林修民/東吳大學講師美國商務部工業與安全局(Bureau of Industry and Security/BIS)宣布從本(二○二二)年八月十五日開始,基於國家安全的需要,將實施4項新興和基礎技術的出口管制。四項技術包括,可承受高溫電壓的半導體材料金剛石、氧化鎵(Ga2O3)、設計GAAFET電子
去年 Mitsubishi 推出新一代 Outlander,但受到疫情、晶片荒等影響,讓全球各市場的上市進度延後,目前提供的動力僅有 2.5 升自然進氣引擎與 2.4 升 PHEV 插電系統,近日終於有新引擎準備問世,有望成為台灣導入目標。
全球車用晶片及部分零組件持續短缺,車市龍頭和泰汽車(2207)總經理蘇純興今天證實,進口車缺車嚴重,第四季也補不了,和泰確定下修今年台灣車市目標,由46萬輛下修至43萬輛。和泰汽車代理的Toyota、Lexus雙品牌目前還有1.6萬張訂單未交車,包括Toyota 1萬張、Lexus 6000張,和泰
因應全球晶片荒,台積電(TSMC)正於中南部展開新一波產業擴張。對此,台灣健康空氣行動聯盟(ACT)等民間團體擔憂,台積電於台中、台南、高雄等空污重災區及高碳城市大幅擴張,恐造成用電、用水緊急,並導致嚴重空氣污染,呼籲政府及台積電要有因應對策,發展綠電自給自足,讓台灣成為綠能之島。
華爾街日報報導,台灣是全球最大晶片製造商台積電所在地,而且毗鄰世界最繁忙的航道之一,中國若封鎖台灣,將對全球商業活動造成重大衝擊。華爾街日報指出,美國眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)本月訪台,展現對台灣政府的支持,北京當局譴責此行,並在台灣周圍舉行軍演,以軍機、船艦及飛彈展現中國封鎖台灣
全球關切台海情勢,駐多倫多台北經濟文化辦事處長陳錦玲接受多倫多星報專訪,呼籲加拿大和世界領導人挺身支持台灣,避免晶片等重要產業供應鏈受創。中國升高對台威脅,加深各界對晶片產業鏈的擔憂。加拿大主流媒體多倫多星報(Toronto Star)為此專訪陳錦玲,12日以「中國升高對台灣威脅,引發全球關切電腦晶
美加碼制裁記憶體 衝擊長江儲存等美國與中國近年在經貿上互相牽制,尤其半導體產業的競爭更是如火如荼。起初美國前總統川普對中國發動科技戰,先後將華為(HUAWEI)、中芯國際(SMIC)等列入貿易黑名單,藉此限制中國半導體發展。然而,近日中芯卻傳出在先進製程技術上有重大突破,已成功量產7奈米晶片,並出貨
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事近期中國半導體業的發展將面臨景氣變化、競爭局面與地緣政治風險的挑戰,前者即是全球需求結構性分化的局面,使得先前受益於晶片短缺的成熟製程外溢訂單效應有所遞減;至於競爭局面方面,係指台積電、Samsung、Intel等製程技術領先族群的競爭加速,已經邁入三奈米
外電報導,中國對台灣電子零件啟動嚴格盤查,雖不到禁止進口,卻有貿易障礙之嫌,學者分析,中國至今未對電子零件提出正式禁令,主要擔心此舉將影響中國本身,中國高度仰賴台灣零組件,一旦加大禁令,恐成七傷拳。美國聯邦眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)訪台,觸發中國暫停輸入台灣食品、水果、部分漁產品與
從疫情爆發到晶片短缺等一系列事件,導致各大車廠都出現缺車狀況,甚至部分熱門車款的候車期都長達 1 年以上,而機車品牌也同樣面臨缺車窘境,日本 Honda 更於近日直接宣布,暫停旗下 10 款車型的接單。
根據IMD二○二一年數位競爭力報告,全球六十四個評比國家中、台灣排名第二,科技實力不容小覷;根據經濟部技術處ITIS研究團隊統計,MBT(Made by Taiwan;台廠、非單指MIT)的半導體、電子零組件等部分產品在全球市佔率都超過八成。經濟部官員強調,少了台灣供應鏈,全球供需都會失衡。
隨著今年 5、6 月以及上半年的機車銷售都由 SYM 拿下龍頭,7 月 SYM 乘勝追擊,不僅再度登頂,市佔率更是創新高來到 38%,成為國內 7 月唯一突破 3 成市佔的車廠,銷售量來到 25,045 輛,全年累積達 125,213 輛。
中國防疫清零封城衝擊經濟,連扶植半導體業也受挫。半導體供應鏈傳出,中國承諾補助半導體業已出現「跳票」,一家台灣半導體大廠擴產原獲中國政府補助十多億人民幣,應於上半年拿到補助款,至今遲無下文,顯示大煉芯惡果已浮現。一台廠原獲45億補助 遲無下文
中國曾切斷對日稀土供應 引發美國憂心目前全球主要半導體供應國包括美國、台灣、韓國、日本、歐洲、中國、新加坡等,近幾年中國也在積極發展半導體事業,美國為了強化本土半導體優勢,鞏固在未來新興科技領域的全球領導地位,故美國採取兩種策略做法,一是通過晶片法案投入520億美元來強化半導體競爭力,二是聯合盟友形
俄烏戰火延燒,同處東亞第一島鏈的台、日關係引發關注。立法院「亞東國會議員友好協會」會長、民進黨立委郭國文今(26)日表示,日美台隱性同盟在在中國的威脅下儼然浮現,台日應透過日本版「台灣旅行法」加以結構化;副會長、立委何志偉則指出,台日兩國習慣配合美國及美製武器系統,在軍工產業上存在戰略合作空間。
隨著半導體發展熱,廠商擴產不斷,新竹科學園區產值持續增多,園區從業人員也創新高,到6月底為止,園區從業人員人數逼近17萬人大關,共達16.87萬人,其中,博士學歷從業人員佔4995人、碩士學歷從業人員佔5萬8920人,合計6.39萬人,佔總數近4成之多,碩博士佔比居北中南三科之首;業界趣稱,10個竹
美國《晶片法案》上路僅差臨門一腳,台灣及台積電以堅實的半導體實力,不斷成為話題焦點。金融時報主編分析,晶片已成為21世紀的戰略物資,也是未來地緣政治籌碼,目前台灣幾乎掌控所有先進晶片生產,卻面臨中國威脅,令美國等西方國家感到憂心,積極為晶片供應自主化掃清障礙,半導體供應鏈正往西方挪動是不可避免的事實
市場研究機構IDC表示,全球晶片短缺問題尚未解決,烏俄戰爭仍對上游關鍵原物料、工業氣體的供應造成壓力,但下游消費支出減緩,將對晶片需求產生影響;中國媒體調查發現,部分車用晶片價格下跌了八成,更出現客戶砍單情況。IDC亞太研究主管古普塔(Vinay Gupta)接受CNBC節目訪問表示,半導體供應不會
顯示卡 GPU 近期隨著虛擬貨幣崩跌,價格逐漸下滑回穩,甚至 NVIDIA 還傳出下調建議售價,卻仍面臨滯銷的問題,恐將導致下一代 RTX 40 系列延期登場。
晶片大廠「意法半導體(STMicroelectronics)」和晶圓代工大廠「格芯(GlobalFoundries)」本週一(11日)聯合宣布,將投資57億歐元(約新台幣1700億元)在法國建新晶圓廠,引發市場關注。有產業專家認為,意法、格芯合資在法設晶圓廠,應不會排擠到意法半導體對台積電的訂單。