來自德國媒體報導,賓士打算大幅減少電動車平台的開發,原本要用在 EQE 和 EQS 後繼車的 MB.EA Large 架構,已被賓士取消不再推動。
先前擁有高級版 RAV4 之稱的 Toyota Harrier(美規稱 Venza)傳出今年北美停售的消息,不過日媒透露 Harrier 接下來會迎來大幅度更新,除了底盤平台沒有變動,外觀、內裝甚至動力配置都將進行升級,近日最新的預想圖曝光,跑格感再強化。
距離福斯在 2021 年以「GTX」作為 ID. 純電家族的性能車代名詞之後,不過 3 年時間就迎來重大變化,原廠計畫取消 GTX 性能子品牌,未來將繼續使用 GTI、R 等現行稱號來作為新世代純電性能車款的識別,讓福斯最具代表性的經典名號在電動車時代持續發光發熱。
南陽實業今(9)日舉辦 Hyundai N City 品牌活動,現場除了電動性能旗艦 Ioniq 5 N 之外,還有全新登場的 Tucson L N Line,導入運動化十足的外觀扮相,提供國內消費者更為熱血的中型休旅選擇,售價 109.9 萬元與現行 GLT-B 車型價格相同。
日前 Toyota 在中國即將推出改款中大型房車 Avalon 的消息曝光,將取消 2.5 升汽油動力,並進一步導入和新世代 Camry 相同的 2.0 升 Hybrid 系統,目前最新釋出的資訊顯示,新款 Avalon 將於今年 7 月發表,還會有升級後的內裝科技座艙。
相似的名稱往往會造成消費者混淆,因此許多車廠都會積極捍衛自身的商標專利,近日國際上便發生一起 Tesla 起訴 Tesla 的事件,身為電動車龍頭的 Tesla 針對印度電池製造公司 Tesla Power 提起告訴要求賠償並取消名稱。
過往在車型命名上,BMW 會針對汽油車加上「i」,例如 330i,不過 BMW 決心推動 i 系列電動車,未來汽油車不會再有 i 這個字母。
今年初 Skoda 小改款 Scala、Kamiq 正式投產,而台灣市場也早已宣布將於今年導入,原廠釋出預告,擔任入門掀背的新款 Scala 將率先於 5 月 15 日國內上市,至於海外同步問世的小改款 Kamiq 則尚未有確切時間點。
雖然今年全球對於電動車的需求已放緩,國際能源機構(IEA)表示,2024 年全球電動汽車(BEV)銷量仍將上看新高。
隨著福斯商旅推出新一代 Multivan 後,也意味著包括 Caravelle、California 等車型也即將迎來全新世代,而身為品牌最暢銷露營車 T6 與 T6.1 世代 California,原廠預計在 9 月正式停產,並且為其準備 Last Edition 最終特別版歡送該車告別車壇。
先前傳出 Kia 有意推出名為 EV8 的純電四門轎跑,接替 Stinger 成為新世代性能旗艦,然而根據外媒最新報導,受到近來電動車需求下降的影響,這項令人興奮的開發計劃可能無法如願成真。
由於防水效能不足,可能使得 Toyota Prius 後座車門會因此開啟,Toyota 決定召回 13 萬 5305 輛車,台灣方面,和泰汽車也已啟動召回程序。