根據統計研究,若機車不經待轉就直接左轉卻撞到對向汽車,死亡率高達一.三九%、重傷住院機率約廿%,較汽車直接左轉撞到機車的傷害機率分別多了二.八倍到一.三倍
雖然 9 月 3 日才舉辦 CR-V 小改款發表會,不過台灣本田舉辦的媒體公辦試駕 3 梯次活動,都早已把 CR-V 這次的改變全都講完。也因此,《自由時報汽車頻道》不再特別贅述早已說到爛的 CR-V 小改款的賣點,而是看看小改前後,彼此的差異是大還是小。
台灣機車路權促進會不滿台北市本月 1 日突然於塔城街口、市民大道設置待轉告示,原先可直接左轉變成必須待轉,使許多機車騎士受罰,該團體今(7 日)號召大量機車騎士到爭議路口進行「無限待轉」,交通立刻癱瘓,警方也前往舉牌警告,台灣機車路權促進會事後不滿交通局答覆
在模組化、控制成本的造車年代,有操駕樂趣的後驅車可是越來越少,尤其在豪華品牌更是屈指可數。現在旗下主力戰將的大改款 BMW 3 Series,在台灣引進最入門 318i 動力,以豐富配備與精湛操駕反應,要來吸引年輕族群目光。
法國汽車大廠雷諾(Renault)日前宣佈將在全球範圍內裁員 1.5 萬人,包括在法國的 4000 個工作崗位,不過此舉似乎引來大批工人不滿
公路總局日前邀集專家學者及大型重機車友商談,達成預計六月試辦開放通行決議。
擁有空間靈活家用旅行車特性,但身懷 374hp 不俗性能輸出,在新 M3 老大尚未登場之際,M340i 堪稱新世代家族最強代表!
電動車大廠特斯拉(Tesla)在德國建立旗下首座歐洲「超級工廠」的計劃受阻。
進入 2020 年後,電動機車補助減少,並新增七期燃油機車的補助,中央政府力求油電平權。
蘇花改何時能開放機車通行,公路總局說,將在年中完成評估。
《自由時報汽車頻道》整理出台灣 2019 年 10 大車界大事,一起來看看。
南迴改竣工今全線通車,公路總局考量安全等理由,長 4.617 公里、台東達仁鄉森永至屏東獅子鄉草埔的隧道
行政院希望關稅降了以後,相關售價調降,反映給消費者。
一輛道地十足的小鋼砲,動力、底盤、變速箱反應缺一不可,雖然新 BMW 1 Series 捨棄了後驅,但三大重點特色依然沒少,讓人玩得相當盡興!
作為目前全球最熱銷的級距,SUV 的市佔率逐年飆升,但近日德國卻開始出現反對 SUV 的聲浪。
恆春警方認為影響居民生活風氣不可長,近期每天都在周邊道路進行執法,共開出 114 件各類車輛超速案件,
居民林明德 8 日持長棍在路上攔車怒吼,疾呼「公權力不彰、人民自救!」引發網路論戰,恆春警方則強調,
前行院長賴清德拍板定案的「2035 年禁售燃油機車計畫」,確定喊卡,經濟部長沈榮津表示,
今 Uber 駕駛動員萬人上凱道抗議,自下午 1 點至晚間 7 點,全台 Uber 將暫停服務。
王國材並強調,Uber 要在台灣永續經營,只有守法一途。