Honda 今年 6 月在印度發表全新入門休旅 Elevate,近日則被發現披著偽裝現身日本進行測試,根據日媒《Creative Trend》報導,Elevate 預計 2024 年春季正式進軍日本,其主要對手便是同在 6 月發表、台灣將於 9 月導入國產的 Toyota 亞太規 Yaris Cross。
Honda在台灣最重要也最具代表性的休旅CR-V,昨(19)日由台灣本田首度亮相第六代大改款,並且公布預接單價格,分別為VTi-S車型108萬元、S車型118萬元及Prestige車型128萬元。
Honda CR-V 大改款來勢洶洶,以全新外型跟內裝搶攻台灣國產休旅市場,台灣本田也非常看好。這次甚至是在安全方面也下了工夫,搭載 10 顆氣囊,不但比原先 5.5 代的 6 氣囊還多,更是目前國產休旅之最。
台灣曾經熱賣多年的 Honda Odyssey,去年停產,原廠後來在中國重啟 Odyssey 產線,重返日本市場。在中國其實還有一款以日規 Odyssey 為基礎製造的 Elysion,近期推出 2024 年式,換上燻黑套件提升整體質感。
Honda 在去年底推出全新跨界休旅 WR-V,繼印尼、泰國發表之後,日前再下一城進軍馬來西亞,持續擴展勢力範圍,當地開價 89,900~107,900 令吉,約台幣 61.4~73.7 萬元。同時原廠也規劃將 WR-V 逆輸入回到日本,使其成為全球戰略休旅,至於未來是否有機會來到台灣,則尚未有明確消息。
作為台灣本田下半年最重要的國產作品,大改款 CR-V 確定將在 7 月 19 日舉辦媒體預賞、8 月 9 日正式發表,隨著上市日期越來越近,相關消息也陸續曝光,繼接單價格之後,車型配備編成也在網路流出,為新車登場再添話題。
日系車廠Honda在7、8月暑假期間,將一次迎來兩款重量級車款,首先是7月12日推出重返台灣的Civic e:HEV,緊接在8月迎來國產休旅霸主CR-V第六代,透過兩款大改款新車的加入,為台灣車市注入新能量。
Honda 今年上半年新車銷售出色,以 14176 輛的成績穩坐非豪華品牌第二名,拉開與其他對手的差距,與去年同期相比成長 6%,看好下半年新車表現,台灣本田也將原本 2 月訂下的 28000 輛目標,增加到 34500 輛。
今年台灣本田的重頭戲,全新第 6 代 CR-V 已經蓄勢待發,將於 7 月 19 日在預賞會首次亮相、8 月 9 日正式發表,近日原廠更釋出首張預告圖,並宣布 CR-V 將成為首款導入 Honda Connect 智慧聯網系統的新車。
一如先前預告,Honda 今(6)日在印度發表全新戰略休旅 Elevate,整體車格略小於 HR-V,但擁有更長的軸距設定,動力則以 1.5 升 i-VTEC 自然進氣汽油引擎為主,預計 7 月在印度正式上市。
一如先前預告,Ford 在 5 月 15 日正式發表大改款 Tourneo Courier,並同步推出 E-Tourneo Courier 純電版本,透過向 SUV 看齊的全新設計風格,以及汽油、電能雙動力並進的方式搶攻輕型 MPV 市場,將由汽油車型打頭陣,預計今年夏季在歐洲開賣,而 E-Tourneo Courier 則有待 2024 年正式上市。
日本 Toyota 爆出重大資安外洩,由於設定錯誤導致高達 215 萬名客戶個資曝光,Toyota 已採取措施阻止外界進入,並且啟動調查。
Honda 在日前舉辦的歐洲新能源戰略活動當中,除了發表新一代 CR-V e:PHEV 以外,也推出一款全新的純電跨界休旅 e:Ny1,擁有 412 公里的續航里程,進一步強化品牌在歐洲市場的電動車陣容,預計在今年稍晚便陸續在歐洲各國上市。
Hyundai 預告推出全新入門休旅 Exter,將以嶄新的 Outdoor 戶外風格進軍印度市場,近日原廠也釋出車型等級、動力編成與外觀造型等相關資訊,預估價格則落在 60 萬盧比,約台幣 23 萬元,比 Venue 當地售價 77.69 萬盧比更加親民實惠。
新一代的 Honda CR-V,已經規劃在今年第三季推出,距離在台灣上市的時間越來越近的情況下,以國產身份在台灣推出的 CR-V,陸續也已開始有相關送測資訊,環保署這裡就已看到,引擎代號也與先前不同。
Honda 日前宣布當家性能房車 11 代 Civic Type R(FL5)在素有「綠色地獄」之稱的紐柏林賽道創下 7 分 44.881 秒單圈成績,從勁敵 Renault Megane R.S. Trophy-R 手中奪回紐柏林最速前驅頭銜。
Honda 在上海車展發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款 Prototype 原型車,作為第二款 e:N 純電車型的預覽,據原廠表示,此原型車設計已經相當接近量產版本,預計於 2024 年初正式上市。
去年底 Ford 在台灣推出新一代 Tourneo Connect 旅玩家,規劃「玩樂版」與「玩咖版」雙車型,當時原廠便表示,擔任入門的玩樂版需要到今年第二季才可交車,近日終於正式到港,不過售價為調整後的 112.8 萬元。
Honda Odyssey 回歸了!日本 Honda 已正式在今天宣布這項消息,將在今年冬天正式回歸日本,今年秋天將開放預訂,並且在今天正式啟用 Odyssey 專屬網頁,以 Re:Odyssey 作為主題。
以往在 125 運動速克達市場,人氣與銷售都極高的 Yamaha Cygnus 勁戰,在三陽與光陽夾擊下,銷量大不如前。先前已更名的 Cygnus Gryphus,則是正式推出小改款,這次的小改款配備升級相當多,包括升級儀表、Smart Key,也有 TCS