高鐵延伸宜蘭案的宜蘭端站址,拍板訂於縣政中心以南350公尺處。宜蘭縣議員吳宏謀昨(23日)在議會質詢批評,就是把站址從四城移到縣政中心,才導致高鐵建置時間拉長。交通部鐵道局今(22日)澄清,站址兼顧專業評估及地方民意共識,全案目前二階環評中,無延宕情事。
國科會新任副主委陳炳宇、林法正520走馬上任,常務副主委則由陳宗權接手,3人今(22日)首度與新任主委吳誠文合體向外界介紹未來任務及願景;陳炳宇自陳從小打電動長大,資工領域並踏入創新創業教育;林法正從國研院長轉來,將發揮專長管考智慧電網、綠能等淨零科技;陳宗權則在國科會任職17年,接下發言人一職。
交通部航港局6月1至2日舉辦今年度第2次航海人員測驗,742人報考,考取甲級船員資格。航港局表示,據過往調查,甲級船員月薪14至31萬元不等,今年下半年還有2場次,歡迎有意投入航海職業者報名。航港局說明,航海人員測驗是甲級船員資格考試,每年有四場次,分別是3月、6月、8月、11月,各科通過紀錄可保存
台灣觀光協會昨(20日)與馬來西亞兩大旅遊協會「馬來西亞旅遊同業協會(MATTA)」及「馬來西亞華人旅遊業公會(MCTA)」,簽署觀光合作瞭解備忘錄(MOU),盼促進雙邊觀光交流、提升觀光服務品質、參與雙方觀光旅遊相關展覽,期待達到馬來西亞來台60萬人次的目標。
受到0403強震影響,花蓮地區旅館及民宿遭到重大衝擊,但仍有部份業者住宿費用「不降反升」,花蓮縣政府宣布,將推動「安心遊花蓮,旅館民宿不漲價」政策,消費者向縣府檢舉不當漲價,經查證屬實,將依發展觀光條例裁罰,依漲價金額多寡,處1萬元至5萬元罰鍰。
陳其邁:到大鵬灣要換車很麻煩 屏東:尊重交通部專業高捷紅線將南延至屏東東港與林邊,屏東境內預計採高架輕運量系統,完工後高雄往返屏東無法「一車到底」;對此市長陳其邁昨在議會答詢表態,高市府希望「一車到底」;屏縣府則交中央尊重交通部專業討論。屏東預計在RL7車站 設置同月台轉乘
建議率隊赴中央要求縮短期程 縣府︰已安排但時間待定針對高鐵延伸宜蘭計劃,交通部目標明年底爭取第二階段環評通過、綜合規劃陳報,預定二○三六年完工。縣府交通處昨在縣議會專題報告,議員促應趁著五二○新政府上任,率隊赴中央爭取期程提前,並善用行政院公共工程委員會主委陳金德窗口,推動縣內建設。縣府回應,已安排
高捷紅線為高運量系統 至屏東轉為輕運量 同月台轉乘須換車高捷紅線將南延至屏東東港與林邊,屏東境內預計採高架輕運量系統,完工後高雄往返屏東無法「一車到底」;對此,市長陳其邁昨在議會答詢表態,高市府希望「一車到底」。陳:較簡單 路線規劃也較方便
含車站大廳、機車停車場和臨時行李房 同步啟用臨時月台交通部鐵道局昨天宣布,因應「桃園鐵路地下化計畫」所施作的中壢臨時前站,將於六月十六日啟用,包括車站大廳、機車停車場和臨時行李房等,並整合臨時後站的跨站天橋,保持前後站聯通,同步啟用臨時月台提供台鐵旅運服務。
桃園市、苗栗縣、高雄市皆通過交通部觀光署重要廊帶亮點營造計畫,如「桃園珍珠海岸計畫」用漁港串聯濕地、沙丘等景觀,讓海岸建設更有感;「白沙聖域.天空之丘」除地景也結合在地重要人文信仰文化;「高雄灣區大港.旗津領航計畫」則將海洋觀光鏈結科技展會活動,規劃港都為國際迎賓品牌。
