英特爾宣布,愛爾蘭新廠(Fab 34)啟動Intel 4製程技術量產,並採用極紫外光(EUV)微影技術,也是歐洲率先採用此新技術量產的晶圓廠。英特爾表示,Intel 4所採用的EUV技術廣泛用於先進半導體製程,支援最精密的運算應用,如人工智慧(AI)、高階行動網路、自動駕駛及新資料中心和雲端應用等。
美國加州州長紐森(Gavin Newsom)28日簽署新法案,從明年4月1起州內速食店員最低時薪增為20美元(約新台幣642.6元),創下全美速食業員工的最高標準。據《美聯社》報導,紐森在一群工人的簇擁和歡呼下簽署法案,除了速食店員之外,加州其他勞工的最低時薪在今年初漲至15.5美元(約新台幣498
9月25日OECD舉辦的鋼鐵論壇中,世界鋼鐵協會(worldsteel)報告,鋼鐵業各項利空皆已反映,不利因素開始消退。下半年汽車業產量已回升,加上近期中國房市回穩,美、中歐等主要經濟體製造業 PMI 谷底反彈,預示鋼鐵業谷底已過,明年鋼鐵業榮景可期,預計將在10月發布的SRO(短期需求預測)中上修
Dojo原本用途 訓練自駕車AI模型的超級電腦摩根士丹利(Morgan Stanley)今年9月上調了美國電動車大廠特斯拉(Tesla)的評級,從「中立」上調至「增持」,還將其12個月目標價上調60%,至每股400美元,特斯拉的市值可望增加多達5000億美元。而大摩看好特斯拉的原因並非其電動車,而是
AI(人工智慧)新創公司耐能今(26)宣佈從和順興基金、鴻海、光寶科技、威剛科技、淩鉅企業、富士康、維港投資和全科科技等投資者處獲得4900萬美元的戰略融資,使B輪融資總額達到9700萬美元,耐能將運用資金用在加速先進人工智慧的部署,特別關注汽車領域輕量級GPT的解決方案。迄今為止,耐能的融資總額已
蔡英文總統昨天出席「世界台灣商會聯合總會第廿九屆年會暨第三次理監事聯席會議開幕典禮」時表示,投資台灣三大方案加上境外資金回台審查金額超過新台幣兩兆元,驅動台灣經濟成長動能,現在投資台灣三大方案已延長實施到二○二四年,歡迎台商加入回台投資的行列。
總統蔡英文今天(25日)出席「世界台灣商會聯合總會第29屆年會暨第3次理監事聯席會議開幕典禮」時表示,投資台灣3大方案加上境外資金回台審查金額超過新台幣2兆元,驅動台灣經濟成長動能,現在投資台灣3大方案已延長實施到2024年,歡迎台商加入回台投資的行列。
今年在5G加乘AI的帶動下,使相關概念股成為熱門投資標的。不過,其實5G不只推動AI產業變革,也將催生更多元的應用與服務,並帶來許多值得期待的投資亮點,如車用半導體、雲端服務與網路安全解決方案。亮點一:5G實現電動車上路 飆出半導體商機5G連接系統將使電動車對車輛(V2V)及對基礎設施(V2I)的即
由知名傳記作家兼記者艾薩克森(Walter Isaacson)執筆的《馬斯克傳》近日出版,書中提及,馬斯克曾在2015年試駕特斯拉時,因「自動駕駛輔助技術」(Autopilot)不夠成熟差點喪命,導致他不斷對工程師發飆。綜合外媒報導,在本月12日出版的《馬斯克傳》中,有一章節提到了關於特斯拉的自動駕
啟發投顧副總容逸燊台灣加權指數在昨天跌破月線及半年線之後,今天試圖要站回月線,漲了139點,成交量在2480億,指數上來說,這個月的開盤價16640還沒辦法站回去,但上個月的低點16264也還沒有被跌破,在這2個支撐壓力沒有被突破之前,指數仍然是呈現震盪整理狀況,趁昨天美股科技股大漲的狀況下,台股今
