勞動部今天下午主持「民用航空運輸業爭議行為議題座談會」閉門會議,共計有37位勞資團體代表發言。桃園市政府勞動局在書面陳述意見中指出,航空業罷工有產業特殊性和專業性,建議遇到這類罷工應由勞動部成立處理小組,仲裁等進行也應由中央部會單位負責。「民用航空運輸業爭議行為議題座談會」針對航空業罷工預告期是否應
華航(2610)栽培集團旗下小金雞-台灣虎航,預計8月將桃園機場部分時段地勤作業外包給台虎,可望挹注台虎未來營收、獲利。台虎預計今年12月登錄興櫃,明年第2季申請上市,明年第4季掛牌上市,而台虎預計每股釋股價格為41元,相較華航、長榮航的股價,台虎上市後,可望是航空股王。
華航(2610)栽培集團旗下小金雞─台灣虎航,預計8月將桃園機場部分時段地勤作業外包給台虎,可望挹注台虎未來營收、獲利。台虎預計今年12月登錄興櫃,明年第二季申請上市,台虎預計每股釋股價格為41元,相較華航、長榮航(2618)的股價,台虎上市後,可望成為航空股王。
華航(2610)陸續將業務外包給子公司,引發地勤人員工作權不保疑慮,險釀華航第三次罷工!華航允諾3條件暫化解消息來源指出,華航地勤在6月17日、長榮空服罷工前3日曾發動「反外包」連署,這場被視為「地勤罷工前哨戰」的連署人數,雖然過半,但在華航與華航企業工會第五分會(台北分公司、地勤、貨運)積極協調,
美國商務部週一宣布,針對來自中國、墨西哥的進口鋼構(鋼結構;即鋼製材料組成的結構)將收取現金擔保;台灣上市鋼廠高層均指出,台灣的鋼構高達九成五為內銷,少量外銷市場在東南亞。因此,美這次針對中、墨鋼構開鍘,台廠不受影響。世紀鋼主管表示,台灣的鋼構以內銷為主,比例高達九成五,外銷比重較低外,也是鎖定東南
前長榮航空董事長張國煒自立門戶籌設星宇航空,預計在2020年1月底開航,近期陸續取得11條定期航線、 2條定期包機航權,開航首波預定經營日本、泰國、越南等熱門航線,在台灣主要基地包括桃園和台中。綜合媒體報導,星宇航空目前取得包含日本8條定期航線,分別為桃園與沖繩、大阪、福岡、仙台、札幌、函館、名古屋
迎暑假商機,和泰(2207)集團iRent(24小時自助租車服務)路邊租還車,祭出從台北市和新北市路邊停車格往返桃園機場大園停車場取還車,每小時租金99元起,帶動租用車次大增4倍。和雲行動服務表示,目前iRent在全台總共有汽機車車隊數達2100輛,包括汽車1800輛和機車300輛,其中雙北市路邊租
和泰集團旗下和雲在台北市和新北市推出iRent24小時路邊租還車後,消費者搶翻,和雲趕在暑假開跑前,將雙北iRent路邊租還的車輛數擴編至200輛,讓iRent更貼近消費者家門口。和雲並表示,民眾暑假要出國旅遊,可在雙北路邊停車格取車,直接從路邊停車格往返桃園機場大園停車場(桃園市大園區中正東路43
相關影音基本上解決政府財政困難的問題有2個方式,1個要節流,1個要開源,我們在節流方面,我必須要強調,政府並沒有好好做到節流的事情,因為政府機關過度的膨脹,你可以想像,台灣3萬6千平方公里,我們行政院在中部、在南部,我最近還發現,在東部還成立了辦公室,你每多1個辦公室,要任用多少人員?
