上一篇我們談到特斯拉電動車開創新局,帶來一場交通工具的革命,迫使傳統汽車大廠放棄他們的主將(內燃機)引擎。其實早在18世紀,第一台用直流電機驅動的電動車就已經製造出來,並且橫行了半個世紀後,才因當時電池技術的瓶頸,以及競爭對手(內燃機)引擎效能的提升而逐漸敗陣,換來近一個世紀的沉寂。
王仁權蔡政府為了化解貿易戰危機而推出的台商回台投資方案,自從曾銘宗斷章取義、鴨霸不准林全能次長解釋開始,不只旺中紅媒見獵心喜大肆炒作,韓國瑜也在第一時間跳下來砲轟蔡政府欺騙治國,連費鴻泰、賴士葆都加入戰局,政策打不贏,就打口水戰,抹黑台商的資金流向,再不然就是假造林全能被冷凍的假訊息,惡意製造蔡政部
一月二十二日兩岸政策協會公布最新民調,顯示台灣七成四民眾不贊成中國片面開通M503航路,也有超過六成民眾認為,中國違反航路啟用需有兩岸共識的承諾,這個結果,正預告著台灣外交上空,所上演的「北風與太陽」,已經證明誰是全球地緣政治上的強者。場景回到月初,一月四日中國民航局逕行公告啟用M503等四條航路,