1.520進入最後1週倒數,加權指數穩居均線之上,外資近期也積極調升台積電(2330)、聯發科(2454)目標價,基本面觀點正向。市場持續期待美國降息,加上台積電4月營收表現亮眼,強化市場對於半導體及AI信心,美股3大指數上週五(10日)收紅,台股挑戰21000點新天價箭在弦上。
賓士公開反對 歐盟對中貿易限制歐祥義/核稿編輯全球地緣政治緊張局勢升溫下,歐美積極尋求分散風險,找尋中國以外的市場機會,並考慮採取措施應對中國政府補貼導致的產能過剩問題。在各國接連將矛頭直向中國時,德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)卻始終不改集團的親中立場,也讓部份人士擔憂,賓士未來恐變
陳麗珠/核稿編輯汽車製造商及美歐等國越來越擔心中國電動車,危及國安及產業生存,還有另一個迫在眉睫的威脅,那就是電動巴士。目前中國在歐洲電巴的市占率達3分之1,比亞迪今年初拿下比利時交通公司 De Lijn 一份92 輛電巴大單,價值4300萬歐元(約台幣10億),這對比利時巴士製造商Van Hool
紅海危機持續,推升運價連翻走高,帶動貨櫃三雄營運可期下,上週市場資金湧入貨櫃三雄,累計一週股價漲幅,第一季轉虧為盈的萬海(2615)漲幅高達29.15%,陽明(2609)也有20.24%,而長榮(2603)漲幅為7.5%;市場預期,上週五公布的上海出口集裝箱運價指數(SCFI)站上2,000點、漲幅
時序進入第二季中,2024年第一季全球股市普遍上漲,尤其是科技類股持續在AI 新應用的引領之下漲幅更為突出,但四月份由於美國經濟數據持續強勁,市場對Fed降息時程及幅度下修,美歐公債殖利率普遍上升,全球股市出現相當幅度修正,所幸回檔不深,歐美股市仍維持多頭格局。
二○一○年由茱莉亞勞勃茲主演的「享受吧!一個人的旅行(eat pray love)」點燃獨旅的火苗,近年來獨旅者越來越多,尤其是疫情期間國境封鎖,不少人除了習慣獨自生活,且感受到尚未完成某些事情、到過某些國家,想在疫後實現,獨旅成為新趨勢,尤其是熟齡旅客比例更是明顯上升。
PC供應商藍天(2362)今年首季稅後淨利賺贏2023上半年,創近6年單季新高,每股盈餘(EPS)來到1.42元,季增294%、年增129%,營運團隊認為,在AI PC需求即將帶來的關鍵動能驅動下,第2季可望續創佳績,營運力拚季增、年增。藍天首季營收55.28億元,季減18.11%、年增0.4%;毛
陳麗珠/核稿編輯半導體堪稱是21世紀新石油,儼然是各國的主要戰略物資,紛紛祭出天文數字加速扶植相關企業,截止到2030年,台灣、美國、日本、歐洲將吸引5524.18億美元(約台幣18兆)的半導體相關投資;反觀韓國,以三星和SK海力士兩大企業為中心的投資計畫不確定高,在這場速度戰中,韓國隊暫時落後了。
南韓媒體《BusinessKorea》報導,最新分析預測,在大規模補貼下,至2032年,美國在10奈米以下先進半導體的全球產能將從10年前的0%上升至28%,同時期,南韓在全球先進半導體的生產佔比預計將從31%萎縮至9%,台灣則從69%下滑至47%,但仍穩居全球龍頭。
中國亟欲發展半導體產業,卻因美國、日本、荷蘭等國祭出出口管制措施,使中國難以取得先進晶片技術和設備而受挫。近日中國官媒中央電視台軍事頻道宣稱,該國航太科工技師研磨精度達到5奈米級別,引發網友嘲諷,「手搓曝光機(微影機)不是夢」。 央視軍事頻道5月1日報導稱,中國國家太空科工二院699廠的特級技師葉輝
