代工大廠和碩(4938)今天表示,獲得德國認證機構DEKRA(德凱) ISO 26262:2018 ASIL-D 功能安全流程認證證書,等於打入歐盟市場,未來將持續建立符合車用供應鏈要求的開發流程和管理體系,將全力強攻智慧車用供應鏈。和碩說明,ISO 26262 是國際公認的汽 車功能安全標準,是供
鴻海(2317)表示,繼今年4月9日與高雄市府簽署智慧城市投資意向書後,今天正式啟動「高雄軟體研發中心」人才招募,鎖定AI、Web3.0、電動車、數位健康等領域,後續也將攜手市府合作,期盼透過持續深耕在地,為高雄打造智慧城市生態系。鴻海指出,此次徵才將提升高雄核心科技能力,範圍涵蓋AI、AR、Web
今中華電信舉辦27週年績優人員表揚大會,副總統賴清德也到場為傑出人員頒獎,並期許中華電信未來不僅要持續照顧員工,推行業務的同時也要做好區域的數位平權、民眾的數位平權、企業與產業的數位平權。賴清德致詞時表示,20年前的今天,中華電信前往紐約證券市場尋求上市,當時他還在立法院擔任黨團的幹事長,負責請黨團
面板大廠群創(3481)子公司CarUX取得TUV NORD ISO/SAE 21434 Cybersecurity車用網絡安全認證,成為搶攻首張專供車用智慧顯示器網絡安全認證大廠。群創子公司CarUX 近年來積極布局智慧車用領域,為提供高效能、高可靠性、高穩定性的智慧車用產品,將創新智慧應用解決方
中國電動車公司「蔚來汽車(Nio)」週一(12日)宣布,即日起公司全系車型起售價減3萬元人民幣(約新台幣12萬元)。雖然調降全系新車價格外,但也縮減車主部位權益,綜合媒體報導,蔚來汽車調整首任車主用車權益,像是將新購車首任車主用車權益調整為整車6年或15萬公里質保、6年免費車聯網,每月8GB流量和終
檢驗大廠耕興(6146)今日舉辦股東常會。會中討論通過2022年盈餘分配案,決議配發每股現金股利11元、每股股票股利0.5元,合計共配發每股股利11.5元,配發率高達72.6%。耕興也說,去年營收、獲利較去年大幅成長,未來在5G+AIoT(人工智慧物聯網)應用場景發展下,今年開始可望逐步貢獻營收成長
鴻海(2317)今天在土城虎躍總部舉行股東常會,承認去年營業報告書以及財務報表外,也通過盈餘分派案,每股配發5.3元的現金股利,會中同時通過台灣上市子公司訊芯科技控股之子公司,訊芸電子申請中國上市案,董事長劉揚偉也揭示未來伺服器、電動車與低軌衛星發展方向。
經濟部昨日與桃機公司舉辦「機場自駕接駁驗證」成果發表,宣布工研院自駕車系統完成在桃園機場接駁驗證。經濟部技術處處長邱求慧強調,這是台灣歷年來最高速的自駕測試運行案,也是繼美國鳳凰城天港國際機場後,全球第二個在國際級機場提供自駕接駁案例,未來四年將至少投入五十億元研發經費,以挑戰更高的技術,達到更高的
網通廠中磊(5388)東南亞區域製造中心菲律賓廠昨日第一期廠區開幕,中磊董事長王煒表示,中磊今年上半年出貨以之前的接單為主,在5G帶動,以及新廠、新客戶加入下,今年下半年營運會比上半年好,全年營收、獲利也將優於去年,在新產品加持下,2025年營收更上看千億元。
檢驗大廠耕興(6146)總經理室特助周煒哲今日表示,AI、5G與車聯網發展趨勢明確,有望帶動耕興接單動能維持高檔,目前觀察客戶需求,第2季偏保守看待、營收估與首季持平,全年營運下半中見真章,今年營收拚維持年增1成,雙位數成長則要「很拼」,不過獲利有望墊高。而為了分散地緣政治風險,耕興下半年就會啟動美
