日前 Volkswagen 發表 ID.2all 概念車,預計 2025 年推出量產版本,售價將壓在 25,000 歐元(約 84 萬元台幣),並且集團首席財務長 Arno Antlitz 指出,非常有信心能在這樣價格的情況下,仍不會出現虧本情況。另外還有更親民車款準備登場。
剛迎來第16代的Toyota Crown,擁有至高無上的經典地位,也深深影響集體內其他車款的研發走向,像是拉丁語意指「小皇冠」的Corolla、日文音譯「皇冠」的Camry等,都展現出Crown的不凡魅力。
Hyundai 在去年 7 月發表充滿復古情懷的 N Vision 74 概念車,推出以來便廣受好評,要求原廠將其正式量產的聲音不絕於耳,而根據外媒最新消息,Hyundai 即將推出以 N Vision 74 為基礎的新世代跑車,且在 5 月底便會正式現身。
日前 Honda 於上海車展發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款 Prototype 原型車,近日原廠更預告,將於明年陸續推出 2 款概念車以及 e:N SUV 電動休旅的量產版本,同時針對自家研發的電動車專用平台,首款車確定為中大型車款。
日前 Ford 執行長 Jim Farley 拋出震撼彈,旗下 Kuga 與 Edge 兩款主流五人座休旅都不會有下一代車型,近日 Jim Farley 接受外媒採訪,進一步解釋這項大膽的策略,最主要是為電動車騰出更多資金與研發資源。
在 Apple 旗下的 iPhone,會使用臉部辨識 Face ID 來解鎖手機。這項技術如今也將運用在重機,BMW 預計在第三季會推出 iFace 臉部辨識系統,透過此方式驗證車主身份,降低重機被偷機率。
立法院院會今(14)日三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正案,將汽車不禮讓行人最高處罰鍰提高至 6,000 元,讓民眾路權得到保障,而 Skoda 也在近日公布最新研發的 LED 車頭顯示面板,讓行人在過馬路時更加安全放心。
儘管國內在車輛改裝方面的法規相當嚴苛,但台灣研發的改裝部品、改裝人材都在國際享譽盛名,其中 2013 年的世界改裝機車大賽上,來自台灣的葉韋廷奪下世界冠軍,而在奪冠 10 周年之際,這位台灣之光也舉辦第一屆的 Speed & Crafts 台灣機車改裝工藝大展暨冠軍賽。
如今不管是買機車或汽車,消費者都會加裝行車紀錄器,除了在事故發生時多一分保障,也能用於紀錄其他車輛的違規並進行檢舉,但這種檢舉的手續相當繁雜,而近日英國一款全新 APP 讓檢舉過程簡單化,一舉成為檢舉神器。
近年來開始大力發展電動車的 Nissan,近日原廠透露,將推出全新的電動車動力總成開發方法,能將電動車與 e-Power 的動力總成模組化,大幅降低成本,預計讓油電與電動車售價能和燃油車持平。
Skoda 日前公布與布拉格捷克理工大學、慕尼黑工業大學合作研發的行人安全項目,藉由智慧機器人助手搭配 Enyaq 純電休旅身上的新款 LED 車頭面板,讓行人在過馬路時更加安全,目前已在三個歐洲城市完成測試,最快在 2025 年便能實際運用在生活之中。
疫情改變了生活,物價漲聲不斷,無論是中午吃的排骨飯,還是不可或缺的民生用品,只漲不跌大幅增加痛苦指數。不過,即使在汽機車漲價的情勢下,台灣電動機車龍頭 Gogoro 卻逆勢而行,全新 Gogoro Premium 車款不但降價,還以 Gogoro 2 Prem
目前全球除了持續推動車輛電汽化之外,也在大力發展自動駕駛技術,如今已幾乎普及 Level 2 等級,部分車廠也開始向 Level 3 邁進,而近日研究和諮詢公司《Guidehouse Insights》針對 16 家從事自動駕駛技術研發的企業進行排名。
一如先前預告,Honda 於 2 月 28 日正式揭開「史上最瘋狂 CR-V」的神秘面紗,居然是將六代 CR-V 改裝成一輛不折不扣的工廠賽車,化身為一輛披著羊皮的高性能油電「怪獸」,預計在 3 月 3 日舉辦的 2023 IndyCar 開幕賽中首度公開亮相。
有著綠色地獄(Green Hell)美名的德國紐柏林北賽道,不只是許多賽車手都想征服的賽道,各車廠也都想在這裡挑戰並打破紀錄。
即將在今年夏季登場的 Mercedes-Benz 新一代 E-Class,元廠公布內裝鋪陳,推出名為「MBUX Superscreen」的多媒體系統,結合大型中央觸控螢幕與副駕駛前觸控螢幕,打造全新的數位科技座艙。
雖然 Toyota 熱血社長豐田章男卸任,但新社長佐藤恒治本就是 Gazoo Racing 重要推手之一,因此可以預期未來 GR 部門仍會有新車登場,日媒表示,GR 車系也將電氣化,其中 GR86 預期改搭 1.6 升渦輪油電,牛魔王 GR Supra 則會轉型純電。
最暢銷的保時捷車款 Cayenne 即將迎來小改款車型,原廠更特別表示,這將是保時捷史上最大規模的升級之一。如今又傳來最新消息,為延續 Cayenne 的產品週期,原廠已著手開發純電版本,預計在 2026 年正式問世。
Honda 近日宣布一項名為 CR-V Hybrid Racer Project 的瘋狂計畫,由專精賽車研發的 HPD 性能開發部門負責操刀,將六代 CR-V 改造成一輛具備 800 匹最大馬力輸出的高性能賽車,預計在 2 月 28 日正式現身。
Ford 日前宣布將在 2026 年重返 F1 賽場,成為 Red Bull Racing 紅牛車隊的動力單元供應商,而除了賽道上的合作之外,據 Ford 品牌高層表示,現在也正在與 Red Bull Racing 一起進行全球戰略電動車的開發計畫,以進一步加深兩者之間的合作關係。