半導體測試介面廠穎崴(6515)今(8)日召開董事會並通過2024年第一季財報,稅後淨利為2億元,每股稅後盈餘5.81元,創單季同期新高。穎崴股東會將於6月21日舉行,擬每股配發現金股利11元,總現金股利達3.7億元。穎崴第一季營收為新台幣10.73億元,季增59.44%、年增6.45%;毛利率43
根據《彭博》報導,中國快速擴張的石化產業讓南韓這個亞洲第二大塑膠原料出口國的製造商日子越來越難過,包括樂金化學(LG Chem)和樂天化學(Lotte Chemical)的營運都受到衝擊。中國曾是樂金化學和樂天化學等南韓業者的主要市場,但在過去幾年中國石化廠瘋狂建立,導致產能過剩後,這些南韓業者如今
環保綠能股泓德能源(6873)積極布局電動車充電事業版圖,2021年成立子公司星舟快充提供全方位充電營運商服務,今年不但首度參與台灣國際智慧移動展,更宣布將與士電(1503)成立合資公司,除共同開發國內市場外,更瞄準日本市場泓德能源總經理周仕昌表示,因應電動車銷量不斷提高,充電設備與相關服務也必須大
美國勞工部8日公布就業報告,2月新增27.5萬非農就業人口,遠高於道瓊經濟學家預期的19.8萬人,顯示美國招聘依然強勁,不過失業率上升、薪資成長放緩,反映通膨小幅下降,使得降息成為可能。在就業報告公布後,美股主要指數走高,反映投資人預期聯準會有望六月降息。台灣時間昨晚10時30左右,道瓊上漲130點
蘋果(Apple)燒光數十億美元後,「泰坦計畫 ( Project Titan)」夢碎,取消研發「Apple Car」電動車,10年心血付之一炬,《華爾街日報》報導指出,早在10年多前蘋果決定投入造車產業時,業界相關人士就曾提醒,造車業務可能是場利潤率很低的困難遊戲。
陳麗珠/核稿編輯蘋果「泰坦計畫 ( Project Titan)」夢碎,取消研發「Apple Car」電動車,燒光數十億美元後,10年心血付之一炬,現在連AI領域的發展也因落後競爭對手,讓投資人非常不耐煩,蘋果股東Zacks Investment Management的客戶投資組合經理Brian M
看好日本再生能源市場發展潛力,包括泓德能源-創(6873)、士林電機(1503)、茂迪(6244)、台灣鈣鈦礦科技等參展第20屆日本智慧能源週,廠商指出,日本業者反應熱烈,詢問度相當高,期待能早日開花結果。泓德能源董事長謝源一與總經理周仕昌表示,日本再生能源發展潛力可期,今年泓德能源設立日本分公司,
日本智慧能源週起跑,泓德能源(6873)今年首次參展,董事長謝源一與總經理周仕昌表示,將於日本北海道開發、收購光電案場,並與當地售電業者洽談再生能源購電協議(Power Purchase Agreement,簡稱 PPA),同時也將投資大型儲能案場,以自有品牌「TITAN」搶佔電力市場商機。
吳孟峰/核稿編輯歷經10年的謠言、秘密發展、高管聘僱離職和調整,蘋果公司終於宣布,內部稱為「泰坦計畫」(Project Titan)的電動汽車開發已經不復存在。知名科技媒體雜誌Wired點出致命原因:任何進入汽車領域的科技公司都需要一個製造合作夥伴,但蘋果的電動車卻像它活著時候一樣地孤獨死去;蘋果可