中國領導人習近平6月30日搭乘高鐵赴香港,沒想到中國大力扶植的知名AI第一股-商湯科技股價直接大暴跌回應。由於IPO前主要股東禁售期適逢昨日解禁,引爆股東大逃亡離場,股價閃崩46.77%,成交股數暴增至19億股,相當於總股數5%,單日市值蒸發900億港元(約台幣3411億元)。
半導體業成為台灣製造業鎮國之寶,中國砸重金企圖超車,不僅大肆補助各項技術研發,也自創各專業名詞喊得震天價響,但實際績效乏善可陳,連半導體最昂貴的黃光製程微影(Photolithography)設備極紫外光(EUV)曝光機,也是有錢卻買不到;諷刺的是,我國教育部轄下國家教育研究院網站專業術語卻不叫台灣
德國財政部長林德納(Christian Lindner)表示,德國政府將不會同意歐盟計畫要從2035年起禁售裝載內燃機的新車計畫。《路透》報導,為了要在2030年將溫室氣體排放量減少55%,歐盟提議到2035年起,將新車的二氧化碳排放量減少100%,這意味著從2035開始不能銷售裝載內燃機的新車。
烏俄衝突與保護主義使得通膨壓力仍處在高檔,預期年增率雖有望放緩但不會急降,主要央行升息政策動向料持續紛擾,加上市場也持續關注經濟前景是否因此受到拖累,在不確定性籠罩之下,令風險性資產波動頻繁,台股方面同樣受到干擾,截至17日止,近一週台灣加權指數共下跌4.97%,失守萬六關卡,收在15,641.26
中國封城政策解除後,台股觸底反彈,後因公布的美國5月通膨數據不如預期,拖累台股回跌,統一投信表示,下半年在國內外解封的刺激下,台灣經濟成長有望逐季上升,加以台股評價便宜,股市表現可期,不過,受到美國聯準會政策不確定性影響,第3季台股仍將呈現區間震盪,產業方面看好半導體、電動車、低軌衛星、綠能及儲電4
目前世界各國積極面對全球暖化、極端氣候變遷議題,皆從各行業二氧化碳排放量著手處理,在淨零排放的終極目標推動下,訂定燃油車禁售時程造就電動車時代來臨,全球2021年電動車銷售量超過680萬輛,相較2020年大幅增加101.3%,出人意料的數字也引爆三元電池、磷酸鋰鐵電池需求,後者則因優良性價比而快速成
福特汽車(Ford)、富豪汽車(Volvo)等包括能源、運輸和消費品等行業公司組成的聯盟呼籲歐盟,從2035年起禁止銷售新的汽、柴油汽車,並希望能強制安裝充電基礎設施。《Marketwatch》報導,聯盟要求歐洲議員和部長,將2035年定為最後期限,在這之前逐步停止在歐洲銷售新型燃油汽車和貨車。
行政院日前推出「300億元中央擴大租金補貼專案」,放寬租金補貼的申請資格,立院民眾黨團今召開記者會批評,只要「租屋黑市」問題不解決,租屋族就難以真正受惠。民眾黨立委張其祿表示,目前台灣房市面臨三大困境,首先是「健全房地產市場方案」無法健全,全台房價從2017至2021年5年內飆漲32.8%;其次是社
純電車價高、充電不便利 車商直言要達標有得拚二○五○淨零碳排路徑圖訂下電動車、電動機車市售占比要在二○四○年達到百分之百,但不會採取禁售等強制手段的目標。車商直言,電動車僅指純電車嗎?還是包括油電混合動力車?假如不採取禁售、禁買等強制手段,那在純電車車價偏高、充電不便利等「性價比」考量下,二○四○年
禁售令甫解除,合宜樂透宅便出現出脫賺翻倍實例,根據內政部實價網最新揭露資訊,去年一整年A7合宜住宅至少揭露三二○筆交易買賣,其中,每坪最高單價賣破三十萬元,相較當初平均承購價每坪約十五萬元,直接翻倍賺。A7合宜宅禁售令解除近1年 每坪最高單價賣破30萬
