美國拜登政府16日宣佈採取一系列旨在扶植太陽能板本國供應鏈的措施,其中包括將中止允許雙面太陽能板規避201條款關稅的政策,以及恢復對柬埔寨、馬來西亞、泰國與越南等東南亞4國太陽能進口產品的關稅措施。當前201條款設定的關稅為14.25%,川普政府豁免該關稅,拜登上任後延續豁免。該豁免原先被認為是確保
陳麗珠/核稿編輯美國對中國電動車課徵100%關稅後,外界研判,中國車企為規避關稅制裁,將加速往墨西哥及越南洗產地。果然,中國比亞迪近日在墨西哥發表首款皮卡車型SHARK,這也是比亞迪第一次在海外市場首發汽車產品,目前SHARK在中國生產,將以整車出口方式揮軍墨西哥市場。
美國拜登政府十六日宣布採取一系列目的在扶植太陽能板本國供應鏈的措施,其中包括將中止允許雙面太陽能板規避二○一條款關稅的豁免漏洞,另為遏阻中貨「洗產地」,將恢復對柬埔寨、馬來西亞、泰國與越南等東南亞四國太陽能進口產品的關稅措施。扶植美國太陽能板本土供應鏈
美國拜登政府日前宣布對中國電動車等戰略產業大幅加徵關稅,以保護美國製造的未來,但此舉可能加快中國企業將生產轉移至墨西哥、越南等國的速度,以避開美國重稅;對此,美國貿易代表戴琪表示,正檢視中企是否試圖從墨西哥將電動車輸入美國,並思考各種封鎖的方法,以阻止中國電動車規避美國關稅。
美國宣布將對中國半導體等產品加重關稅,國內電腦與半導體產業人士認為,供應鏈重組已不可逆,中國半導體要進入先進製程,恐需花更長時間。宏碁創辦人施振榮昨出席國科會舉行的「半導體創新暨產業新創高峰論壇」時表示,全球市場都要借重台灣在半導體的能量,也讓台灣價值可貢獻在各國與產業鏈。
拜登出重手 半導體等中國產品也將徵收額外進口關稅紐約時報報導,知情人士透露,拜登政府預計最快幾天後宣布對中國電動車課徵一○○%新關稅,以保護美國汽車製造業者,同時也將對包括半導體在內的其他中國產品徵收額外的進口關稅。報導說,這項新關稅措施是針對美國前總統川普二○一八年對規模超過三千億美元中國進口產品
紐約時報報導,知情人士透露,拜登政府近日不僅將宣布對中國電動車課徵100%新關稅,同時也將對半導體在內的其他中國產品,課徵戰略性關稅的額外進口稅。報導說,這項新關稅措施是針對美國前總統川普2018年,對規模超過3000億美元中國進口產品課徵高額關稅,進行4年審查的最終結果。
陳麗珠/核稿編輯美國認為中國汽車製造商傾銷的車輛會對國家構成威脅,因此政府主張全面禁止中國電動車進入美國市場。根據墨西哥官員透露,在美國的施壓下,墨西哥也將取消為電動車生產投資提供低成本公共土地或減稅等獎勵措施。外媒報導,知情人士透露,墨西哥政府官員在與中國汽車製造商比亞迪1月的會議中明確表示,不會
自由時報機密疑外洩 駭客兜售我外交文件 外交部指來源可疑 恐涉境外變造外交部機密疑似外洩!據本報掌握,外交部機密文件被放在境外地下論壇販賣,兜售者公布的七份文件中,包含邦交國關係評估簡表,內容提及我國和教廷、吐瓦魯關係出現警訊,另有駐美代表處電報,提及台美經貿合作事宜。外交部則回應,所稱文件來源可疑
美國總統拜登宣布擬對原先最高為七.五%的中國鋼、鋁產品,以「三○一條款」課徵高達廿五%高額關稅,並與墨西哥政府合作,解決中國金屬產品透過他國繞道銷售美國的問題,拜登政府搖起大旗,劍指中國鋼鐵的不公平貿易傾銷,為美中貿易戰展開新篇章,拜登總統此招組合拳,同時阻擋中國金屬產品直接銷美與間接透過第三國加工
美國總統拜登政府十七日宣布多項針對中國的貿易措施,包括將中國鋼鋁產品的進口關稅提高二倍,並向墨西哥施壓防止中國鋼鐵繞道當地規避美國關稅;美國貿易代表署(USTR)同時宣布,將對中國在造船、海事及物流領域的貿易做法啟動三○一調查。這一連串動作引發中國不滿。
為阻絕新疆維吾爾人遭強迫勞動,美國於2021年底通過專法,限制強迫勞動產品進口。據指出,我國擬跟進禁止強迫勞動產品進出口,行政院已召開多次跨部會會議,初步決議由內政部修正「人口販運防制法」,以禁止強迫勞動產品輸入,未來強迫勞動產品將由勞動部認定,海關則負責執行邊境管控。
將修正人口販運防制法 取得法源為阻絕新疆維吾爾人遭強迫勞動,美國二○二一年底通過專法,限制強迫勞動產品進口。據指出,我國擬跟進禁止強迫勞動產品進出口,行政院已召開多次跨部會會議,初步決議由內政部修正「人口販運防制法」,取得法源依據後,未來強迫勞動產品由勞動部認定,海關執行邊境管控;內政部將委外研究後