儘管電動車仍是被看好的下一世代汽車選擇,但對眾多車廠而言,開發電動車基本上仍在賠錢狀態。剛與罷工的 UAW 美國汽車工人工會達成條新協議的福特也坦承,每賣出一輛電動車就要賠掉 3.6 萬美元(約 117 萬元台幣)。
特斯拉旗下的 Model Y,在台灣已經連續八個月蟬連台灣電動車市場銷售冠軍,除了先前的兩款全輪驅動版本,今天台灣特斯拉推出入門的後輪驅動版本 Model Y,價格下調至 179.99 萬元,比 Model Y Long Range 少了 30 萬元以上,大幅降
電動車龍頭特斯拉(Tesla)今年 9 月海外發表小改款 Model 3,而旗下暢銷休旅 Model Y 也將跟上腳步,推出小改款版本,而實車樣貌近日則在網路曝光,提前揭露全新設計風格,預計 2024 年初正式登場。
納智捷 n⁷ 專案會員預購方案於昨(23)日截止,據了解接單已超過 8,000 張,繳出比原廠預設 7,500 張更為出色的成績單,成功讓首款國產純電休旅的攻勢有了個好的開始。
自行車早已不是單純的交通工具,在Hermès、Dior、Chanel、Louis Vuitton等頂尖時尚品牌與各大自行車巨頭合作推出天價限量版車款後,自行車就成為時尚界熱門單品之一。隨著電動化時代到來,電動自行車也晉身時尚新寵,加上電動化的特性讓車輛擁有更多設計靈感揮灑空間,呈現出更豐富多元的車款,並受到名人追捧。
中國車廠比亞迪(BYD)在電動車領域,已是領導品牌,第三季生產量甚至超越特斯拉,在市場上相當強勢。但近期出現的一款比亞迪皮卡車專利圖,其設計語彙居然明顯抄襲福特的兩款皮卡車,引發爭議。
受疫情影響而停辦多年的東京車展將於10月26日盛大回歸,預估也會成為各大汽車品牌展示新款概念車的最佳舞台。對於汽車品牌來說,「概念車」不僅是自家造車工藝的展現,更是未來設計走向的預覽,成為開發新車的試金石,可能落實成為我們生活中的一部分。網羅今年發表、極有可能邁入量產的數款概念車,一窺不久未來新車的可能樣貌與嶄新科技。
多年前的日本高田氣囊爆破傷人意外,如今又再度有類似事件出現!美國國家公路交通安全管理局(NHTSA) 要求氣囊製造商 ARC Automotive 針對 5200 萬顆氣囊進行召回,因為氣囊可能會因為破裂損壞,導致金屬碎片飛出風險。
有著強悍的地形穿越能力以及載物機能,皮卡車(Pickup)在台灣始終有著一群相當死忠族群。韓國 SsangYong 的 Rexton Sports 推出入門規格的 Rexton Sports 越野版,打出 120 萬元有找的價位,增加入手進口皮卡車的機會。
Apple 推出 iPhone 15 Pro,將過往的靜音鍵,改為了全新的動作按鈕,快速直達你常用的功能。設定好一個選用的功能後,只要按下按鈕,就能啟動該功能。如今這功能也可以作為特斯拉車主解鎖、開空調等,一鍵就完成。
在歷經 9 個月後,前三季的台灣新車銷售也跟著揭曉,去年還沒上市的車款,馬上就在今年殺入前十名。
據交通部數據所統計,9月台灣新車掛牌銷售繳出37,083輛的好成績,相較8月成長4.7%。今年(2023)1至9月累積銷量則來到349,720輛,與去年同期成長12.2%,隨著9月新車銷售戰報出爐,各家廠牌競爭更加白熱化。
台灣 9 月新車銷售成績揭曉,根據交通部數據所資料顯示,9 月領牌銷售 37083 輛,比 8 月成長 4.7%。1-9 月累積銷售來到 34 萬 9720 輛,與去年同期相比成長 12.2%。
去年 12 月在台灣推出的 Tesla Model Y,銷售速度奇怪,台灣特斯拉公布,已經在台灣正式突破 1 萬名車主。特斯拉第三季在台灣的掛牌量也已突破 2500 輛。
車廠為了不讓 Apple 等更深入取得自家車主數據資料,陸續打造屬於自己的車載系統,打算把 Apple CarPlay 與 Android Auto 拒於門外,但麥肯錫(McKinsey)的最新調查顯示,有將近一半的購車族,不會考慮沒有 Apple CarPl
在特斯拉崛起後,台灣電動車市場銷量逐漸上升,也帶動第三方充電樁業者的充電佈局。快充比例高達 7 成的特爾電力,今年充電站可望達到 50 站規模,預計 2024 年更將成長一倍,來到 100 站充電站的里程碑。
繼在今年 IAA 慕尼黑車展登場的 ID.GTI Concept 之後,福斯又推出全新的純電性能概念轎跑-ID.X Performance,揭露 ID. 性能車系的下一步計畫。
一輛已有 50 年車齡的 Mini,透過改裝團隊的改造,使用 Tesla 的電動系統後,搖身一變成為擁有 300 匹馬力的電動車!
剛傳來小改款 Model 3 海外發表的消息,台灣特斯拉也有所動作,在官網釋出 Model S、Model X 車系最新售價,最高降幅達 33 萬元。
經過 6 年產品週期之後,特斯拉今(1)日發表小改款 Model 3,不僅外觀、內裝設計皆有所調整,電池技術也同步升級,可提供更好的續航力表現,在首發市場之一的中國售價為 25.99 萬人民幣起,約台幣 114 萬元。