福斯今年 3 月發表小改款 ID.3,為國民電動車提升戰力,近日 GTX 性能版本也首度曝光,已開始上路進行測試,預計將在 2024 年正式現身。
Honda 今年 6 月在印度發表全新入門休旅 Elevate 並展開預售,近日則公布售價正式上市,當地開價 110~160 萬盧比,約台幣 42.3~61.5 萬元,之後將進軍東南亞市場,成為全球戰略休旅,與亞太規 Yaris Cross 互別苗頭。
伴隨新世代 X1 一同問世的 BMW 最入門電動車 iX1,起初僅有 xDrive30 單一動力,而台灣市場日前剛宣布調漲售價,從 222 萬元漲到 228 萬元。不過近日海外已經發表更入門的 eDrive20 車型,為單馬達設定,續航里程依然有 430-475 公里水準。
今年初傳出賓士有意推出一款定位在 G-Class 之下的入門越野車,如今也得到原廠證實,品牌執行長 Ola Källenius 近日公開表示,已為全球越野車迷準備了小一號的 G-Class(Little G),預計在 2026 年正式登場。
在 Toyota 所有車系裡,擁有至高無上,被譽為是日本勞斯萊斯,天皇專用的 Century,也轉型為休旅車,Toyota 在 8 月底宣布 9 月 6 日舉辦發表會,當時釋出車尾照,但在稍早,Toyota 又釋出一張車頭局部照,經典的鳳凰廠徽清晰可見。
Toyota 針對商用車推出的 Town Ace 貨卡車與廂型車,去年陸續推出,累積銷售突破 2 萬輛,但仍有高達 1 萬張訂單,總代理和泰汽車宣佈第四季將逐月增產,明年每月生產將達 2000 輛以上,縮短候車時間。
Lexus 最新小型跨界休旅 LBX,台灣近期已傳出經銷商開始接單的消息,這款車鎖定歐洲市場,因此歐洲媒體已開始親身體驗到這款車,經過試乘後,外媒更認為這款車,前座連 189 公分身高的人坐起來都很舒適。
曾於 2006 年在台灣販售的 Nissan Tiida 四門房車,雖於 2018 年停產,但海外市場仍持續更新販售,其中美規車型稱為 Versa,東南亞市場則取名 Almera,擁有動感內外觀與 1.0 升渦輪動力,屬於 Toyota Vios 的強勁對手,近日卻傳出美規將停產消息。
美國新創電動車品牌 Fisker 近日公開旗下第二款純電休旅 Pear 外觀與內裝設計,將由鴻海(Foxconn)代工製造,建議售價為 2.99 萬美元,約台幣 95.3 萬元,是以實惠售價搶攻電動車入門市場。
賓士宣布將在 9 月德國 IAA 慕尼黑車展發表 Concept CLA Class 概念車,並先行揭露部分車頭造型,提前預覽全新入門級距電動車的可能樣貌,將在 9 月 3 日全球首發。
Lexus 今年 6 月海外發表 LBX,成為品牌旗下體型最小的全新入門休旅,其一舉動也備受矚目,根據先前資訊,LBX 有望在今年第四季導入國內,如今從經銷端傳出已開始排單消息,預計年底登場、明年交車,至於售價則會低於 UX 車系,以符合品牌入門定位。
Toyota 台灣官網今(1)日公布新年式 Corolla Cross 售價,除了擔任車系入門的汽油豪華版調漲 9,000 元以外,其餘車型皆調漲 2 萬元,新年式汽油車型價格為 85.9~94 萬元,而油電車型則為 91.5~103 萬元。
經過 6 年產品週期之後,特斯拉今(1)日發表小改款 Model 3,不僅外觀、內裝設計皆有所調整,電池技術也同步升級,可提供更好的續航力表現,在首發市場之一的中國售價為 25.99 萬人民幣起,約台幣 114 萬元。
保時捷全新入門定位純電休旅 Macan EV,近日已經進入最終道路測試階段,將於明年正式發表,從最新曝光的測試照來看,將採分離式頭燈組的新式樣外觀,內裝則導入科技座艙,幾乎完全捨棄傳統按鍵。
Toyota 今年 8 月中在印度發表全新入門級 MPV 車款 Rumion,提供可容納三排七人座的寬敞空間與出色的節能表現,滿足當地市場的家庭用車需求,近日原廠也公布其正式售價,以 102.9~136.8 萬盧比(約台幣 39.7~52.8 萬元)的實惠價格,搶攻當地 MPV 入門市場。
作為平價電動車先驅之一的 Nissan Leaf,在現今電動車入手門檻越來越低的情況之下,過往優勢不再,如今便傳出新一代 Leaf 將轉型成為跨界休旅的消息,可更符合市場需求搶攻入門市場。
日前 Kia 中型休旅定位的 EV5 發表後,隨即更入門的選擇 EV4 的測試車便已曝光,相較於先前被拍到的身影,此次更加接近量產規格,換上新式樣的輪圈造型,並搭載 E-GMP 平台,預計最快明年亮相,增強品牌電動車陣容。
自 MG 重返台灣後,藉由 HS 的豐富配備、親民價格在台灣獲得優異銷售表現,原廠趁勝追擊推出定位更入門的 ZS 休旅,維持品牌一貫配備給好給滿的策略,將以同級競爭對手入門的價格與頂級品質進軍競爭激烈的都會休旅市場。
在邁入全新世代之後,BMW旗下入門跑車M2不僅擁有煥然一新的動感外型,同時內裝質感與科技含量也有所提升,更承襲現行M3、M4的動力單元與底盤技術。身為M Power性能家族中身形最小的成員,全新M2更是憑藉雙門、短軸、後驅等BMW經典設計,展現讓人入迷的駕馭樂趣!
自 Lexus 推出全新入門小休旅 LBX 後,陸續在各國上市開賣,而日本也準備迎接 LBX 到來,近日 Lexus 日本官網更發出正式公告,將在今年 12 月停產 UX200 車型,未來僅保留油電 UX250 以及純電 UX300e,推測是為 LBX 鋪路。