憑藉著 GR Yaris 打下的好口碑,Toyota 有意擴大 GR 性能陣容,根據外媒最新消息,原廠將目標鎖定剛發表的新一代 Camry,準備為其推出 GR 運動化版本,且已正在開發中,有望搭載更強悍的油電動力系統,最大馬力輸出將比 GR Yaris 暴力鴨的 304 匹更高出一些!
在國民小鴨 Yaris 問世之前,Starlet 就是 Toyota 入門小車的代名詞,而在睽違日本車壇 25 年之後,日前也傳出原廠有意重啟經典名號推出新世代小車的消息,如今日媒再揭露 GR Starlet 相關消息,讓人對於「小福星」的回歸更是期待。
由 Toyota 和 BMW 聯手打造的新一代 GR Supra,自問世以來便不斷傳出最強 GRMN 版本的開發消息,如今終於在紐柏林賽道上展開測試,新車預計明年問世,車身將導入更多輕量化配備,並搭載源自 BMW M4 CSL 的引擎。
Toyota 日前宣布經過小改款工程的進化版 GR Yaris 預計 4 月 8 日率先在日本登場,當地建議售價為 448~533 萬日圓,約台幣 94~112 萬元,原廠也為其準備了一系列 GR Parts 外觀與內裝配件可選,賦予進化版 GR Yaris 更加搶眼的性能扮相。
Toyota 在 2024 東京改裝車展發表進化版 GR Yaris,如今原廠再宣布將於 4 月 8 日率先在日本上市,提供 RZ 與 RZ High Performance 等級,皆有 6 速手排或新增的 8 速自排變速箱可選,當地建議售價為 448~533 萬日圓,約台幣 94~112 萬元,同時也開放 Ogier Edition 與 Rovanperä Edition 兩款 WRC 特仕版本抽籤申請,以獲得各限量 100 輛的購買資格。
即將於 3 月 20 日全球首發的 Infiniti 全新一代旗艦休旅 QX80,原廠近日釋出預告圖,讓車迷搶先一睹車身輪廓以及外觀、內裝部分細節,動力將取消原本的 V8 引擎設定,改採更暴力的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎。
Toyota 在今年 1 月中推出日規 Yaris Cross 小改款車型,並同步提供 GR Parts 原廠配件作為選配項目,讓跨界小鴨休旅也能擁有不輸給暴力鴨 GR Yaris 的動感氣勢。
為慶祝 Toyota Gazoo Racing 車隊在 WRC 世界拉力錦標賽上獲得的優異成績,原廠推出以旗下 WRC 冠軍車手 Sébastien Ogier、Kalle Rovanperä為名的 GR Yaris 特仕版,透過專屬外觀與內裝設計,還有特別調校的行車模式,展現暴力鴨的拉力本色,2 款 GR Yaris 特仕版各限量打造 100 輛配額,將以抽籤方式決定購買資格。
Toyota 近年來透過多款 GR 性能車型營造鮮明的運動化形象,從暴力鴨 GR Yaris、性能鋼砲 GR Corolla 到新世代牛魔王 GR Supra,皆頗受市場好評,而 Toyota 也持續擴展 GR 性能版圖,在品牌旗艦休旅 Century 發表之際,也預告推出性能等級最高的 GRMN 版本,如今也在今年東京改裝車展再度現身,相信離正式發表之日已不遠矣。
買歐洲車也能有國產車的價格!Opel 台灣總代理歐吉汽車針對旗下 Mokka、Astra、Grandland 推出年終優惠,其中 Grandland 菁英版降價高達 32.9 萬元,以國產車價格就可入手。
Lexus 去年 6 月發表全新休旅 LBX 擔任品牌入門之選,而原廠也在 2024 東京改裝車展無預警推出 LBX 性能版,不僅擁有專屬的運動化扮相,以及 Morizo 性能徽章彰顯獨特身分,更換裝「暴力鴨」GR Yaris 渦輪動力心臟,展現更強大的性能水準,無疑是今年活動的一大驚喜!
參加美國 CES 消費電子展的 Honda,除了電動轎跑 Saloon 以及 MPV 風格的 Space-Hub,另一個亮點就是推出全新 H 廠徽,距離上次推出新廠徽的 1981 年,已經有 43 年之久。
即使不會開手排,也可以開「暴力鴨」!Toyota 在今天於日本開幕的東京改裝車展上,正式公開進化版 GR Yaris,與先前最明顯的不同,就是換上的全新開發的八速 GR-DAT 變速箱,在比賽中的表現,可與手排變速箱相媲美,預計在春天正式開賣。
由豐田章男一手主導推出的 Toyota 性能 GR 系列,其中第 1 款問世的「暴力鴨」GR Yaris 在全球大受歡迎,近日傳出將在明年 1 月 12 日登場的東京改裝車展上推出自排版本,並且性能表現有望與 GR Corolla 看齊。
Kia EV6 新增增程版車型,融合後驅單馬達增程版與 GT-line 外觀設計,以 208.9 萬元的售價提供給重視續航里程同時又想要帥氣外型的消費者,再加上豐富的配備,進一步使 EV6 電動休旅的陣容更加完整。
先前傳出 Toyota 有意讓在 90 年代叱吒風雲的 MR2 小跑車重返車壇,近來日媒也揭露更多相關消息,表示原廠已經開始進行新一代 MR2 原型車測試,預計在 2026 年正式發表。
Toyota 在 11 月中正式發表全新大改款 Camry,而為了迎接即將到來的 2024 NASCAR Cup 系列賽季,原廠也推出 Camry XSE 賽車積極備戰,讓 Camry 揮別過往的斯文形象,化身成為擁有 670 匹馬力輸出的賽道競速機器。
Lexus 今年 6 月發表全新入門休旅 LBX,即將在日本上市,而 Toyota 集團御用改裝品牌的 Modellista 也已備妥專屬升級套件,好讓入門小休旅也能展現動感魅力,但原廠計畫不僅於此,根據日媒最新消息,LBX 有望追加性能強化版本,將換裝與 GR Yaris 相同的 1.6 升三缸渦輪增壓引擎,以及 Gazoo Racing 性能徽章!
Toyota 在 2020 年推出具備 WRC 拉力血統的「暴力鴨」GR Yaris,不僅在全球市場包括台灣皆創下出色的銷售成績,也進一步強化 Toyota 熱血的運動形象,而先前傳出原廠將在 2024 年推出小改款版本,近日汽車設計工作室 Avante Design 便以 Toyota 新世代設計語彙為發想,繪製小改款 GR Yaris 預想圖,預覽新車可能樣貌。
繼已停產 17 年的 Toyota Celica 之後,採用中置後驅設定的經典小跑車 MR2 也在近日傳出回歸消息,有望搭載「暴力小鴨」GR Yaris 渦輪心臟再創性能新猷,重現在 90 年代叱吒風雲的 Toyota 跑車黃金陣容!