攸關東高雄鳳山與苓雅城區再發展的台鐵高雄機廠都市計畫變更案,近來各方意見紛雜,甚至有護樹團體陳情要求廢止或重議以保留更多老樹。高市府都發局重申,將綜整都市計畫陳情與座談會多方意見,包括樹木保留或移植、道路闢建、興建地下停車場與公園化等,都已納入規劃,期待與民眾共同推動廠區蛻變為綠色生態基地。
高市輕軌二階預定今年底成圓,根據統計,高雄輕軌全線交易量最多的熱門站點,主要位於醫院、學校、百貨賣場周圍最受歡迎,隨著輕軌二階大順路段重要路口站區已逐漸成形,站區周圍房市發展也受到矚目,輕軌概念宅明年推案可望增多。
隨著消費與購屋觀念轉變,加上快速路網縮短通勤時間,多金換屋客紛紛選擇從市區移居市郊,更偏愛大地坪與廣體別墅規劃的莊園透天社區,以綠意環境與開闊空間居住氛圍,帶動南部莊園別墅市場蓬勃成長。屏東縣潮州生活圈的發展,因具備快速路網交通便利與商圈成熟優勢,成為大地坪透天廣體別墅推案新重鎮,營造歐美莊園別墅般的優質居家氛圍,結合田園別墅風格,吸引市區換屋客持續進駐,成為區域房市持續發展助力。
潮州鎮位於屏東縣的地理中心點,也是屏東縣人口第二多的行政區,結合台鐵捷運化及屏東縣七大轉運站功能整合提升,潮州鎮成為屏東縣重要的交通樞紐節點,具有龐大的發展潛力。潮州地段優勢除了吸引換屋客紛紛前來購置大地坪透天,年輕人也將在4年後,可選擇進駐潮州夜市商圈旁的「光春好室」社會住宅,潮州區域發展將持續成長。
基隆向來有北台灣購屋天堂的美譽,不過近幾年伴隨全台房價飆漲,再加上建設利多的帶動,基隆房價一路高歌,普通購屋民眾的壓力也隨之加重。
行政院今年2月公布「公共運輸月票補助方案」,新竹市邀集桃園市、新竹縣和苗栗縣,共同規劃「桃竹竹苗生活圈通勤月票」,交通部公路局於6月召開審查會議,會中委員提出4縣市清分費用分攤方式、後續年度經費編列情形、上線時程與台鐵配合等意見。新竹市政府表示,在首次審查會議
台南市府積極爭取捷運第一期藍線建設,交通部於今(6)日召開委員會審查第一期藍線綜合規劃,由交通部胡湘麟政務次長主持,台南市府代表會中完整報告第一期藍線推動必要性、場站規劃、運量預測、營運計畫、經濟效益評估與財務計畫等內容,並對系統型式擇定、建設經費差異以及與永康鐵路地下化計畫整合等重大議題充分討論溝通,委員會請市府再檢討經費分攤合理性,並修正報告書後送交通部再審。
近期受平均地權條例修正案的影響,新建案市場快速降溫,以新北的首善之區板橋來說,依據實價登錄揭露,今年前4月板橋預售屋的成交件數僅為265件,與去年同期的601件相比,幾乎腰斬,與此同時,板橋新成屋的成交件數也大幅減少了近2成。不過,即使板橋預售屋、新成屋的交易
為因應先進製程需求,台積電高雄楠梓廠區目前正變更設計與強化基礎,國科會日前也通過台積電楠梓產業園區,今年底前將納入南科高雄第三園區。看好台積電廠區15分鐘生活圈效應,除了楠梓右昌、左營高鐵站區紛紛進行搶客戰,高雄榮總旁的霞海重劃區最近異軍突起,以30萬出頭價位帶,和3房同質產品與高鐵站區達300萬元價差效應,吸引都會新貴與工程師看屋。
高雄輕軌二階工程,將陸續進入關鍵期的三個月交通黑暗期,北高雄大順路段有多處交叉路口封路施工,在工程進度順暢下,預計年底前可達到輕軌成圓目標。大順路段沿線重點站區附近,陸續有大建商儲備基地、整地或施工中,看好明年輕軌交通便捷效應可望顯現,重要站區的房勢將更受矚目。
