台東志航基地第七聯隊一架F-5E戰機十月廿九日失事墜海,造成飛官朱冠甍不幸殉職,數日來媒體與名嘴在調查結果尚未出爐前,不斷質疑F-5E/F在台服役超過四十年,機型老舊導致再度發生失事意外,空軍出身的國防部長嚴德發特地出面澄清F-5系列單座機的壽限可達一萬四千小時,目前第七聯隊的單座機平均時數是七八二
國慶日當天,空軍、陸航、海航編成快慢機隊,飛越總統府實施空中分列式,眼尖的觀眾或許會發現,往年常出現的C-130H大力神運輸機今年缺席了!臺灣總共採購20架C-130H運輸機,是全世界前五大的使用國。第一批的12架大力神運輸機於1986年底返台服役,前年底就服役滿30年了,目前確知美國洛克希德.馬丁
黃秉鈞/台大機械系特聘教授 、新能源中心主持人最近供電吃緊甚至有限電危機,造成人心惶惶,新政府大張旗鼓擬強推太陽能(二○二五年前裝設20GW),認為是救命神丹,甚至不惜犧牲有限土地資源裝設。在與時間賽跑情況下,許多策略卻緩不濟急,甚或難度極高。