BMW 旗下 M 性能部門在 2022 年慶祝成立 50 週年,並於日前宣布在全球市場繳出 177,257 輛的高性能車銷售成績,較前年提升 8.4%,其中又以 i4 M50 的表現最為亮眼,成為 2022 年最暢銷的 M Power 車款。
眾所皆知「雙腎型水箱護罩」是 BMW 車款的經典特徵,但近年來卻因為不斷放大的面積而引起討論,車迷甚至戲稱為「大鼻孔」,然而,BMW 設計總監在接受外媒訪問時卻表示,雙腎型水箱護罩還會繼續進化,並帶來更多元化的樣貌。
BMW 8 系列在 90 年代推出,到了 2018 年才又再次推出第二代,身為當家旗艦轎跑車,先前就曾傳出因為身價太高,BMW 可能會把這款車砍掉,不過這個疑慮看來已經被打破,BMW 會讓 8 系列再戰至少 10 年。
近年來,BMW 經典的雙腎型水箱護罩因為越來越大的造型設計,而被車迷戲稱為「大鼻孔」,但這似乎沒有對 BMW 造成影響,甚至更變本加厲,預計在明年 1 月 13 日舉辦的 2023 年東京改裝車展上,打造一個約 4.2 米高的巨型雙腎水箱護罩,成為 BMW 展區的一大亮點。
電動車是目前車廠全力開發的重點項目,原因都在於排碳。不過 BMW 執行長 Oliver Zipse 認為,最理想的動力方式,並非電動車,而是氫燃料電池車,他看好氫燃料電池車會是下一個趨勢。
採電池的電動車是目前主流,但易起火、充電時間長,都是目前劣勢。Toyota 與 BMW 合作氫燃料電動車,近期有好消息傳出,最快 2025 年就會有第一款作品推出。
還記得經典的 VW Touareg 嗎?2020 年首度進軍 LSUV 市場的 Touareg,正式邁入 20 歲了,海外原廠為了紀念 Touareg 汗馬功勞,近來推出 20 週年紀念款,要與全球車迷一同為 Touareg 祝賀。
Lexus 4 月帶來令人驚豔的 RZ450e 電動休旅,不過今年主菜可還沒上完,官方終於鬆口承認,預告要在 6 月 1 日發表最新一代 RX,並首次公開新 RX 真面目局部照,可以發現的是,透過大整形手術後,大改款 RX 展現更威風凜凜的氣勢。
於 2019 年登場的 BMW 主力休旅 X5/X6,目前都已經在積極測是小改款,外觀與內裝都進行調整,甚至動力系統也有升級,預計在今年底之前就會登場亮相,準備和同樣戰力升級的 Benz GLE 車系較勁。
現行 BMW X1 自 2015 年問世後,準備進行改朝換代,原廠終於鬆口透露,釋出最新預告暗示今年即將登場!新 BMW X1 預期針對內外觀進行大翻新,搭上新平台同時,不排除另會推出純電版的 iX1。
作為 BMW 新世代純電家族開路前鋒,全新 iX 電動 SUV,藉由第五代純電平台優勢,揉合品牌豐富的造車經驗,iX 不僅在外型給人相當前衛耳目一新的視覺饗宴,其內裝配備、空間表現更在同級中擁有上乘水準,是一位面面俱到的純電狠角色。
M.Benz GLC 車系今年即將推出大改款,身為死對頭的 BMW X3 近來推出頗有誠意小改款,透過外型、內裝、動力省油革新優化,要趁對手尚未登場之際,先求市場卡位!
於 2019 年洛杉磯車展登場的 BMW X5/X6 兩兄弟,海外目前正在測試最新的小改款,準備在今年提升戰力與 Benz GLE 車系較勁。緊接在 X3、X4 改款之後,同樣身為品牌主力的 X5、X6 車系將針對內外觀進行調整,動力全車系均會作升級
身為 BMW 旗下主力休旅 X5,目前屬於第四代車型,近來小改款測試車陸續曝光,外媒《motor1》表示,最快將於 4 月量產發表,其中最大的改動將是動力方面,其中 M Performance 車型有望換上新世代 V8 引擎。
由於曲軸箱裡的加熱器可能會短路而引發火災,BMW 將在全球召回超過 100 萬輛車,從房車 1 系列到 5 系列,休旅車的 X3 至 X5 等都在行列中。
自去年開始,BMW 主力休旅 X5 小改款的測試車陸續被捕獲,預計在今年便會亮相,而作為 X5 跑旅版本的 X6 也將進行更新,近日外媒《kolesa.ru》率先釋出外觀預想圖,並推測 X6 將於今年夏季登場,2023 年開始銷售。
目前 Lexus 在海外市場的七人座休旅,都是以 RX 長軸版本為主,和 Audi Q7、Mercedes-Benz GLE 和 BMW X5 等車競爭,但隨著 RX 準備推出大改款,原廠預期不會繼續推出 RX L 車型,外媒報導指出,將會由全新的 TX 系列取代。
2021 年最後一個月的台灣新車銷售成績揭曉!12 月整月繳出 40307 輛的成績,比 11 月成長 0.5%。整年最終為 44 萬 9859 輛,比起去年小幅衰退 1.7% 作收,僅差 100 多輛就可突破 45 萬輛。
度過三級警戒、民俗月等,不利新車銷售的那段時間,最後 2 個月新車銷售開始加溫,11 月繳出 4 萬 103 輛的成績,比起 10 月大幅成長 13.6%,1-11 月的累積銷售也正式突破 40 萬輛大關,來到 40 萬 9552 輛。
國外晶片荒問題燒到台灣 BMW,銷售主力兩款 1 Series、2 Series Gran Coupe 從今年 12 月生產開始,將取消重點 ACC 主動車距定速系統,受影響車輛將以 29,000 元折價補償,目前尚未確定配備正常恢復時間。