海悅團隊看好鶯歌具備強勢軌道交通優勢,繼「微笑海悦」今年再推出自建案「微笑海悦2」,地段位處鳳鳴重劃區正核心,主推28~39坪、2~3房產品,訴求台鐵與捷運交通優勢,約500米到台鐵鳳鳴臨時站(預計2024年完工),約850米到捷運三鶯線-鶯桃福德站(預計2
台南為東亞最具規模之半導體製造區域,同時亦在資安領域進行最先進研發。行政院於2016年已超前部署,並依中央「5+2產業創新計畫」於沙崙智慧綠能科學城C區建置資安暨智慧科技研發專區,從2021年4月第一期大樓落成以來,已突破9成進駐率,在廠商投資與人才持續進駐,吸引多家品牌建商搶進推案,成為台南輕豪宅重點集中區。
南迴鐵路沿線具有豐富自然美景及文化資產,因應電氣化通車後,旅運成長及地方觀光發展需求,行政院於110年核定「觀光前瞻建設計畫-臺鐵車站美學與功能提升計畫」,於台鐵南迴鐵路包括屏東與台東共計9座車站,採因站制宜方式,辦理各站本體裝修、周邊景觀整理、景觀設施設置之風貌改善工程。
高雄第一豪宅換人當且創房價新高記錄!根據內政部實價登錄最新揭露,高雄美術館園區馬卡綠園道旁皇苑建設「御皇苑」景觀豪宅大樓預售案,在今年3月的28樓戶,以總價9958萬元成交,每坪成交單價高達69.6萬元,以逼近7字頭的實力,衝破高雄房價天花板,更打破國揚集團「國硯」約12年前寫下的68.7萬元紀錄,擠下豪宅王寶座,榮登高雄新豪宅王,也為高雄房市寫下新頁!
位於鶯歌西北方的的鳳鳴重劃區,為民間自辦重劃區,近年成為北台灣相對低價的購屋熱區,受惠台鐵地下化及增設鳳鳴車站,以及三鶯線利多下,吸引大型建商搶進,生活圈也慢慢成形,房價也站穩3字頭大關。
房價不斷高漲,大台北地區哪裡還有平價好屋?根據樹林地政事務所統計,以不含車位的預售屋交易總價而言,三峽區及鶯歌區預售屋交易,超過9成都低於1200萬,其中總價800萬內更達到4~5成;樹林區800~1200萬則占4成,另有1成低於800萬。
延宕逾10年的台鐵高雄機廠都計變更開發案,台灣城市森林協會今(14)日於高市議會發動連署,盼守護台鐵高雄機廠森林文史,籲留下廠區約17公頃空間做森林文化園區。對此,高市府都發局長吳文彥表示,樹木是文史重要資產之一,若能與都市土地使用、輕軌等大眾捷運同時配置,除具觀光、文化保存價值外,也可藉此優勢打造宜居生活的最佳示範社區,目前也已將協會建議與都市計畫變更案一齊送中央。
位處鳳山、前鎮、苓雅三區交界處,佔地約31公頃的臺鐵高雄機廠都市計畫變更案,在各種議題上受到許多關注,其中護樹爭議,甚至出現要求營建署退回變更案的雜音。但建築業界對於該區結合鳳山中城計劃,串連衛武營特區發展,中長期可望引領鳳山、苓雅房市再發展。
配合半導體S廊帶政策,高市府推動位於岡山版農16美譽的87期重劃區,規劃625戶岡山社宅,將採智慧綠建築規劃,投資興建決標金額高達33億餘元,預計取得銀級綠建築標章、合格級智慧建築標章、無障礙住宅標章及耐震標章,預計115年完工。
都會區的便宜房子哪裡找?台灣房屋根據聯徵中心今年Q1的最新資料,從樣本數超過百件的行政區當中,找出七都平均鑑估值最親民的平價購屋熱區,各都分別由萬華、八里、觀音、湖口、清水、新營及大寮,名列最平價熱屋熱區,且除了萬華之外,各區通通千萬有找!