桃園市許多學校周邊人行道狹窄,通行環境不佳,市府規劃設置九十六所學校通學步道,已完成卅四所,預計今年底前達成五十所目標,但也民眾反映增設通學步道,加上機車停車格需求,壓縮路幅致交通打結;市府回應,劃設時若有校方及地方陳情,將由路權機關會勘,協調如號誌、停車或車道配置等問題。
桃、苗、高核定景點 南、宜、花辦理現勘 2027年完工為強化地方政府觀光建設,交通部觀光署提出「重要廊帶亮點營造計畫」接受各縣市提案,昨天宣布桃園、苗栗、台南、高雄、宜蘭、花蓮六縣市入選,總經費約十五億元,預計二○二七年完工,估可創造一九○六億元觀光總產值,打造地方亮點,吸引遊客。
協助台灣走向數位經濟 興利更要防弊新政府新氣象,新任數位發展部長黃彥男昨接受本報專訪表示,數發部要統籌數位經濟的高速公路,除了興利外也要防弊,上任後首要之務是推動打詐工作,希望盡快通過打詐專法,促使臉書、LINE等平台落實廣告實名制,並在三個月內建置「打詐通報查詢網」,協助民眾辨識詐騙訊息。
數發部長專訪2政府打詐工作拚短期見效,數發部長黃彥男今天透露,將設置「打詐通報查詢網」,未來民眾若收到可疑簡訊、網址,都可以透過通報查詢網確認是否為詐騙訊息,網站預計3個月內上線,盼阻詐成果立竿見影。黃彥男從中研院學者身分轉換角色,成為第2任數發部長,上任隔天隨即接受中央社專訪。談及數發部工作內容,
新政府新氣象,新任數位發展部長黃彥男昨接受本報專訪表示,數發部要統籌數位經濟的高速公路,除了興利外也要防弊,上任後首要之務是推動打詐工作,希望盡快通過打詐專法,促使臉書、LINE等平台落實廣告實名制,並在三個月內建置「打詐通報查詢網」,協助民眾辨識詐騙訊息。
桃園市政府針對濱海觀光廊帶擬定「桃園珍珠海岸計畫」,向北串聯新北市青春山海線、往南延伸新竹縣市綠色海岸線,今天獲交通部觀光署「113-116年度重要廊帶亮點營造計畫」補助總經費達4億9000萬元。桃園市觀光旅遊局長周柏吟說,根據中華電信桃園市遊憩據點遊客人次統計,濱海地區景點在不108年至去年的5年
交通部鐵道局今天(21日)宣布,因應桃園鐵路地下化計畫施作的臨時前站6月16日啟用,包括車站大廳、機車停車場和臨時行李房等,並整合原有臨時後站的跨站天橋,保持前後站聯通。「桃園鐵路地下化計畫」在2020年9月經行政院核定,計畫路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋、南到桃園市平鎮區台66線,改建3座既有車站包
桃園市許多學校周邊人行道狹窄,通行環境不佳,桃市府規劃96所學校通學步道,目前已完成34所,預計今年底前達成50所目標。議員陳韋曄昨於市政總質詢指出,根據交通部統計,台灣每年有兩萬名兒童因交通事故死傷,呼籲市府加強學校周邊的人行道規劃,尤其桃園許多學校周邊人行道狹窄、步行環境不佳,建議市府優先規劃專
針對高鐵延伸宜蘭計劃,交通部目標明年底爭取第二階段環評通過、綜合規劃陳報,預定2036年完工,縣府交通處今天在縣議會進行專題報告,議員促應趁著520新政府上任,率隊赴中央爭取期程提前,並善用公共工程委員會主委陳金德窗口 ,推動縣內建設。縣府回應,已安排但時間待定。
行政院長卓榮泰520上任,今天立即召開「0403震災復原重建方案」推動專案會議,他對各部會這段時間辛勞付出,特別致上最大感謝之意。他說,各部會計畫應加速時程,管控進度,各項補助應加速核撥、確實到位,政府將全力以赴持續落實各項災後的重建復原工作,安定受災害衝擊民眾的心。