目前擁有電動房車、電動休旅、電動卡車等車型選擇的 Tesla,未來可能會有電動貨車(Van)的可能性,這是來自執行長 Elon Musk 推特的訊息。
Volvo 今天發出召回通知,由於焊接不良,將影響剎車力道,可能會有剎不住的疑慮,三款主力車 S90、XC60 與 XC90 將從今天宣布召回。
烏俄戰爭持續多個月之久,多家車廠包括 BMW、Honda、Ford 等都已經停止在俄羅斯的銷售。根據外電報導,Volkswagen 也將關閉在俄羅斯兩家工廠的其中一家,原因在於俄羅斯遭到制裁以致於無法生產汽車。
全球最大汽車集團之一,Volkswagen 集團旗下擁有 8 家乘用車品牌、3 家商用車品牌與 1 家機車品牌,而台灣方面是由奧迪福斯汽車股份有限公司經營,近日與原廠接軌,宣布更名為台灣福斯股份有限公司(VGT)。
早於 6 月 8 日台灣 Honda 揭曉新一代 HR-V 正式售價時,便一併公布預接單已突破 2,200 張的成績,隨著 6 月 18 日 HR-V 進駐全台各大展間後,僅一個周末訂單數再加 500 張。
烏俄戰爭開打至今已超過百日,烏克蘭與俄羅斯民生、經濟等都受到莫大影響,全球多國也持續制裁俄羅斯,近期更傳出俄羅斯當地的汽車製造商 Avtovaz 旗下的四門汽車 Lada Granta,不只沒有安全氣囊,就連安全帶、煞車系統都被偷工減料。
晶片荒問題未解,又受到烏俄戰爭衝擊影響,導致德國 Ford Focus 產量大減,恐影響到正在台灣測試的小改款 Ford Focus ST 上市行程!
一向貴為品牌銷售命脈的Lexus NX,迎來最新世代革新,成為品牌科技感最高、外觀最亮眼的大主將。相較過於國外,台灣一口氣提供多達5款動力、10款車型編成。新一代的Lexus NX的養車持有成本不算太重,但畢竟外觀鈑件重新雕塑過,又在新潮配備加持下,有哪些地方值得注意?
面對一線主流的日系休旅競品,新一代 Hyundai Tucson 除了外型、內裝做了很大升級進步外,在動力採用上,特別採用國人重視的 1.6 升小排氣渦輪動力,在節能稅賦上先拔得頭籌,不過在外觀零件上,仍是有不少須值得當心注意部分,尤其是車主不得不小心照料。
自從全球面臨晶片短缺、零件供應緊張,再加上烏俄戰爭等因素,使得許多車廠的供應鏈狀況皆不穩定,其中日系龍頭 Toyota 近日再度宣布工廠將分階段停產,預計 6 月產能將減少 10 萬輛之多。
在高速公路上開著電動車,卻在行駛中突然失去動力,讓車主飽受生命威脅。台灣有數百輛的特斯拉(Tesla)車主,就曾遭遇過上述情形,然而台灣特斯僅是更換再製品電池,除了續航力不如原先電池,甚至仍有數十名車主再次遇到行駛中失去動力的狀況,對車主而言形同二次傷害。
50年代引領歐洲汽車風潮的泡泡車ISO/BMW Isetta,保留當年車頭就是車門的創新設計,以電動車身份重新出發,打出台幣40萬元有找的價格
隨著印度政府努力推廣電動車,Toyota(豐田汽車)計劃投資 480 億印度盧比(約 182 億新台幣),用於印度製作電動車零件,致力在 2050 年實現碳中和。
在電動車的眾多零件當中,電池是電動車裡佔比最高的一個部分,也是被認為電動車價格降不下來最大關鍵。然而電池平均成本已下降 80%,但電動車車價反而上升 80% 以上,對此外媒找來分析師試圖找出答案。
晶片荒問題未解,這股效應也逐漸影響到小眾的手排車市場,近來海外 Mini 為了維持旗下生產狀況,決定開始縮減生產線,在影響到供應鏈的情況下,迫使 Mini 將暫時停產手排車。
以往車商每年都會進行的夏季銷售競賽,今年受到缺車、疫情、烏俄戰爭、上海封城等影響,汽車龍頭 Toyota 已表態,將取消今年的銷售競賽。
現在一般車款要開到 10 萬甚至 20 萬公里都相當容易,不過里程數突破 30 萬公里以上,就需要車主勤於保養,同時車輛本身要具備高度可靠性才能達到,知名汽車購買分析網站《iSeeCars.com》公布超過 30 萬公里還在行駛的汽車比例。
由於原物料成本、晶片短缺等國際大環境影響,先前就傳出福特六和即將在 5 月進行車系調漲,品牌近來針對 Kuga、Focus 正式推出新年式,Kuga 全車系調漲 1 萬元、Focus 則有 1~1.9 萬元漲幅!
在俄烏衝突之下,全球汽車業面臨新的混亂,在買家需求高漲、汽車製造材料稀缺,預計明年汽車價格將進一步走高。
福特汽車昨(1 日)表示,因為某零件可能導致汽車漏油,甚至阻礙剎車的軟體故障,將在美國緊急召回 73.7 萬輛汽車。