最新一期運價指數大漲365.16點至2305.79點,較前一期出現高達18.81%漲幅,不僅連5漲,更創今年以來單週最大漲幅。其中,四大主要航線全數大漲,遠東至歐洲線、地中海線、美西線漲幅都逾20%以上,美東線漲幅也近20%,而遠東到美西、美東每FEU(40呎櫃)運價更是分別站上4000元、5000
台股週五開高走高,新台幣兌美元匯率卻在昨上午盤一度貶破三十二.五元關卡,午後隨外資熱錢回流由貶轉升,走勢呈現大逆轉,最後收在三十二.四一三元、升值四.七分,匯價結束連三黑,成交量十六.三九億美元,但本週貶值三.七分或○.一一%,週線再度翻黑。
市場對央行降息的預期升高,激勵歐洲股市今天收紅,創歷史新高。倫敦FTSE 100指數上漲52.41點或0.63%,收在8433.76點。法蘭克福DAX指數上漲86.25點或0.46%,收在18772.85點。巴黎CAC 40指數上漲31.49點或0.38%,收在8219.14點。1130511
吳孟峰/核稿編輯中國歐盟商會週五(10日)發布的一項調查顯示,隨著經濟成長放緩和產能過剩壓力加大,在中國的歐洲企業發現在中國賺錢變得更加困難。中國歐盟商會分會負責人卡洛·德安德里亞 (Carlo D'Andrea) 表示,在上海這座大都市,商界成員甚至報告,由於執行合約比去年更加困難,他們收到的薪資
工業電腦廠樺漢(6414)首季獲利創歷年同期新高,在旗下自有平台帶動AI與能源轉型業務繼續發力之下,全年營收年增幅度將超過2成,對於股價現況,董事長朱復銓今天在法說會上表示,「本益比現在才15倍左右,我心裡面當然有一些難過」。樺漢為鴻海(2317)集團其中一間轉投資企業,儘管身為AI趨勢下的重要工業
巨大集團今天公布第一季財報,儘管中國自行車運動風行,銷售持續快速成長,但因歐美去化庫存及代工客戶調整訂單的影響,集團合併營收160.6億元,年減20.2%;稅後淨利5.2億元,年減37.8%,每股稅後盈餘(EPS)1.33元。巨大表示,在自有品牌銷售方面,捷安特中國內銷第一季銷售表現依舊強勁,營收較
華航集團4月份合併營業收入為165.73億元,月增幅0.40%,年增幅9.19%,創歷年同期新高,史上第三高。累計1-4月營收652.13億元,年增12.6%。華航4月營收中,客運收入105.55億元,較去年同期增加11.35億元,增幅12.05%,主因為運能逐步增加,市場需求持續熱絡,致使整體客運
最新一期運價指數大漲365.16點至2305.79點,較上期出現高達18.81%漲幅,不僅連5漲,更創近期漲幅新高,其中,四大主要航線全數上漲,漲幅更在20%以上,而遠東到美西、美東運價更都分別站上4000元、5000美元以上。市場人士表示, 運價大漲主要是因為地緣政治造成繞行好望角,使得運輸時間增
台灣四面環海,海洋資源豐富,有美妝業者開發仙后水母相關產品,成功吸引國際目光,與歐美及日本集團簽約量產,成另類台灣之光。仙后水母不只是水族館觀賞的生物,其功能可以應用在保養品,且未來也可延續作為傷口敷料醫材開發,研發的屏東裕郡生技公司看好下,更進一步生技公司簽訂仙后水母養殖合約。
吳孟峰/核稿編輯作為傳統招募方法的策略替代方案,「安靜招聘」正受到越來越多的關注。歐媒指出,全球的裁員潮讓企業面臨更大的挑戰,不斷變化的工作場所動態,讓歐、美企業不再對外大量招聘,這時人才管理策略就至關重要。為了留住頂尖人才,企業與組織必須先優先考慮內部員工向上發展的機會,企業高層也越來越注重在眼皮