2024 台北車展今(28)日盛大開幕,裕隆日產以「智馭隨行 動見未來」作為主題,現場展示電能、e-Power、輕油電及燃油等 Nissan 全系列車款,而品牌首款純電休旅 Ariya 也首度在台現身,並宣布展開預售活動,但售價尚未公布。
Lexus 今天在 2024 台北車展,正式展出旗下最新 LBX,規劃 5 個車型,預接單價從 ACTIVE 的 133 萬元,到 RELAX+ 的 172 萬元,LBX 規劃 2024 年 1 月 17 日正式發表上市。
身為 Nissan 招牌車款的 Skyline 已經有 65 年歷史,先前傳出下一代車型將轉型跨界跑旅樣式,而日媒指出,屆時會有電動轎跑與跨界跑旅 2 種車型,並且以 Infiniti 發表的 Vision Qe 和 Vision QXe 為參考範本,搭載上看 450 匹馬力的性能輸出。
日前 Lexus 全新休旅 LBX 現身信義區,將於 12 月 28 日台北車展正式亮相,經銷端近日傳出車系編成與配備資訊,將採用 5 車型設定,並將 LED 頭尾燈、LSS+3.0 輔助駕駛系統都列為標準配備,至於售價資訊則有待原廠正式公布。
為迎接耶誕佳節到來,BMW 近日釋出一支充滿耶誕氛圍的宣傳短片,不僅是以睽違市場多年的 M5 Touring 作為影片主角,更進一步揭露這款高性能旅行車,將採用全新的電氣化動力重磅回歸,為全球 M Power 車迷提前送上耶誕大禮。
為提升電動車的操控樂趣,Toyota 去年申請電動車手排系統的專利,近日曝光的專利圖更詳細解析電動車手排系統的運作方式,竟然可以模擬多達 14 個檔位,透過電動馬達的控制器與軟體進行操控,實現熱血的操駕體驗。
Hyundai 在去年 7 月發表充滿復古情懷的 N Vision 74 概念車,推出以來便廣受好評,要求原廠將其正式量產的聲音不絕於耳,而根據外媒最新消息,N Vision 74 量產版有望在 2026 年登場,且僅限量打造 100 輛配額,動力表現則上看 800 匹的超跑級輸出。
Skoda 在今年 9 月,首度讓自家純電休旅 Enyaq 在台灣媒體面前亮相,並規劃明年正式在台灣開賣,隨著時間越來越近,能源局的 11 月耗能也都已曝光。Skoda 也安排 Enyaq Coupe RS 在 Skoda RS Family 於大鵬灣賽道小試
身為 Toyota 新世代 Crown 家族的第 2 位成員,Crown Sport 除了 2.5 升 Hybrid 動力外還有 2.5 升 PHEV 插電式混合系統,近日該動力正式發表,擁有 90 公里的純電續航里程,總續航力達到驚人的 1,200 公里,綜效輸出高達 301 匹。
針對旗下二輪的電動化戰略,Honda 預告將於 2025 年之前推出至少 10 款電動機車,繼 EM1 e:、SC e: Concept 之後,近日 Honda 註冊 CUV e:專利曝光,有望是致敬 1994 年以 Dio 為基礎打造的電動機車 CUV ES。
積極朝豪華品牌邁進的 Mazda,隨著 CX-60 與 CX-90 等新世代 SUV 熱銷,接下來鎖定歐洲與亞太市場的旗艦 3 排座椅休旅 CX-80 也準備於明年亮相,外媒近日整理新車相關資訊,並透露車有望出現新動力配置。
日前 BMW 下一代 iX3 純電休旅偽裝測試車首度曝光,也證實原廠將以 Vision Neue Klasse 概念車作為新世代電動車的設計語彙,近日專業繪製預想圖的《Kolesa》也火速釋出 iX3 的可能樣貌,透過全新車頭營造出新鮮感。
Honda 積極強化旗下純電陣容,在 12 月 15 日宣布新款電動休旅 e:N1 從泰國工廠下線,也是品牌第一款在泰國生產製造的電動車,將於 2024 年第一季在泰國正式發表,當地預估售價為台幣 108 萬元起,之後將陸續在其他東南亞國家上市。
Lexus 今年 6 月海外發表 LBX,將取代 UX 成為品牌入門休旅,而受到影響的 UX 車系也做出相應調整,繼取消 200 汽油入門款之後,也藉由年式更新的機會,新增 300h 油電高階車型取代原本的 UX 250h,進一步提高自身定位,好與 LBX 之間有更明顯的區別。
福斯在今年 3 月發表 ID.2all 概念車,預告將推出一款售價壓在 2.5 萬美元(約台幣 76 萬元)以內的平價電動車,而在昨(14)日又再釋出 ID.2all SUV 概念休旅的車側剪影,表示接下來也將推出入門純電休旅,但售價預計比 ID.2all 略
能源局公布 11 月耗能證明,其中包括剛上市的 Mercedes-Benz E-Class、大改款 BMW 5 系列打頭陣的 i5 電動房車等,另外即將進軍國內的 Skoda 首款電動休旅 Enyaq 也現身其中,不僅揭曉動力性能,還有純電續航里程數據。
Honda 在日本官網釋出旗下純電小車 Honda e 將於 2024 年 1 月停產消息,待現有車輛全數售出之後,便會正式告別車壇,遺留下來的入門空缺將由新世代純電休旅補上,以面對更加激烈的電動車市場競爭。
台灣 Toyota 臉書釋出預告,將於 12 月 15 日發表全新車款,從文字描述的「帝王座駕」搭配預告車款的輪廓,有望是今年 9 月登場的 Toyota 最頂級休旅 Century SUV,不過目前尚未有明確消息曝光。
電動車吸引消費者換購的一大因素便是保養維修費用,由於少了許多機械部件能有效降低養車成本,但近日跨國汽車租賃公司《Sixt》開始放棄手上的 Tesla 車款,除了近期頻繁的降價競爭之外,最大關鍵則是養車非常不划算。
在經歷 4 年產品週期之後,Citroen 主力廂旅 Berlingo 日前迎來小改款,並以純電 e-Berlingo 作為首發車型,擁有令人耳目一新的外觀與內裝設計,並進一步強化空間機能,同時續航力表現也提升 20%,預計 2024 年春季率先在歐洲上市。