台灣缺車潮在 10 月爆發!10 月的台灣新車銷售總銷量為 35297 輛,比起 9 月衰退了 14.2%,其中進口車衰退 23.7% 相當慘重。今年 1-10 月累積銷售為 36 萬 9449 輛,與去年同期相比成長 1.1%。
在國內疫情緩和情況下,台灣新車銷售也有所回溫,9 月衝出 4 萬 1133 輛的成績,比起 8 月大幅成長 24.1%,跟去年相比也成長 10.4%,亮眼的成績,也讓 1-9 月的累積銷量來到 33 萬 4152 輛,比起去年同期成長 2.6%。
上週傳出 Lexus 將替旗下主力休旅 RX 推出配備升級的新年式車型,今日(9/7)就由總代理正式公佈該消息,RX 全車系標配 Lexus Link 智能車載系統,另外也推出 RX 300 曜黑時尚版強化戰力。
進入有多達 24 天都是民俗月範圍的 8 月,台灣新車的銷售又再次受到影響,整月繳出 33148 輛的成績,比起 7 月衰退 12.9%,不過跟去年相比,僅小幅衰退 4.9%,還在可接受範圍內。累積 1-8 月的銷售量為 29 萬 3019 輛,比去年同期成長 1.5%。
預計在 10 月 7 日,於日本正式上市的全新大改款 Lexus NX,近期在日本已展開消費者商談活動,雖然還有一個多月的時間,不過在此時,網路上已出現 NX 在日本的全車系售價,將會從 NX250 的 117 萬元台幣起跳,最頂級的 NX450h+ F SPORT 售價將來到 190 萬元台幣。
儘管 7 月仍在疫情三級警戒,但車商也加大促銷優惠,另外加上更完善的防疫措施,讓 7 月新車銷售止跌回升,繳出 38064 輛的成績,儘管仍比去年同期衰退 13.4%,但與最慘的 6 月相比,一口氣成長 36.3% 的表現。整年銷售部分,1-7 月繳出 25 萬 9873 輛的成績,比起去年成長 2.4%。
對於車商而言,能越快將車輛賣出,自然可以減少停放的成本等損失。中古車也是一樣,國外便有一項中古車銷售速度最慢的車款排行,前 10 名居然要花費至少 140 天才能賣出,而第一名更需要花費 5 個月的時間才能賣掉,對車商而言,壓力超大。
在三級警戒的情況下,6 月比起 5 月的新車銷售更加嚴峻,按照過往 6 月應該是銷售熱季,但今年 6 月只繳出 27930 輛,只有 5 月的 81.2%,更只剩去年同期的 67.5%,沒有一家車廠能倖免於難。
台灣新車市場今年變化大!內有車用晶片短缺,外有疫情影響下,加上新車輩出,今年 1 至 5 月新車累積銷量前十名也有了明顯變化,第一名不再是 Altis,也不是 RAV4,前十名更有 3 個集團共 6 輛車,銷量差距都不到 100 輛,競爭激烈。
台灣 5 月新車銷售成績揭曉,受到社區疫情傳播風險升高影響,由於 5 月 11 日台灣開始進入二級警戒,5 月 25 日升級警戒到三級,5 月僅繳出 34403 輛的銷售成績,比 4 月衰退近 10%。1 月至 5 月繳出 19 萬 3879 輛的累積銷售,比起去年同期成長 15.1%。
國產中型休旅近幾年的冠軍,都是大家耳熟能詳的 Honda CR-V,去年以 16300 輛繼續輕鬆蟬聯寶座,不過 Ford 在去年推出了大改款 Kuga 之後,讓這場國產中型休旅的冠軍爭奪戰,在今年有了更多變數。
4 月台灣新車銷售揭曉,37901 輛的數字,只有 3 月的 87.7%,因此多數車廠在 4 月也都是下滑狀態。儘管如此,1 至 4 月的累積銷量為 15 萬 9476 輛,仍比去年同期成長 18.2%。
日本車款向來以省油著稱,在日本當地販售的車款也不例外。日本國土交通省近期公佈 2020 年底,最省油的新車 Top10,前 10 名全都有一公升可跑 28 公里以上的省油實力,被三個品牌包下前 10 名,Toyota 當仁不讓地搶下七席。
2021 年已經過了 3 個月,第一季各家的新車表現也都陸續公布。前幾年讓國產車造成極大威脅的進口車,雖然今年市佔率下滑到 43.8%,不過多款進口車的表現依然出色。在第一季的進口車 Top10 裡頭,
新車陸續發表的 3 月,加上沒有連假影響,讓 3 月的台灣新車銷售表現暢旺,整月繳出 4 萬 3222 輛的成績,比 2 月成長 59.1%,今年第一季繳出 12 萬 1575 輛,比起去年同期大幅成長 16.8%。
相較於競爭對手都已經是成立幾十年的品牌,Gogoro 從 2015 年推出第一台電動機車 Gogoro 1 至今不過 5 年多的時間,除了推出多款令人驚豔的電動機車,總是能快速調整策略引領市場需求,像是近期推出的 VIVA MIX,展現了搶進 125c.c. 機車入門級距的強大企圖力,一推出就成為高注目度的黑馬,以功能到位與價格平實的訴求,直接挑戰125神車,有望翻轉入門機車市場。
預計今年第 4 季上市的休旅當中,Hyundai Tucson 也是相當受到注目的車款,除了有極為大膽的全新設計,為了能與日系休旅的大空間賣點相抗衡,台灣上市的 Tucson 大改款車型,確定會採長軸版本販售,可望大幅提升車室內乘坐空間表現。
Honda Odyssey 小改款在 3 月初發表並公布售價,它的對手 Kia Carnival 也準備在 4 月推出,先前傳出會有 3 車型規劃,不過最新消息顯示,Kia Carnival 將會有隱藏版的第四個車型出現,預接單價更下殺到 150 萬元有找。
受到今年農曆春節多達 7 天的影響,使得 2 月的工作天減少,台灣 2 月新車銷售表現只繳出 27174 台的成績,雖然只有 1 月的 53.1%,不過跟去年同期相比,其實只小幅衰退 0.6%。今年截至 2 月 28 日,台灣車市繳出累積 78353 台的成績
Toyota 台灣總代理和泰汽車,在 2/18 時公布今年新車計畫,其中包括第一季會推出的 Camry 小改款,在準備上市之前,已經出現 Camry 小改款的車型編成與簡易配備,2.0 升自然進氣引擎度動力再次出現於 Camry 車上,將擔綱 Camry 入門車的角色。