Lexus 在 2 月中,針對 UX 車系進行升級,推出標配 LSS+ 3.0 與 12.3 吋全數位儀表板的 UX 300h 之後,純電動力 UX 300e 也在近期跟進升級,售價也不免俗的跟著條長,單一車型豪華版的售價來到 192.5 萬元。
由於煞車缺陷問題,儘管多次召回仍未修復,義大利超跑品牌法拉利(Ferrari)被美國法拉利車主怒告上法院。
113 年牌照稅開始繳納!稅捐稽徵處已陸續將牌照稅寄出,並且從 3 月 27 日零時起即可開始繳納。
跨領域生活逐漸改變我們的日常,白天你是一位認真的上班族,下了班化身成為音樂人,而假日,你可能就是一位傑出的衝浪好手,多元跨領域模式,已經成為時下許多人的生活寫照。
台灣自主汽車品牌納智捷(Luxgen),9 月 1 日在官網啟動《n⁷純電代言人》專案,為新世代純電休旅 n⁷展開首波線上會員招募計劃,付訂金 1000 元就能成為電動車車主,在 10 月 18 日的鴻海科技日活動上,更將提供 50 位現場專屬席位,給已訂車的
俄烏戰爭發生以來,世界各國包含日本皆對俄羅斯實施一系列的經濟制裁,不過日本 6 月二手車對俄出口卻大增至 190 億日圓(約新台幣 40 億),為 3 月的 2.5 倍,佔對俄出口總額的近一半。
如果夠有特色,就算不是超跑,也可以在短時間銷售一空。法國 Citroën 的 My Ami Buggy 電動車,續航才 70 公里,卻有著奇特的搶眼外型,讓它一開賣,50 輛的配額在 18 分鐘內就賣光光。
Toyota 台灣總代理和泰汽車昨天(5/17)終於發表 bZ 純電子品牌首款新車 bZ4X,透過智慧購 App 預購,今天早上 9 點開放,今年的 300 輛配額在半小時內就已銷售完畢,1 小時已付訂金的累積訂單來到 1100 張。
目前在印度馬亨達汽車(Mahindra)旗下,韓國第四大汽車公司雙龍汽車(SsangYong),去年 12 月申請破產保護,今年 1 月傳出好消息,Edison Motors 將收購雙龍汽車,但好景不常,韓國媒體報導,Edison Motors 未能支付完成收購所需的現金,將使得這交易可能破局。
買車是許多人這輩子除了買房以外最大筆的開銷,新車動輒 60 萬元以跳,好一些的家庭用車甚至突破百萬元,而買車的過程中,從訂車到交車都有不少「眉角」,尤其對於首購族來說,更應確保每個環節,以免被當冤大頭。
疫情期間,影響許多人的生活,甚至連收入都受到影響,Gogoro 針對有移動需求的消費者,推出最新購車方案,在這方案裡,首次出現 3 年後保證買回的配套方式。
在汽車產業各為一方龍頭的 Toyota 及 Tesla,被韓國媒體爆料在洽談合作,將共同生產平價電動車。
特斯拉(Tesla)去年 7 月向新創電動車廠 Rivian 提告,控訴 Rivian 雇用特斯拉前員工並藉此偷取商業機密。而聖塔克拉拉高等法院法官莫那漢(William Monahan)週一駁回了 Rivian 的撤告請求,代表特斯拉能繼續訴訟程序。
開車最怕遇上測速照相機,一不小心就會讓荷包失血,Apple 在新版的 iOS14,正式將測速照相功能,納入至 Apple Map 裏,可提醒駕駛開車時,留意測速照相機。
曾經也在台灣推出好幾年的 Ford Ecosport,今年被預測可能會有大改款亮相,測試車也曾遭拍攝,近期有設計師在 IG 上以目前 Ford 的設計風格,描繪出 Ecosport 預測圖,車頭明顯有著 Ford 6 人 SUV 的輪廓。
110 年使用牌照稅從 4 月開始繳納,包括一般自用車、150c.c. 以上機車,以及營業用車輛需繳納,今年有 765 萬輛需繳納使用牌照稅,增幅達到 2.1%。
專家指出,買車貸款有 3 大注意事項,包括:有的車商標榜低頭款、低利率,甚至平均每天只要 50 元就能買車,其實是越付越辛苦。
美式量販店好市多(Costco)在 2017 年時,於中壢店開始提供加油站服務,時隔三年後,在北台中店將啟用第二座加油站,目前已開放試營運,以 95 汽油來看,比中油每公升便宜
共享機車服務兩大業者,Wemo 與 Goshare,除了陸續在各城市建立共享機車服務,也憑藉目前的用戶數,結合在地美食,提升共享機車服務應用,操作方式讓人聯想到法國米其林(Michelin)輪胎的「米其林指南」。
HYUNDAI 汽車總經銷南陽實業與行動支付業者 LINE Pay 及一卡通公司攜手合作,優先提供 HYUNDAI 車主以 LINE Pay 支付保養維修消費金額,為國內首家導入 LINE Pay 行動支付的汽車品牌。