積極開發電動車的 Ford,先前就為了騰出更多資金與研發資源,決定停產旗下 Kuga 與 Edge 兩款主流五人座休旅,而面臨電動車部門的持續虧損,Ford 依舊打算犧牲現有燃油車款,連 Transit Connect 這類大型 MPV 也難逃停產命運。
馬自達近年來將發展重點在 CX 休旅家族身上,關於新世代房車的消息並不多,尤其是擔任品牌旗艦的 Mazda 6,至今已問世超過 10 年,在經歷二度小改款之後,先前甚至有停產傳聞。所幸如今終於等到好消息,根據日媒最新報導,馬自達將與中國長安汽車合作研發新一代 Mazda 6,確定這款品牌旗艦後繼有人。
Honda 在今年 GIIAS 印尼國際車展當中,除了推出 WR-V RS 升級版以外,也首度公開展示 N-Van EV 原型車,並宣布與當地物流公司合作,展開為期 3 個月的實際作業,進而了解電動車作為物流配送的環保解決方案的發展潛力。
身為 Toyota 集團一員的 Daihatsu 近日於印尼車展推出純電商用 MPV 概念車 Vizion-F Concept,以旗下 Gran Max 為基礎打造,而 Gran Max 便是台灣的 Town Ace 車系,透過這款概念車能提前預覽 Town Ace 純電版本的樣貌。
受到日本明年將實施更加嚴格的油耗及排放標準,讓問世僅 2 年多時間的現行第二代 GR86 得提前交棒給接班人,根據外媒最新消息,新一代 GR86 已在開發中,且不再搭載源自 Subaru 的水平對臥引擎,而是改採自家 GR 性能家族的三缸渦輪引擎,並加入油電技術,完成 GR86 的電氣化轉型。
隨著電動化時代來臨,許多消費者在進行短途移動時,多會選擇輕巧方便的電動自行車,並且相比電動機車而言入手門檻較低、維護也便宜,但無法遮風擋雨是一大硬傷,因此比利時新創公司推出四輪 Quadvelo 電動自行車。
為慶祝 911 經典跑車問世 60 週年,保時捷推出全球限量 1,963 輛的 911 S/T 特仕版本,採用輕量化設計並搭載源自 911 GT3 RS 的高轉速自然進氣引擎搭配手排變速箱,可提供最原始純粹的駕駛樂趣,而台灣保時捷也同步公開 911 S/T 特仕版售價為台幣 1,610 萬元起。
德系豪華品牌 Mercedes-Benz 日前公布第 2 季品牌銷量與財務報告,相比於第 1 季明顯漸入佳境,尤其是商用車部門、性能代表 Mercedes-AMG 以及頂級奢華 Mercedes-Maybach 都有好表現,不過賓士財務長卻透露壞消息,接下來旗下新車還會繼續漲價。
近日國內機車市場相當熱鬧,不僅 Gogoro 與無印良品推出新車,光陽也祭出破天荒優惠,而中華 eMOVING 也宣布全新旗艦車款於 8 月 15 日上市,同時預告上市日前於官方網站留下資料,並搭配政府補助後,最低入手價格將 7 萬元有找。
今年 Tesla 多次大幅降價,引起電動車市場動盪,之所以能如此頻繁的降價卻又不至於虧損,最關鍵的技術來自一體化壓鑄,得以減少拼裝過程以及元件數量,大幅降低生產成本,而 Toyota 近日宣布,未來新車也將採一體成型技術打造。
早在 2020 年的中華 eMOVING 便加入 PBGN 聯盟,但除了 2021 年推出首款使用 Gogoro 換電系統的綠牌單電池 EZ1 後,便遲遲未見新車登場,不過原廠終於宣布,今年第 3 季將推出全新白牌旗艦電動機車 EZ-R,並採 Gogoro 電池系統。
BMW M性能子品牌最強代表作XM,昨(27)日正式在台發表,總代理汎德開出889萬元的售價,XM不僅是高性能插電式油電車,首席設計師還是土生土長的台灣人。
夏天駕車出遊,動輒35℃以上的高溫,就算躲在車內吹冷氣,一旦少了隔熱紙,不但會折損冷氣效果,紫外線也會穿透汽車玻璃對皮膚和眼睛造成影響。擁有20年以上經驗的隔熱紙老闆叮嚀,不管是新車準備貼第一次的隔熱紙,或是隔熱紙已經老化想全車換新,以下9個基本觀念,解開消費者在挑選隔熱紙時的疑惑。
許多車廠如今的新車紛紛進入多螢幕世代,像是儀表板也變成全數位螢幕顯示,但 Volkswagen 近日一項專利顯示,正在研發一種可拆卸式的儀表組,意味著可以將自己的手機或平板電腦當作儀表板使用,並且提供許多潛在的好處。
原本 Volkswagen 受到疫情影響,新一代電動車平台 SSP 要延遲到 2030 年才會問世,但近日品牌首席執行長 Oliver Blume 指出,將維持原先計畫在 2026 年發表,並且該平台車款最高輸出可達 1,700 匹之譜。
海外 Mitsubishi 推出全新大改款 Colt,並且國內銷售端傳出明年有望國產化的消息,但經致電詢問中華汽車後,原廠回覆是目前沒有任何導入計畫。同時這也意味著台灣消費者熟悉的大空間小車 Colt Plus 未來後繼無車。
日前 Volkswagen 發表 ID.Buzz LWB 長軸版,改採三排七人座設定,同時電池容量與馬達出力皆有所提升,近日更亮相一款 ID.Buzz Accessories Concept 概念車,以長軸車型為基礎導入大量露營配備,包括小型廚房與雙人床墊等。
隨著 Toyota 新社長日前預告,將推出 10 款電動新車後,合作關係緊密的 Subaru 也馬上跟進,日本執行長大崎敦司表示,將於 2028 年前推出 4 款全新跨界電動車,並計畫 2030 年電動化車款將佔品牌銷售新車 40%。
日前 Volkswagen 發表 ID.2all 概念車,預計 2025 年推出量產版本,售價將壓在 25,000 歐元(約 84 萬元台幣),並且集團首席財務長 Arno Antlitz 指出,非常有信心能在這樣價格的情況下,仍不會出現虧本情況。另外還有更親民車款準備登場。
剛迎來第16代的Toyota Crown,擁有至高無上的經典地位,也深深影響集體內其他車款的研發走向,像是拉丁語意指「小皇冠」的Corolla、日文音譯「皇冠」的Camry等,都展現出Crown的不凡魅力。