航空雙雄三年罷工三次,單是今年就罷工二次,航空雙雄三次罷工都是由桃園市空服員職業工會、桃園市機師職業工會發起,讓航空業者私下想把公司遷回台北市,但因為空服員服勤地是桃園機場,空服員加入桃空職工,而桃空職工可以發起罷工。根據工會法規定,職業工會是以同一直轄市或縣(市)為組織區域,長榮航空發言人陳耀銘說
台灣老牌電梯大廠崇友(4506)今召開股東常會,雖然去年結束中國市場,但積極深耕中高端自有品牌堅尼西斯,今配發每股2.6元現金股利。崇友預估,今年接單將優於去年,營收、獲利則要拚維持去年水準。崇友去年完工認列桃園機場捷運、新板特區國際觀光旅館、建北民生東路國際觀光旅館大型新梯及汐止東科大樓汰舊換新訂
長榮航空指出,因應桃園市空服員職業工會發起突襲式罷工行動,經過人力盤點後,明日共取消71班、影響1.5萬名旅客。長榮航空指出,預計明(21)日共有96個航班由台灣出發,預計取消45班,可以維持約5成的運能,分別為桃園機場出發取消37航班、松山機場出發取消1班、台中機場出發取消2班、高雄小港機場出發取
iRent24小時自助租車在雙北市推出跨區租還車輛,即日起從台北市和新北市使用iRent往返桃園國際機場,平日租車每小時只要99元。消費者只要預計取車時間前30分鐘前打開iRent APP,搜尋附近車輛並進行預約,即可輕鬆開車抵達大園停車場(桃園市大園區中正東路437-1號),需要到特定站點取車。
行政院長蘇貞昌今天上午接見工商協進會理事長林伯豐等人時表示,對於企業界關切的供電問題,蘇揆表示,今明2年備用容量率可達15%,備載容量率則可達10%,不只充裕供電,而且足以因應台商回流的用電需求,他請工商界放心投資。蘇貞昌今天一大早在行政院與工商協進會舉行座談會,包括林伯豐與協進會副理事長蔡明忠等多
台灣純棉紗業者生存不易,因在地缺乏原料棉花、而下游棉布織造廠多已外移,單純做棉紗的業者停止本業營運後,空出來的土地廠房則拿來開發,轉而從事營建業或商場,甚至將早年取得的土地、建築等賣掉,處分利益直接挹注盈餘,這樣活化資產造成的資金流動,讓傳產股變成資產概念股,對股價也有推升作用。
拼掛牌,以引進米其林一星港點「添好運」崛起的和億生活集團,為了優化集團的組織、展店需求,儲備人才競爭力,今年將擴大徵才500人。和億創立5年,匯集三大亞洲米其林一星品牌,香港米其林一星港點「添好運」、新加坡米其林一星小販「了凡油雞飯‧麵」、東京米其林一星拉麵「Tsuta蔦」,及自營商場「HOYII北
世界知名旅遊評論網站貓途鷹(TripAdvisor)今(2)天公佈2019年觀光客評選「世界最佳航空公司」,其中新加坡航空(Singapore Airlines)、卡達航空(Qatar Airways)及台灣的長榮航空分別包辦了前3名。TripAdvisor排名的方式,是依據過去1年以來,來自世界各
桃園機場第1、第2航廈於今早9點25分與9點38分兩度停電,不過,台電表示,供電線路正常,初步查證為桃機自有設備故障。國門桃機第1與第2航廈,上午9點多傳出兩次停電事故。台電初步調查,已排除為台電供電問題,經查是桃園機場內部16.1萬伏1號匯流排比壓器故障,台電供電線路設備一切正常。
帶著臉上長長的凍傷痕跡,橘子集團創辦人劉柏園完成「前進南極點」的冒險計畫,同時也是國內上市櫃公司中第一位挑戰「南北極點」的老闆。他不是去旅遊輕鬆寫意地看北極熊、賞企鵝,而是在風雪中挑戰自己的極限,靠意志力與冒險精神走過困境,傳達「鼓勵青年做大夢」的意義。
1名菲律賓華僑披露勞動部勞動力發展署在桃園機場入境廳懸掛的燈箱廣告錯置菲律賓國旗,將菲律賓國旗紅色側朝上,其象徵的是「戰爭狀態」。勞動部勞動力發展署今天指出,接獲反映後已在昨天第1時間做出臨時處置,今天下午已將燈箱廣告下架。勞動部勞動力發展署在桃園機場入境廳北長廊刊掛1955勞工諮詢申訴專線燈箱廣告