吳孟峰/核稿編輯小米創辦人雷軍今(15日)正式宣佈完成了第1萬輛小米SU7純電動汽車的交付,並承諾將持續努力提升產能,完成今年10萬輛交付的目標。雷軍今稍早在社交平台微博發文,稱自今年4月3日首次交付小米SU7開始,僅僅花了43天時間,公司已經完成1萬輛小米SU7的交付,稱這對小米來說是一個重大里程
吳孟峰/核稿編輯美國白宮本週二(14日)宣布,將對價值180億美元(約台幣5796億)的中國進口商品加徵關稅,專家認為,美方這次增加關稅政策是預防性,主要目的是為防止中國產能過剩的產品充斥美國市場,並推估中國應會「有節制」反制,但暫時不會升級成貿易戰。
外貿協會今(15)日宣布邀請美國高通公司(Qualcomm)總裁暨執行長Cristiano Amon擔任COMPUTEX 2024 Keynote主題演講講者,預計以「The PC Reborn」分享獨特觀點。本屆COMPUTEX主題演講(Keynote)星光熠熠,首場開幕主題演講邀請AMD董事長暨
高佳菁/核稿編輯《日經新聞》報導,為因應中國銷售不景氣,日本汽車大廠「本田汽車(Honda)」已開始招募中國當地全職員工自願離職,約有1700名員工同意離職。中國汽車市場競爭激烈,日系車廠銷售陷入苦戰。根據中國汽車工業協會公布的數據顯示,日本汽車品牌在中國的市佔從2020年的23.1%,下降至202
中國製電動車產能過剩,在美國拜登政府宣布,今年起將把中國製電動車的關稅上調至100%後,中國車商勢必將大舉向歐洲市場出口,但因歐洲市場銷售疲軟等因素,許多中國製電動車堆放在幾個歐洲港口。幾家車商在港口租用了大片區域來擺放進口電動車,但迄今為止還沒有客戶購買這些汽車,物流公司也在港口外租用額外的停車場
高佳菁/核稿編輯美國前總統、共和黨籍總統參選人川普(Donald Trump)週二(14日)表示,拜登政府對中國電動車、半導體和醫療產品徵收的新關稅,應適用於其他類型的中國汽車和產品。《路透》報導,川普指出,這項行動必須擴大到其他車種,拜登政府必須在許多其他產品上都這麼做,因為「中國正在搶我們的飯碗
歐祥義/核稿編輯人工智慧(AI)需求帶動輝達 (NVIDIA)業績和股價飆漲,執行長黃仁勳去年的薪酬總額較前1年度高出60%,比超微(AMD)執行長蘇姿丰和英特爾 (Intel) 季辛格(Pat Gelsinger)都還高。《Market WAtch》報導,在輝達週二 (14 日)提交的最新委託書中
汽車零組件廠IKKA-KY(2250)因應AI機器人世代,將開發機器人減速機關鍵齒輪零組件模組,股價連兩天攻上漲停,截至10點30分成交量達2320張,漲停委買張數逾1600張。IKKA-KY第1季合併營收達8.47億元,年增11.59%,稅後淨利4590.7萬元,每股稅後盈餘1.53元,較去年同期
高佳菁/核稿編輯美國拜登政府週二宣布提高對180億美元中國進口商品關稅,以防止廉價產品「充斥」美國市場,當中又以對進口的中國電動汽車徵收四倍關稅、從25%提高到100%。市場正關注,歐盟是否會跟進美國。根據中國海關數據顯示,今年第1季中國出口到美國的電動車數量驟縮至不足 2000輛,美國市場在中國電
人民幣若貶 結算國家首當其衝歐祥義/核稿編輯任何重大的貨幣走勢,都會產生贏家和輸家,近期中國人民幣匯率貶值,加上物價下跌,使人民幣對主要貿易夥伴貨幣的實質有效匯率貶到10年來最低,雖此舉帶動中國出口,但卻讓承受美元升值壓力的亞洲國家壓力加重。
