交通部觀光署昨(31)日向媒體透露,已完成「旅宿業開放外籍移工評估報告」並送勞動部,勞動部長許銘春今(1)日在立法院表示,發展署收到報告後,正著手檢視評估報告內容,未來評估重點朝2大面向進行,後續包括是否引進移工以及引進人數,還需在檢視事實內容後再開會討論。
根據交通部總計,2022年台灣全年度機車總銷售台數為73.4萬台, 略低於2021年的80.9萬台,2023年1至9月全台機車總銷量達60萬6699台,年增率為13.6%,已走出疫情時陰霾,重回成長軌道。台灣機車最顛峰時期出現在2008年,那年國內銷量有85.8萬台,出口有68.2萬台,內外銷加總有
旅宿業者以缺工為由要求開放引進移工,恐衝擊本勞就業機會,特別是中高齡女性及原住民;勞動部長許銘春昨赴立法院備詢時允諾,將在二個月內提出性別及族群的影響評估報告。許銘春表示,從去年起,勞動部、交通部就針對「旅宿業」房務(含清潔)人員,列入疫後專案缺工的職缺,且透過就業服務站幫忙專案媒合,今年五月更推出
旅宿業者以缺工為由要求開放引進移工,恐衝擊國人、特別是中高齡女性及原住民的就業機會,勞動部長許銘春今日在立院允諾,將進行性別及族群的影響評估,並在2個月內提出報告。立法院社會福利及衛生環境委員會,今(25)日邀請勞動部部長許銘春就「勞工退休金制度(含勞退、勞保)改革,增進勞工退休生活保障」進行專題報
財政部國產署原址改建案7度招商,權利金底價大砍逾9成,但今日仍因無廠商投標而7度流標。國產署表示,該案將重新通盤檢討,包括提供設定地上權的2處基地、權利金底價及開發方式等。為解決現有辦公廳老舊、建物耐震能力不足等問題,國產署規劃於原址改建,參採財訓所模式辦理,透過與民間合作方式,由廠商在仁愛段基地(
國營台鐵公司明年元旦掛牌,由於台鐵提出「6+1」優退離方案,外界憂心將爆離退潮,衝擊行車安全。交通部長王國材表示,希望大家對台鐵公司有信心,留下來打拚,未來有些薪資福利會比現在更好。台鐵日前公布優退離方案中,明年1月優退離,可以領6+1個月,2月可領6個月,之後每月遞減,7月後不再適用。此外,國營台
工研院院士們認為,生成式人工智慧(GAI)潛力大,是臺灣產業不可錯過的機會,應善用臺灣ICT整合優勢,從三路全力推動,期望透過GAI協助產業升級或創造新的商業模式,成為臺灣的新競爭優勢。同時,院士們也呼籲落實AI的管理,並借鏡歐盟、美國等國作法,積極應對AI帶來的智權、人才、社會等議題。
全台唯一三鐵共構科技產業聚落「左營高鐵科技之心公辦都更案」,今在台北舉辦招商說明會,吸引逾20家廠商參與,高市副市長林欽榮強調此案極具投資前景與價值,投資高雄、正是時候。林欽榮說,今與財政局、交通局一同在台北主持「左營高鐵科技之心公辦都更案」台北招商說明會,本案已於10/5正式公告徵求實施者,202
旅宿業大喊缺工,交通部規畫開放移工3000人,但勞動部部長許銘春日前赴立院備詢時直言,「旅宿業者的心態可能要做一些調整」;主要理由是旅宿業提報缺工1000多人,勞動部推薦5倍人數、5000多人,但媒合率不到500人,還有34%一直在等通知,原因無非是旅宿業主觀上認定中高齡或二度就業婦女等,是不能勝任
海外觀光旅遊大爆發,衝高國人「網路投保」旅遊相關保險!根據金管會最新統計,國內旅遊險四大主力險種,今年前3季合計共賣出129.72萬張,是去年同期的3.82倍,若計算年增成長表現,幅度也高達281.8%。上述四大相關旅遊險保單,包括:產險業的「旅遊綜合險」(含旅遊不便險),壽險業的「旅平險」、「旅平
