電源廠康舒(6282)今天股東會結束前,1名持股0.95%的昔日員工李文雄因對公司深具感情,特別宣布明年將角逐董事席次,與營運團隊共同為康舒的經營努力,董事長許介立會後與李文雄握手致意。李文雄指出,自己大學畢業以後第1份工作就在康舒,服務長達8年8個月,19年前離職創業,目前經營的是出口投資產業,每
金仁寶集團旗下電源廠康舒(6282)今天召開股東會,董事長許介立表示,康舒電動車事業今年在美系客戶營收顯著增加、日系客戶拉貨之下,預計將較去年成長2、3倍,收購瑞士集團ABB電源事業部可望於第2季末、第3季初完成交割,第3季也將落實光電廠輕資產商業模式。
美國石油巨擘埃克森美孚(Exxon Mobil)傳正透過開採鋰礦,來減少對汽油的依賴。知情人士透露,這家德州石油巨擘最近購買了阿肯色州一大塊土地的鑽探權,旨在生產鋰,這是電動車、手機和筆記型電腦電池的關鍵成份。《華爾街日報》報導,鋰礦與化石燃料業務相距甚遠,知情人士表示,石油業務在過去百年推動埃克森
比利時國會友台小組共同主席尤登戴爾(Julien Uyttendaele)參議員率團訪台,今天下午會見行政院長陳建仁。尤登戴爾表示,歐亞都面臨民主制度遭威脅的挑戰,台灣和比利時相隔萬里、文化也有很大差別,但兩國之間說著共通的「民主的語言」,該一起捍衛民主法治、人權和權力分立等價值。
外交部今天表示,「比利時聯邦參議員暨區議員訪問團」應邀於5月15日至19日訪問我國,將實地瞭解台灣政經、能源及高科技等各領域現況。外交部表達誠摯歡迎。比利時訪團成員包含國會友台小組共同主席參議員兼比京布魯塞爾區議員尤登戴爾(Julien Uyttendaele)、聯邦參議員兼瓦隆區議員庫拉爾德(Ph
呂錫民/工研院能環所前研究員航空業占全球總能源消耗量的二.五%至五%,影響程度不可謂不小。目前,排放各種溫室氣體(GHG)的液體化石燃料是航空部門的主要使用能源。隨著世界人口不斷增長,近年來,航空業快速發展,對環保型電力技術的需求急劇增加。在眾多清潔能源中,「氫」因其清潔和豐富的特性,被認為是未來航
Toyota 在開發純電動車的進度上,明顯落後其他車廠,近期 Toyota 澳洲高層提出電動車取代汽油車還言之過早,與「推動電動車,可能會讓成千上萬的駕駛沒有合適的選擇」。
Hyundai 在去年 7 月發表充滿復古情懷的 N Vision 74 概念車,推出以來便廣受好評,要求原廠將其正式量產的聲音不絕於耳,而根據外媒最新消息,Hyundai 即將推出以 N Vision 74 為基礎的新世代跑車,且在 5 月底便會正式現身。
中研院生物醫學科學研究所研究員林宜玲,長期鑽研病毒與宿主間的交互作用,在武漢肺炎期間主持P3實驗室,協助發展相關疫苗與藥物等,以及對抗新興病毒的策略,昨日獲國科會頒發傑出特約研究員獎項肯定。身兼中研院生醫所生醫轉譯研究中心新興傳染病專題中心執行長的林宜玲表示,做病毒研究很久,過去專注基礎病毒學,包含
中研院生醫所研究員林宜玲長期鑽研病毒與宿主間的交互作用,在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)其間主持了P3實驗室,協助發展相關疫苗與藥物等,發展對抗新興病毒的策略,今(27日)獲國科會頒發傑出特約研究員獎項肯定。中研院生醫所研究員林宜玲研究病毒與宿主間交互作用,發展抗病毒策略,在武漢肺炎其
美中貿易戰影響,精密金屬零件OEM製造商六方科-KY(4569)除在泰國持續佈局,也希望回台上市取得資金、人才奧援,證交所今天(25日)通過其回台上市。六方科KY生產據點位於泰國北柳府,產品應用領域涵蓋汽車、工業應用、3C電腦及醫療等產業,銷售對象遍布歐洲、美洲及日本等地之著名汽車Tier 1客戶如
隨著 Honda Odyssey 時隔 2 年重回日本後,原本是最大競爭對手的 Toyota Previa(日本稱 Estima)據傳也將重新復活,日媒指出將會以電動車身分回歸,最快 2024 年現身,成為 Toyota 目標 2025 年 15 款電動車之一。
為確保戰時指揮所、指管通情、武器系統能正常運轉,中科院發展軍用機動化儲能系統已獲成效。中科院飛彈所副所長任國光今日表示,僅有行李箱尺寸、重量的「中型機動儲能供電系統」能提供給班、排、連級使用,可應用在救災緊急電源供應、可攜式衛星通訊,以及野外臨時指揮所的應用。
2050淨零排放是全球目標,台北市環保局本周六將在南港山水綠生態公園舉辦「淨零台北-揪伙創能儲能節能」園遊會,現場有環保DIY、節能闖關等活動,也有太陽光電、風力發電系統推廣分散式發電。台灣去年3月公布「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」,台北市也提出北市淨零排放管理自治條例經台北市議會三讀通過
邁向2050淨零排放,除了節能,還需創能、儲能,台北市環保局今年更首度推出「臺北市住宅社區創能儲能及節能補助計畫」,預定補助1億元供住宅社區設置創能、儲能設備,推動分散式發電,申請期間自5月1日到7月31日或補助經費用完為止。環保局指出,此計劃補助對象為北市轄
2050淨零排放成全球趨勢,台北市有7成溫室氣體排放量來自住商部門。台北市環保局今年編列1億元預算首推住宅社區創能儲能及節能補助計畫,鼓勵社區設置太陽能、風力發電等再生能源設備。社區每案最高補助上看600萬元;住宅上限100萬元,5月1日起開放申請。
儘管歐盟為了降低碳排放,規劃 2035 年禁售燃油車,不過根據最新的調查顯示,多數的歐洲人根本買不起電動車。
隨著 Toyota Crown 家族尚未發表的 3 位成員,確切上市時間出爐後,緊接著原廠也釋出 3 款車的內裝鋪陳,雖然設計上都相同,但在用料與顏色上有做出區別,另外動力配置方面也有更明確資訊。
和泰(2207)集團今天參加2023「台灣國際智慧移動展」,與工業氣體領導廠商聯華林德合作,專案引進的最新氫能電動車TOYOTA MIRAI首次對外亮相,以氫能、電能、共享移動及車聯網等4大區塊,全方面展現和泰集團在綠能生活以及智慧移動上的深度佈局。
在電動車領域發展速度偏慢的日本車廠,為了搶回領先地位,這回由日本政府出手與民間合作,將大規模投資在氫燃料市場,未來 15 年將投資高達 1130 億美元(約 3.4 兆台幣)。