近三年的疫情,改變了人們的生活方式,加速宅經濟的到來,物流業也拜宅經濟竄起所賜,近幾年發展蓬勃。2021 年台灣商用車掛牌量 2 萬 8378 輛,創下台灣近 20 年來新高,3.49 噸(含)以上車型由順益集團以 35.3% 市佔率、連續 30 年蟬聯市場冠
今年 12 月 1 日起將有多項交通新制上路,其中多個縣市將擴大新增路口科技執法,加強取締各種交通違規,另外還有台北市 YouBike2.0 新增「滿站增時」功能,以及計次停車格無紙化開單等。
微型電動二輪車今(30)日正式掛牌納管,未來新車都必須領牌並投保強制險才可上路,而既有車輛則要在 2 年內完成領牌作業,光陽執行長柯俊斌也呼籲政府,透過大量的微型電動二輪車,能加速淨零碳排目標的實現。
如今全球各大車廠都在瘋電動車,不過另一項氫能源技術也在持續發展中,畢竟相較於電能,氫能源更加環保且便利,而近日外媒指出,Volkswagen 正在開發一款氫能源新車,續航里程高達 1,242 公里。
今年 8 月台灣新車安全評鑑制度 TNCAP 實驗室成立後,今(27)日正式啟動首次撞擊測試,主角為國內銷量最佳的 Toyota Corolla Cross,採用前方偏置撞擊,為國內車輛安全跨出重要一步。
昨天中華汽車展出菱利 A180 的合法改裝露營車,也找來露營車改裝廠商到場介紹,由於先前公布的掀頂露營車預接單為 154.9 萬元起,引發民眾討論,負責進行改裝的阡陽科技,也在今天針對此事於臉書粉絲團上發出聲明。
歐盟智慧財產局(EUIPO)近日出現 Lexus 最新商標申請,名稱為 LFR,與目前 Lexus 乘用車慣用的雙字母搭配數字命名規則不同,而是和品牌超跑 LFA 的模式相同,外媒推測將是 LFA 的後繼車款。
正積極開發電動車的 BMW,在 iX、iX1、iX3 等電動休旅問世後,近日外媒發現,原廠提交 4 款全新電動 SUV 的商標申請,分別是 iX6、iX7、iX8、iX9,其中 iX6、iX7 還有跡可循,而 iX8、iX9 的身分令車迷相當好奇。
受疫情影響,許多 1 至 3 期大型柴油車車主欲申請汰舊換新,卻遲遲領不到新車牌照,交車不及以致無法領取補助。環保署今(29 日)發布新聞稿表示,已修正柴油車汰舊換新補助辦法,車主只要在年底前提出申請,就算明年才交車,一樣可以獲得汰舊換新的補助。
在日本販售的 Toyota Harrier,外型有著更具跑格的訴求,雖然與 RAV4 共用同平台,但質感營造勝過 RAV4。近期 Toyota 針對 Harrier 新增插電式油電系統,綜效馬力來到 306ps,純電續航力可達 93 公里。
Lexus 的 RX 第四代大改款休旅,今天正式在台灣首登場!總代理和泰汽車利用與 Vogue 舉辦《2022 臺北時裝週》的機會,在台北信義區的遠東百貨 A13 一樓,展出 RX 大改款,預計第四季,RX 就會正式在台灣發表上市。
每個人的手有大有小,但車內的方向盤卻都是同一尺寸,因此不一定適合每一個人,但這問題,未來可獲得改善,美國 GM 正在開發方向盤自動調整功能,可以在幾秒鐘的時間,就能提供適合駕駛手掌尺寸的方向盤。
宜蘭縣今年開始實施路口科技執法,宜蘭市舊城南路與中山路路口 8 月 15 日率先上路,不過,救護車、消防車因此被開數張「闖紅燈」罰單,該路口屬交通要道,遇緊急狀況時難以避開,銷單流程又繁雜,宜蘭縣警察局表示,會與監理站、消防局研議簡化銷單流程。
新北市從二○一六年起針對符合特定條件的路段開放夜間紅線停車,截至今年八月已有八十五條路段實施,市長侯友宜昨天到板橋區主持行動治理座談會,有里長反映說,民眾深夜在自家門前的紅線停車屢被開單;侯友宜宣布,只要不影響消防救災、交通順暢的前提下,民眾可透過里長向公所、各地警分局申請開放夜間停車。
南韓首爾首都圈近日暴雨成災,據統計已造成至少 9 人死亡、17 人受傷、7 人失蹤,並有 570 人受災、超過 1200 人被迫疏散轉移。這場暴雨也造成首爾市和京畿道地區 7000 多輛汽車被淹。
今年 Honda 稱為「品牌 SUV 年」,一口氣發表多款重量級休旅,而作為 SUV 年最後一款新車,定位旗艦休旅的 Pilot 即將迎來新世代 TrailSport 車型,根據原廠釋出首張預告圖來看,強調強悍越野能力。
今年 4 月 20 日 Lexus 推出 RZ 全新電動休旅,採用與 Toyota bZ4X 相同的 e-TNGA 平台打造,預計今年下半年陸續在各國上市,首波車型僅有 RZ450e,近日外媒發現 Lexus 註冊新商標 RZ300e,有望是車系的入門車型,降低民眾入手門檻。
開車上路就是有風險,可能會被撞或是撞到其他車。美國保險比較網站近期公布一份保險申請數據,列舉出在美國最容易發生事故的 5 個汽車品牌,美德日韓都有品牌上榜。
日前 Honda 新一代 Accord 偽裝測試車曝光,近日一組 Honda 向巴西政府提交的專利申請圖流出,正是大改款 Accord,採用全新設計語彙打造,以修長的身形搭配簡約的線條設計,預計明年正式登場。
休旅車的離地高度與高車身,讓它得以在山林的越野路面穿梭,但越野道路仍有許多看不到的死角與威脅。對此 Toyota 申請一個新式 Multi-Terrain Monitor 的專利,讓車身可變得透明,駕駛得以看清楚車外狀況。