BMW台灣總代理汎德昨(12)日宣布,全球限量500輛、台灣僅配7輛的XM Label Red Limited Edition正式發表上市,建議售價1,130萬元起,預計2024年初開始交車。
保時捷全新入門定位純電休旅 Macan EV 經過長時間測試開發後,終於在今日正式公布外觀與內裝,不過正式發表時間落在明年初,屆時將與燃油車型同步販售,其中最大亮點便是科技感十足的車室鋪陳。
在日本曾多次拿下銷售冠軍的 Nissan Note 即將迎來小改款,日本官網也已出現預售資訊,將以嶄新的全新樣貌示人,建議售價為 2,299,000~2,580,600 日圓,約台幣 49.8~55.8 萬元,預計 2024 年 1 月下旬在日本上市。
BMW 今年 4 月追加發表全球限量 500 輛的 XM Label Red,以 748 匹綜效馬力、3.8 秒完成 0~100km/h 加速的性能實力,成為品牌最強高性能油電休旅,總代理汎德則在今(12)日宣布為台灣爭取到 7 輛 XM Label Red Limited Edition 配額,國內建議售價為 1,130 萬起,預計 2024 年初開始交車。
Kia 在今年 10 月舉辦的 EV Day 品牌活動當中,首度展示新款概念休旅 EV3,預計在 2024 年正式量產,成為品牌入門純電休旅,售價有望壓在美金 3 萬內,約台幣 94.5 萬元,近日外媒也釋出新車預想圖,搶先預覽未來的可能樣貌。
透過 Renault-Nissan 聯盟的龐大資源,Mitsubishi 新車攻勢不斷,近日又釋出預告,將推出全新電動 SUV,從車身輪廓判斷,將以 Renault 剛問世的 Scenic E-Tech 延伸而來,整體大小與 Outlander 相仿,預計明年就會亮相。
裕隆日產在今年初即預告將會導入 Ariya 純電休旅,成為 Nissan 在台灣的第二款電動車,如今抵台時間也正式曝光!在 11 日發出的 2024 台北新車暨新能源車特展媒體採訪邀請函上,便是以 Ariya 作為主視覺圖,表示將會在此盛會中首度與國人見面。
身為Kia電動車家族中的旗艦車款,擁有超過5米車長、7人座布局的EV9昨(11)日正式在台亮相,全車系標配大量科技配備,同時統一搭載99.8kWh最大容量電池,以279.9萬元起的預售價格展開接單。
隨著 EV6 在國內市場打響名號後,Kia 也以最快速度導入旗艦車款 EV9,擁有 7 人座與 6 人座配置,並且台灣總代理森那美起亞更是極力爭取所有具吸引力的配備,全數皆採 99.8kWh 最大電池容量,規劃有 4 車型編成,售價自
從去年底上市至今,月月都奪下台灣電動車單一車款銷售冠軍的 Tesla Model Y,11 月初由台灣特斯拉公布導入 Model Y 後驅版的消息,最大亮點就是價格調降到 179.99 萬元。目前最新消息,Model Y 後驅版有望在 12 月底開始交車。
全球最會開,也最懂得開快車的,非F1賽車手莫屬!在賽道上高速奔馳,展現高手本領,賽道之外的私下生活,自然也少不了一輛「速度機器」作陪,不過各車手私底下開的車都各有喜好,有人最愛超跑,也有人對皮卡車特別熱愛。今年F1賽季告一段落之際,車手回歸日常,來看看他們最愛的都是哪些車。
Lexus 日前宣布為 RZ 純電休旅新增 300e 入門車型,率先在日本上市,但外媒揭露原廠對於 RZ 車系的規劃不僅於此,已在多國申請數個 RZ 相關的商標專利,將進一步擴展車系陣容,其中更包含一款高性能版本。
Kia EV6 新增增程版車型,融合後驅單馬達增程版與 GT-line 外觀設計,以 208.9 萬元的售價提供給重視續航里程同時又想要帥氣外型的消費者,再加上豐富的配備,進一步使 EV6 電動休旅的陣容更加完整。
Honda 今年 4 月宣布將以逆輸入方式讓 Odyssey 重返日本市場,如今再確認將於 12 月 8 日正式上市,官網也公布建議售價為 4,800,400 日圓起,約台幣 100.2 萬元。
屬於 Nissan 造型最前衛的都會跨界 Juke,下一代將轉型電動車,並且有望以 Hyper Punk 緊湊型純電跨界概念為基礎打造,搭載與 Renault 5 相同的 CMF-B 電動車架構。近日更傳出,原廠有意讓新世代 Juke 售價與燃油車相仿。
眼看 Lexus LM 推出新一代車型並大獲成功,據傳 BMW 也有意涉足豪華 MPV 市場,日媒推測將採用純電動力,並直接以新世代 7 系列中的 i7 架構進行延伸,有望命名為 i7 Active Tourer,並且已經有預想圖出爐,不過目前尚未獲得原廠證實。
Tesla 崛起僅短短的十多年,任何的紀錄都會被關注,先前創下驚人哩程記錄,住在德國的 Hansjörg von Gemmingen-Hornberg 所駕駛的 Model S,近期即將挑戰 200 萬公里里程數大關,目前已經突破 190 萬公里。
在動力電氣化的全球趨勢之下,Toyota 宣布為旗下暢銷中型皮卡 Hilux 追加 48V 輕油電動力選擇,將可節省油耗達 5%,並提供額外馬力支援,預計 2024 年中率先在歐洲上市。
眼看 Toyota Camry 推出大改款並搭載油電單一動力,身為 Ford 中大型房車代表,Mondeo 也於近日導入 1.5 升渦輪 Hybrid 動力,並且繳出 21.9km/L 的亮眼油耗表現,不過目前僅有中國市場販售,價格約為 81-94 萬元台幣。
隨著東京移動展上 Toyota 強調進軍電動車市場的決心後,接下來最令人期待的莫過於全新 7 人座電動休旅,預計命名為 bZ5X,與現行中型休旅 bZ4X 組成新戰線,日媒透露將在 2025 年初全球首發,甚至有望出現 400 匹馬力的車型。