針對旅宿業缺工,交通部已規畫開放移工3000人,全國產業總工會(全產總)今(17)日公開發布聲明,表達嚴正反對態度。全產總表示,疫情解封後各行業缺工,勞工的薪水尚未提高,堅決反對此時擴大引進移工,痛批全執政者「只替資方想」,忘記了廣大勞工的處境和願望,呼籲執政者「不要當台灣低薪的幫兇」。
行政院會今天通過「中央政府嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別決算」,根據執行結果,編列歲出預算數8393億元,以舉借債務8032億元及移用以前年度歲計賸餘300億元因應。陳建仁在會中表示,為防杜COVID-19入侵與傳播,並因應其對國內經濟社會之衝擊,行政院依據嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別
繁忙的高雄港碼頭,一艘艘貨櫃船、散裝船停靠岸邊,碼頭岸上的起重機就像八爪章魚般,伸長了機臂卸下貨櫃或散裝原料。依據台灣港務公司統計,台灣地區國際商港貨櫃裝卸量,去年進港櫃及出港櫃總計達到1,469萬TEU,今年1至7月統計則達到782萬TEU。每天在碼頭邊執行的進出港作業,正是船員們日復一日的工作寫
以巴戰火突起,首批在以色列遭突襲之前前往旅遊的國內旅行團昨中午安抵國門,回想經歷攻擊事件,看到砲彈從空中飛越、警報聲大響,直呼很恐怖。據交通部觀光署統計,國內共有五個旅行團、一二四人停留當地,部分旅行社已調整行程緊急回台,昨天上午部分旅客搭乘國泰航空班機返台,旅客一落地馬上跟親友報平安。
戴銘昇遠傳電信與亞太電信於2022年2月宣布以換股方式進行合併(合意併購),折價幅度約19%。亞太於4月15日舉行股東臨時會,小股東組成自救會在會場外抗議,但合併案仍順利通過。小股東於同年5月向商業法院起訴,法院於隔年8月將決議撤銷,引發社會關注。法院撤銷決議之原因為:
中央氣象署持續發布颱風「小犬颱風」海上陸上颱風警報,截至10月4日晚上6點50分為止,已經有台南、高雄等9縣市政府宣布停班停課;金管會表示,已經責成壽險、產險兩大公會轉知各保險公司應做好各營業場所防颱準備,並應主動瞭解保戶災損情形,依保險契約約定儘速辦理保險理賠。
行政院副院長鄭文燦今(3)日親自參加台肥低碳氨之氫能技術產業研討會」,他表示,能源轉型與數位轉型是台灣的兩大挑戰,在台灣2050淨零排放路徑中,氫能也被納入淨零排放12項關鍵戰略,政府有決心、有預算,今年淨零轉型預算622億元、明年更進一步拉高到964億元。
台灣車市進口車市佔率節節攀升,15年前平均每賣10輛新車只有2輛是進口車。今年至今,進口乘用車市占率已飆至55%的歷史新高,國產車廠正面臨嚴峻的生存挑戰。國產車商直言,「政府政策完全不利國產車生存」。政府政策不挺 進口車市佔率超越國產車根據監理站統計,扣除商用車,2014年台灣乘用車年銷量為36萬6
為了逐步降低對化石燃料的依賴,德國政府先前推動電動車補貼政策,並於昨(26日)對電動車主開放設置太陽能充電設施補貼計畫,不過德國復興信貸銀行(KfW)週三(27日)表示,由於需求旺盛,才短短24小時,申請人數已超越原先預算,因此該銀行已暫緩這項申請。
台鐵員林火車站鐵路高架化通車10年了,為重塑站區機能的價值,交通部台灣鐵路管理局(簡稱台鐵局)重啟員林車站周邊都市更新招商案,今與彰化縣政府聯合舉行招商說明會,廣達2.7公頃的基地,計畫以公辦都市更新設定地上權70年方式,公開評選民間業者投資興建及營運。台鐵表示,為提高投資誘因,年限從原本50年改為