以鴻海(2317)作為最大外部投資人與合作夥伴的中國汽車基礎軟體服務商奧特酷智能科技(AutoCore),今天宣布獲得博世(BOSCH)旗下基金戰略投資,持續鎖定打造高性能車用軟體平台,對此,鴻海表示,目前雙方在全球各地已正在進行多項量產專案。
鴻海(2317)董事長劉揚偉今天在法說會表示,今年要達到與去年相同的毛利率(6.04%)是很大的挑戰,鴻海全面性展開全球佈局,從ICT擴展到EV、半導體、軟體等新事業,短期會有較高的資本支出,加上地緣政治緊張、通膨持續影響經濟活動,全年營運將較去年持平。
銅箔基板領導大廠聯茂(6213)今日公告第1季營運成果,第1季合併營收達62.6億元,季減8.8%,年減24.3%;毛利率為10.7%,季減4.2個百分點,年減4.4個百分點;歸屬母公司淨利為0.7億元,季減77.8%,年減90.9%,EPS為0.20元。
鴻海(2317)電動車客戶當中的新創車廠Fisker,計劃將在2024年首季推出換電版本的Ocean車款,為實現目標,Fisker 目前已與矽谷新創企業Ample建立夥伴關係,初期瞄準B2B車隊商機,並持續鎖定其他市場的發展可能性。Ample是美國矽谷新創電源管理供應商,提供市場模組化電池交換解決方
鴻海(2317)旗下鴻騰精密2021年9月與以色列車聯網(Vehicle-to-Everything,V2X)晶片設計商Autotalks達成合作協議,投資對方1000萬美元(約新台幣3.08億元),鴻騰今天宣布以1500萬美元(約新台幣4.6億元)出清持股,套利500萬美元(約新台幣1.53億元)
檢驗大廠耕興(6146)今日公布第1季營運成績單,首季營收12.9億元,毛利率為55%,營業淨利率40%,稅後淨利率33%,稅後淨利4億元、年增11%,每股盈餘(EPS)4.13元,創同期新高。耕興表示,5G、網通高階機種訂單挹注,讓首季營運繳出好成績。
鴻海(2317)今天宣布,旗下無線通訊基礎設施射頻元件的IC設計公司 iCana,將攜手5G開放架構基頻晶片、創新軟體解決方案供應商Picocom,簽署戰略合作協議,共推5G 開放架構小型基地台的參考設計平台。鴻海去年4月宣布收購arQana無線通訊事業,並將其所收購的業務單位與原有的Acherna
「2023商業車博覽會」今日在台中國際展覽館登場,現場約60個攤位,超過百大品牌,包含:新能源車、商用車、零配件耗品、科技應用、車聯網、冷鏈物流等。中華民國商用車技術發展協會理事長張玉穎指出,淨零碳排是國際趨勢,台灣也推動2050淨零排放,今年有更多新能源車廠商參展,面積佔整體展會近2成,另外,冷鏈
車用市場成為IC設計業者兵家必爭之地,聯發科(2454)宣布推出Dimensity Auto汽車平台,進一步豐富車用產品組合,賦能汽車製造商和合作夥伴的科技創新。聯發科表示,已與全球領先的汽車製造商和供應鏈夥伴展開深入合作,在智慧座艙、車聯網、關鍵元件等市場達成上千萬套出貨成績。為了給汽車用戶和汽車
和泰(2207)集團轉投資的小金雞車美仕,斥資打造的華亞總部今天舉行落成典禮,車美仕董事長蘇純興表示,車美仕將建立全球汽車用品供應體系,並加速拓展海外汽車用品市場,預估今年車美仕海內外營收將由去年的97.9億元成長至120億元。全新落成啟用的車美仕華亞新總部大樓共有地上9層、地下3層,總面積達577