代工大廠和碩(4938)今天攜手汽車半導體廠恩智浦(NASDAQ:NXPI),共同宣布啟用位於和碩關渡總部的聯合實驗室,加速發展「軟體定義汽車」的技術實力,和碩6年前就已成為日本、德國車廠一級供應商(Tier 1)的合作夥伴,正在鎖定輸出整體解決方案,儘管較為複雜,但毛利率與獲利也會更佳。
因應AI機器人世代,IKKA-KY(2250)計劃與日本多家生產機器人相關零件的日商企業分工合作,投入開發機器人減速機關鍵齒輪零組件模組,提前布局下一世代產品。日本豐田(TOYOTA)集團第1季銷量繳出亮麗成績單,產品主要供應豐田汽車的IKKA-KY,第一季每股盈餘也達1.53元,擺脫疫情期間缺料陰
機車大廠三陽(2206)公告第1季合併營收達168.18億元,年增9.67%,本業營業利益達16.98億元,年增4.56%,稅後淨利為13.85億元,年增2.44%,每股盈餘1.75元,較去年同期1.71元增加0.04元。三陽表示,第1季獲利以本業為主,業外部分並無其他重大處分與交易發生。
汽車零組件廠IKKA(2250)因應AI機器人世代,傳出將開發機器人減速機關鍵齒輪零組件模組,盤中股價直攻108元漲停價。IKKA第一季合併營收達8.47億元,年增11.59%,稅後淨利4590.7萬元,每股盈餘1.53元,較去年同期每股虧損0.06元大增。
高佳菁/核稿編輯中國小米集團自今年3月推出首款電動車SU7以來風頭無兩,現傳小米有新動作,公司計畫最快於2025年推出運動型多功能車(SUV)。《彭博》援引知情人士消息報導,小米計劃最快於2025年開始生產銷售類似於特斯拉公司Model Y的SUV,不過目前暫未有具體的規格及定價消息。
汽車零組件廠東陽(1319)自結前4月稅前淨利為20.45億元,稅前每股盈餘達3.38元,今天開盤股價強彈至119.5元、漲幅逾7%,截至9點19分,股價暫報117元。東陽表示,受惠市場需求熱絡,即使進入第2季的傳統淡季,業績可望持續向上成長,呈現淡季不淡的趨勢。
高佳菁/核稿編輯經過將近2年的審查,華府預計將調升或增加對中國產業的關稅,知情人士表示,美總統拜登本週將把中國電動車的關稅翻4倍,同時將大幅提升其他關鍵產業的關稅。《彭博》報導,知情人士在相關消息正式公佈前表示,中國電動車的關稅將從27.5%升至102.5%,其他目標產業的關稅則將增加1到2倍,具體
中東資訊和分析情報MEED報導,根據GlobalData最近一份報告顯示,中國將嚴重擾亂全球半導體產業。儘管美國實施晶片制裁,中國仍發展在未來十年內自行供應所需大部分晶片的能力,此舉可能導致全球供給面損失數千億美元。中國雄心勃勃的計畫還包括大規模擴建其統晶片產能。
彭博報導,知情人士透露,美國總統拜登最快14日宣佈,將對中國電動車課徵102.5%關稅,同時提高其他關鍵產業產品1至3倍關稅,以保護美國勞工。對此,美國總統參選人、前總統川普說,若他勝選,將對每一部在墨西哥生產的中國汽車課徵200%關稅。川普11日在紐澤西的造勢活動中嘲諷拜登說,「他說將對中國電動車
拜登近日將公布增為102.5% 同時提高關鍵產品關稅1至3倍彭博報導,知情人士透露,美國總統拜登最快十四日公布,將對中國電動車課徵一○二.五%關稅,同時提高其餘關鍵產業產品關稅一至三倍,以保護美國勞工。對此,美國總統參選人、前總統川普表示,若他勝選,將對每一部在墨西哥生產的中國汽車課徵二○○%關稅。