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Gogoro 官方今天公布調查結果,發現貨車的右前方才是起火點,並非是 Gogoro 本身的問題...
不同於 Gogoro 1 的設計感,Gogoro 2 是一輛很明顯要以銷售量為訴求的車款,儘管如此,Gogoro 2 仍保有些當初睿能的堅持
電動車無聲安靜又無污染,是取代造成大量污染的汽柴油車首選,近乎完美的電動車,還是有弱點的,那就是遇到低溫時,電動車的續航力及動力輸出也會受到影響。