輝達(nVidia)將和印度信實工業(Reliance)、塔塔集團(Tata Group) 建立人工智慧(AI)合作夥伴關係,開發雲端基礎設施和大型語言模型以及生成式 AI 應用程式。《路透》報導,輝達將提供建構AI雲端基礎設施所需的運算能力,信實工業旗下的電信公司Jio,將管理和維護人工智慧基礎設
在台灣也躍升第二大技術領域經濟部智慧局發布我國與WIPO(世界智慧財產權組織)去年受理發明專利申請趨勢比較分析,「運算科技」領域在WIPO排第一,且連續四年居首;在台灣也是第二大技術領域,顯示AI(人工智慧)正夯,帶動運算科技專利數量穩定攀升。
經濟部智慧局發布我國與WIPO(世界智慧財產權組織)去年受理發明專利申請趨勢比較分析,「運算科技」領域在WIPO排第一,且已連續四年居首,在台灣也是第二大技術領域,顯示AI人工智慧夯,帶動運算科技專利數量穩定攀升。智慧局解釋,專利是屬地主義,要向想布局的國家申請專利,WIPO的會員國可透過專利合作條
PCB廠定穎投控(3715)近年主攻汽車板,在汽車產業推動電動車轉型的長期趨勢下帶動營運。定穎投控今(6)日早盤強彈,盤中高見62.5元,最大漲幅8.1%,創歷史新高,不過,股價登高後,逢高調節,漲勢收斂,截至上午9點35分,上漲3.63%,暫報59.9元。
韓國媒體BusinessKorea報導,韓國央行(BOK)發文指出,德國經濟低迷,恐使其從歐洲成長引擎轉變成「歐洲病夫」,而德國當前的經濟困境對南韓具重大意義,因為「南韓製造業的高佔比以及對中國的依賴,與德國經濟類似,此外,因人口高齡化導致的勞動市場明顯變化也有明顯相似之處」。
在全球淨零碳排趨勢下,乘用車持續朝電動化、智慧化方向演進,美國汽車工程師協會(SAE)在各項規範上已經定調,汽車產業未來30年皆將以「智慧電動車」做為方針,因此全球新創、傳統車廠正不斷推出相關新車,其中不可或缺的資通訊(ICT)能力,自然少不了台廠供應鏈強大且完善的技術實力,台灣車用產業也是其中一個
日本半導體業的努力又向前邁出了一步,週五在北海道舉行由政府支持的公司Rapidus的奠基儀式,該公司將生產最先進的下一代半導體產品晶片。Rapidus 的目標是將自己定位為全球領先的2奈米半導體供應商,用於5G通信、量子計算、自動駕駛汽車和數字智慧城市。但儘管有政府的支持,該公司能否招募到所需的高技
PCB廠燿華(2367)昨日召開法說會,燿華發言人吳錦芳指出,因中國解封後復甦不如預期,以及歐美通膨影響消費力道,全球經濟下行使得消費性電子下半年恐旺季不旺,燿華下半年營運與上半年持平,將全力鎖定汽車、低軌衛星與AI加速卡領域。因消費性電子庫存消化速度低於預期,燿華淡出美系客戶無線耳機業務,保守看待
PCB燿華(2367)今日召開法說會,燿華發言人吳錦芳指出,因中國解封後復甦不如預期,歐美通膨影響消費力道,全球經濟下行使得消費性電子下半年恐旺季不旺,燿華下半年營運與上半年持平,將全力鎖定汽車、低軌衛星與AI加速卡。燿華保守看待下半年市場需求,因消費性電子庫存消化速度低於預期,不過,燿華強調,公司
軟板廠毅嘉(2402)明(1)日將公布8月營收,在市場預期8月營收也可望維持高檔水準下,昨日毅嘉股價開高震盪走高,盤中攻上漲停42.7元,創下2014年9月以來的近9年新高;外資昨買超2702張。毅嘉受惠於車用產品需求持續攀升,以及消費性產品需求回溫,7月營收7.77億元,創今年新高,也是去年10月