北市府今揭露最新1批實價,此次由松山區豪宅接棒延續買氣,其中「潤泰敦峰」1次揭露3戶、「華固敦品」也有1戶揭露,光是該行政區便成交逾8億元豪宅。其中「潤泰敦峰」1次揭露3戶最新實價,去年成交樓層包括1戶13樓,以及2戶15樓,合計5億3753萬元,前者為鍾姓自然人,後者兩戶則是英屬維京群島商智尊國際
2021年全球電動車銷量650萬輛,年增108%,法人預估,2022年全球電動車銷量至1055萬輛,年增62%,可望在2025年滲透率達21.6%,電動車逐漸成為主流,法人看好Tier 1供應商多元採購策略,將嘉惠台廠供應鏈。法人指出,對比去年燃油車銷量年持平,電動車強勁的成長表現,顯示在IC缺貨、
國發會主委龔明鑫昨表示,政府針對淨零碳排,預計將在今年三月提出台灣淨零碳排路徑圖,屆時將公布能源配比目標,二○三○年前將達到節能、綠能及減碳極大化目標,並確定二○五○年不會有核能。龔明鑫表示,淨零碳排路徑圖將有四大重要政策方向。第一,二○三○年前將達到節能、綠能及減碳極大化目標;第二,運具和製造的電
國發會主委龔明鑫今在年終記者會表示,針對淨零碳排,2030年前將達到節能、綠能及減碳極大化目標,預計今年3月將會提出台灣淨零碳排路徑,將公布能源占比,並確定2050年不會有核能。龔明鑫表示,3月提出淨零碳排路徑圖將有4大重要政策方向,第1,2030年前將達到節能、綠能及減碳極大化目標;第2,運具和製
全球半導體製造供應商達爾集團(Nasdaq :DIOD)與台灣汽機車機電系統整合大廠信通集團,今舉行合資公司達信(DiodSent)綠能科技開業典禮。雙方指出,隨著北歐的挪威及西歐的荷蘭將自2025年起全面禁售傳統燃油車,而汽車大國中的德國、英國及日本也預計在2035年跟進,因此,電動車的普及率將逐
德國之聲中文網報導,德國煙火鞭炮經銷商和製造商的希望再度泡湯,德國布蘭登堡高等行政法院(OVG)12月中旬裁定,駁回針對聯邦內政部除夕煙花銷售禁令的緊急上訴,這是第二年德國宣布全面禁止販售煙火。在德國現行法規下,商家本來只能在跨年夜左右(12/30、12/31、1/1)販售煙火鞭炮,近兩年由於疫情、
中國叫車平台龍頭「滴滴出行(Didi)」近日傳出無限期禁止現在與前員工出售公司股票,這是滴滴紐約上市後遭中國當局密集監管審查以來,旗下員工受到的最新打擊。受到上述消息衝擊,滴滴股價週一(27日)收黑,重挫逾5%。綜合媒體報導,本月27日是滴滴180天股票禁售閉鎖期解除時間,但有知情人士指出,針對現任
金融時報報導,滴滴出行無限期禁止現在與前員工出售公司股票,這是滴滴紐約上市後遭中國當局密集監管審查以來,旗下員工受到的最新打擊。本月27日是180天股票禁售閉鎖期解除時間,但知情人士指出,針對現任與前員工的閉鎖期已延長,而且沒有設定解除日期。
落實減碳,禁售燃油車聲浪響起,電動車勢不可擋。宏遠投顧表示,電子業景氣高峰往下,2022年獲利成長將不如2021年,未來電子股股價若漲多大幅修正,可選擇電動車及車用電子、三元鋰電池等電動車相關的業績成長股。根據統計,2021年全球電動車銷售量預估將達361萬輛,占整體汽車銷售比重5.1%,預期未來電
外媒報導,中國叫車平台龍頭「滴滴出行(Didi)」美股股東閉鎖期即將在本週一(27日)期滿,對於滴滴背後的大股東軟銀(SoftBank)、優步(Uber)是否會在閉鎖期結束後,大規模虧本拋售止血,引發外界關注。綜合媒體報導,因受到全球各地的監管打擊,滴滴本月3日宣佈將從美股下市,而這使該公司原本就低