相關新聞請見美C-130J運輸機飛26小時挑戰極限 歷史上還有這2筆神紀錄美軍1架C-130J運輸機近期執行「最大耐力操作」試飛,花26小時自德州飛至關島展現續航力。事實上,問世70年的C-130運輸機具備高性價比、耐用等特性,各衍生型號可肩負運輸、攻擊、巡邏、加油、科研等廣泛用途,深受多國青睞。自
相關新聞請見圖解軍武》無愧希臘大力神之名 C-130運輸機耐操又萬用美軍所屬1架C-130J運輸機本月18日自德州飛至關島,在中途僅短暫停靠夏威夷整補情況下,以26小時33分鐘完成飛行任務。耐操、萬用的C-130系列運輸機紀錄甚多,1架美軍HC-130運輸機曾於1972年自台中清泉崗基地飛至美國伊利
準總統賴清德支持潛艦國造態度明確,且可望一次造完7艘後續艦。台船副總經理周志明表示,一次造完艦在國外是常例,與台灣戰略地緣相近的日、韓也是採此模式,相當合理,且可以提升造艦能量及留住人才,台船「樂觀其成」。台灣首艘原型潛艦「海鯤號」上月26日移出海昌廠,隨即觸水並拖進乾塢進行最後的泊港測試,最快於5
陳政宏(成大系統及船舶機電工程學系副教授)(原文刊載於自由時報言論廣場)海鯤潛艦於二月廿七日順利下水測試。雖然尚未完工,但外國專家與媒體從去年命名典禮以來,對台灣自製潛艦已多所肯定。茲以兩則國內較少注意到的專家評論為例說明。首先是國際知名的潛艦與海軍觀察家薩頓(H I Sutton),去年對海鯤艦的