,預期打造亞灣成為企業集團旗艦中心聚落,讓高雄成為新南向的國際新門戶。
為解決南區水萍塭公園周遭因觀光旅遊車潮所衍生的停車問題,台南市府工務局向中央爭取前瞻計畫經費,再加上市府自籌款共約4.37億元,新建水萍塭地下停車場,經過兩年多的施工已接近完成,可提供362個汽車停車位與102個機車停車位,除可紓解鄰近地區停車位不足問題,同時也利於塑造嶄新公園意象。