台灣預計今年底迎來 Ford Focus 小改款,與台灣福特有密切關係的長安福特在今(6)日率先推出 Focus 小改款,外型上以歐規版本為基礎,加上部分專屬設計,並換搭 1.5 升四缸渦輪引擎。
近日 Mercedes-Benz 公布新計畫,除了縮減入門車款之外,還打算在原本最奢華的 Maybach(邁巴赫)之上,打造新的子品牌 Mythos(傳奇),提供高度客製化的限量車款,首款車為 SL Speedster。
在小改款8 Series即將登台之際,台灣汎德特別引進8 × Jeff Koons限量車款先為8 Series暖場,從5月20至22日,台灣車迷可前往台北世貿中心一睹8 × Jeff Koons帥氣的迷人風采。
通常新車偽裝測試照,都是由車媒拍到,不過 BMW 準備推出的 XM 插電式性能油電,BMW 不演了,乾脆自己提供測試偽裝照,預計年底就會在美國開始量產。
大部分新車只要一落地,價格就會開始往下掉,但對於少部分車款來說,車價卻不跌反漲,其中 Ferrari 推出的首款油電超跑 LaFerrari 便是獲利保證,近日更有一款稀有的 LaFerrari Aperta 拍出天價,刷新成交紀錄。
新車攻勢不斷的 Mazda 又有新動作,打算推出全新的標誌性車色,過去 Mazda 的招牌車色便是 Soul Red Crystal 晶豔魂動紅,屬於品牌的獨門技藝,而外媒指出,原廠打算以藍色或綠色作為新的標誌性車色。
曾經以四驅越野精神,成為 Mitsubishi 性能神主牌之一的 Ralliart,為品牌越野盛世立下不少汗馬功勞,近日原廠宣布將正式回歸賽場,並參加今年 8 月的 AXCR 亞洲越野拉力賽。
自 2019 年底 Honda 在東京車展發表第四代 Fit 後,可愛的造型加上全新 e:HEV 動力,引起市場熱烈迴響,而台灣也在去年底導入國產。日媒指出,Fit 即將迎來中期小改款,有望出現 RS 運動化車型。
與歐規、日規的油電引擎不同,印尼最新發表的新一代 Honda HR-V,帶來全球首見的 1.5 升渦輪引擎,為 HR-V 帶來 177hp/24.5kgm 最大輸出,以渦輪動力配上 RS 運動化制服,新 HR-V 變得跑格味十足。
具備 AFS 自動轉向功能的頭燈,由於能適應不同的路況,能有效提升用車安全,因此越來越多車廠普及,而 Toyota 準備在轉向頭燈基礎上開發新的照明科技,能在道路上向其他用路人與行人投射警告與訊息。
擔任 Lexus 入門車款的 CT200h,自 2011 年推出至今,已經長達 9 年未進行大改款,先前就傳出要停產的消息,近日 Lexus 官方發表 CT200h 最終特仕車 Cherished Touring,同時宣布今年 10 月 CT200h 停產。
台灣 Subaru 今(3)日正式發表新一代 BRZ 跑車,搭載傳承自第一代的招牌水平對臥引擎,並且車體全面強化,賦予更好操控性能,國內導入手牌與自排兩種車型,其中自排更加入品牌最新 Eyesight 3.0 駕駛安全輔助系統。
第六代 Ford Mondeo 正式帶來最新 ST-Line 版本,換穿 ST-Line 運動衣的 Mondeo,展現比 Focus 更強烈運動感。內裝同樣有不少巧思,透過新科技配備加持與專屬飾板妝點,直讓不少車迷口水直流。
自 2020 年 Honda 發表新一代 Fit,憑藉全新外觀、動力取得優異的銷售表現,台灣市場也在去年導入,尤其去年底登場的 e:HEV 版本獲得不錯市場迴響,而日媒透露,日規 Fit 即將在今年 6 月推出新車型。
在 Toyota 眾多休旅車裡,Sequoia 對於多數人而言是較為陌生的,但它卻是 Toyota 大型休旅車代表,是 Toyota 休旅車之王,自從 2007 年推出第二代之後,就再也沒有大改款,但終於,Toyota 釋出新圖,暗示新一代 Sequoia 已經蓄勢待發,即將亮相。
Jaguar 即將在 2025 年達成全面純電化,意味要棄守內燃機引擎,在僅剩 3 年的時間內,品牌打算保存實力,為純電鋪路,而目前旗下經典的 SVR V8 引擎未來恐將成為絕響,小改款 F-PACE SVR 或許是車系中最後燃油名機代表作,頗有收藏價值。
台灣於去年導入的二度小改款 Hilux,歐洲近來剛發表最新年式,歐規新 Toyota Hilux 在產品上有不少賣點,其中換上品牌招牌的 GR Sport 套件,營造截然不同的內外觀視覺感受,並針對懸吊系統進行強化,改善 Hilux 乘坐舒適性。
準備買新車時,許多人會選擇的車色,白或黑通常都是第一首選,這現象不只在台灣,全球也都如此,但根據塗料廠商的最新報告,灰色已經追上黑色,成為第二大車色選擇,而白色則在下滑中。
近年 SUV 在台灣與全球各地的銷售量持續上升,是不爭的事實。不過其實要擁有與 SUV 相媲美的置物空間,旅行車可說是當仁不讓,除了有 SUV 等級的空間,還有房車等級的穩定性,近期在 150 萬元以下的市場,有 5 個品牌共 10 個車型可選擇。
日本推出新年式 Mitsubishi Delica D:5,追加推出新車色、特仕車型,雖然外觀、內裝並未有太大改變,但憑著 Delica D:5 在日本有著高人氣銷售表現,原廠似乎採用「以不變應萬變」的行銷策略,來為新年式 Delica D:5 活絡戰力。